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[Discussion] Rapport auto compétition et auto de série

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pedro78200
Administrateur
Message Mar 07 Fev, 2012 23:02
Ouais mais C'etais un 2,2ldci! Si il a cassé c'est que C'etais un moteur renault
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Morex
Administrateur
Message Mer 08 Fev, 2012 00:02
Il y au moins un mec qui a eu la présence d'esprit de vouloir caler le moteur, manque de bole c'est une BVA...quand je dis que la BVA c'est de la merde :mrgreen: :mrgreen:

C'est ce qui s'appel serrer un moteur :lol2:
j2c
Membre d'honneur
Message Mer 08 Fev, 2012 08:02
ouais, j'allais dire.. pourquoi ils s'amusent à ruiner le moteur alors qu'ils auraient pu le caller.. :eyes:

la BVA.. youhouu.. enfin.. j'aurais plutôt dit Moteur mazout de merde.. moi mais bon :eyes: avec une belle fuite sur le liquide de refroidissement (à moins que ça faisait aussi partie du plan pour couler le moteur plus rapidement..)

normalement, t'as pas besoin d'utiliser une boite de vitesse pour caller un moteur, tu t'en sers pour passer les vitesses et rouler.. la BVM ou la BVA ça fait ça.. et ça le fait bien.. utiliser une BVM pour caller le moteur.. c'est pas vraiment prévu pour.. mais ça permet de sauver le moteur :euh:
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Cap'tainsky
Membre d'honneur
Message Mer 08 Fev, 2012 09:02
Lui qui croyait qu'une BM faisait 600 000 kms sans meme faire de vidange :euh:
pedro78200
Administrateur
Message Mer 08 Fev, 2012 13:02
C'est moche hein!

meme mon ancienne RENAULT n'as pas eu de casse moteur!! :mrgreen:
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