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[Laguna III] Version GT

Merci pour les photos... c'est décidé je garde ma GT II, je n'arrive pas a me faire au design de la generation III :x dommage pour le chassis Active Drive...
J'aodore le break GT en bleu (je ne pensais aps dire ca un jour de la lag III :mrgreen: )
Dommage qu'il n'y ai pas de vrai moteur dedans... (même si je concois que les 2 4 cylindres soient dynamiques, GT (Grand tourisme) signifie autre chose pour moi)
oui! a quand les V6???
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Just1
Graphiste
Message Jeu 06 Mar, 2008 20:03
Il me semble que le v6 dci est prévus lors de la sortie du coupé par contre pour l'essence je ne sais pas du tout.
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Mise à jour R-Link2

Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)

Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
mushroom a écrit:
Merci pour les photos... c'est décidé je garde ma GT II, je n'arrive pas a me faire au design de la generation III :x dommage pour le chassis Active Drive...


Y a pas que le chassis, l'agrément moteur n'a rien à voir :mrgreen: :ouioui:
Au bout d'une heure, j'étais comme un gamin :mrgreen: :cool2:
mushroom a écrit:
Merci pour les photos... c'est décidé je garde ma GT II, je n'arrive pas a me faire au design de la generation III :x dommage pour le chassis Active Drive...


Il faut dire que la photo de l'Estate bleue ne la met pas trop en valeur il y a la même en expo au Technocentre elle est bien mieux en vrai.
Mister M a écrit:

Y a pas que le chassis, l'agrément moteur n'a rien à voir :mrgreen: :ouioui:
Au bout d'une heure, j'étais comme un gamin :mrgreen: :cool2:


Coucou M,

T'en a déja essayé une? je croyais que le2t 205cv était exactement le meme, qu'est ce qui change pour que tu dises que ça n'a rien a voir. Personnellement j'adore ce moulin, c'est le look qui me défrise :(
quelques photos:

http://www.press.renault.co.uk/image_gallery/Laguna/sport_tourer/R_3377-.jpg
http://www.press.renault.co.uk/image_gallery/Laguna/sport_tourer/R_3379-.jpg
http://www.press.renault.co.uk/image_gallery/Laguna/sport_tourer/R_3376-.jpg
http://www.press.renault.co.uk/image_gallery/Laguna/sport_tourer/R_3378-.jpg
http://www.press.renault.co.uk/image_gallery/Laguna/sport_tourer/R_3375-.jpg

Je ne suis pas trop fan de cette laguna III mais faut dire que sous ces angles, ça fait son ptit effet. :mrgreen:
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Laguna II.2 2.0 T Gris Eclipse jantes 17" Drenalic shadow
https://img340.imageshack.us/img340/9435/banvh5.jpg
Zzeria
Membre d'honneur
Message Dim 09 Mar, 2008 16:03
Oui, magnifique ! Il faut dire aussi que les plus belles photos de promotion, c'est toujours sur le site anglais de Renault qu'on les trouve ! Ils sont particulièrement doués pour rendre très belles des voitures moyennes (comme la Lag III berline) : choix des décors, effets de flou, angles de vues, couleurs choisies...
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Je trouvais l'arriè-re des Berline et Break réussis, la j'adore vraiment avec les feux fumés et les pare chocs intégralement peints :D
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Cette Laguna GT aurait définitivement mérité un rabaissement de deux ou trois centimètres... ça rendrait encore mieux! :ouioui:
Sympa cette laguna GT, j'aime bien l'avant ça la change de la version normale
Y a pas de photos de l'interieur?
Elle n'est toujours pas sur le configurateur du site renault, pourtant selon autoplus, elle est commandable et commercialisée en avril
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Mégane 1.9 dci 130cv dynamique
De retour de geneve.

L'avant de la GT est bien mieux en vraie q'en photo. L'estate GT claque vraiement et passionnait plus les foules que la berline. Il y avait un petit démonstrateur qui permettait de simuler le braquage des roues en fonction de la vitesse
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Toitoine

https://www.amicale-avantime.com/figurines/scarabee17GAbeige.gif Avantime 2.0T privilège. www.amicale-avantime.com
Dernière édition par toitoine le Mer 19 Mar, 2008 21:03; édité 1 fois
Just1
Graphiste
Message Mer 19 Mar, 2008 20:03
Je viens de la voir à la concession il n'y pas à dire les masques noirs apportent énormément. Elles faisaient vraiment méchantes :p j'y retournerai car j'ai oublié de prendre des photos (alors que j'en ai fait une quarantaine dans l'espace à côté où il y avait un cbcd, faut que j'arrête de faire une fixette sur ces appareils :mrgreen:)
Non vraiment très belle voiture.
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Salut Just1,

SVP tu peux me dire dans quelle concession elle est visible?
merci

Mushroom
Dernière édition par mushroom le Mer 19 Mar, 2008 22:03; édité 1 fois
Just1
Graphiste
Message Jeu 20 Mar, 2008 12:03
Celle au nord est de rennes.
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Ah... Merci Just1

c'est bete je suis a Paris :-?
Oops mon post se croise avec Just1...

Bonjour,

Il y a deux GT en expo à l'atelier RENAULT des Champs Elysées, une Estate Grise et une Berline Bleue... j'en ai profité pour faire des photos de l'Estate... C'est une très belle voiture même si j'avoue que j'ai du mal a me faire à l'avant.

De Face
http://img148.imageshack.us/img148/2831/gtfacezg2.th.jpg

Profil
http://img138.imageshack.us/img138/2295/gtprofilehr9.th.jpg

Zoom Face Avant
http://img87.imageshack.us/img87/7267/gtzoomgrilleavantwu2.th.jpg

Arrière coffre Fermé
http://img156.imageshack.us/img156/7813/gtextcoffrefermkd0.th.jpg

Arrière coffre ouvert
http://img87.imageshack.us/img87/3330/gtextcoffreouvertuo3.th.jpg

Avec 1 siège baissé

http://img87.imageshack.us/img87/3364/gtzoomcoffre1siegeabaissf4.th.jpg

Intérieur avant
http://img156.imageshack.us/img156/9203/gtintavanteo2.th.jpg

Intérieur Arrière
http://img138.imageshack.us/img138/9303/gtintarrirekm3.th.jpg

Siege Avant
http://img253.imageshack.us/img253/4045/gtintzoomsiegeavantfd3.th.jpg

Siège Arrière
http://img143.imageshack.us/img143/3503/gtintzoomsiegearrhn1.th.jpg

La boîte à gants toujours aussi ridicule
http://img186.imageshack.us/img186/3267/gtboitegantsln1.th.jpg

On retrouve enfin des HP en 16cm
http://img186.imageshack.us/img186/4387/gthp16pw9.th.jpg

Le i-drive, regul/Limit, frein parking
http://img143.imageshack.us/img143/5324/gtidrivevc2.th.jpg

La console centrale
http://img186.imageshack.us/img186/5428/gtvueconsolexs6.th.jpg

Zoom sur le compteur qui aurait pu être plus typé sportif
http://img253.imageshack.us/img253/7008/gtzoomcompteurde8.th.jpg

Jante 18 bien sympa
http://img297.imageshack.us/img297/8252/gtjantevj0.th.jpg

retro noir du plus bel effet avec le gris clair de la carrosserie
http://img297.imageshack.us/img297/4445/gtretroviseurfk9.th.jpg

Mushroom
Dernière édition par mushroom le Sam 22 Mar, 2008 15:03; édité 7 fois
Just1
Graphiste
Message Sam 22 Mar, 2008 14:03
voilà les photos ;) elle est déjà vendu :D clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir clic pour agrandir
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Sublime !!!

J'adore la sellerie Bi-Ton, et elle en jette dit donc !!
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Dans les photos de mushroom , on voit que le vehicule a deja un probleme sur la photo du tableau de bord :mrgreen: :mrgreen:
d'autant plus que le panneau sur le stand affiche fièrement 2.0T 205cv et quand on voit le compte tour, on a des doutes! :) si en plus il faut déjà controler le véhicule :mrgreen:
As t on une idée sur le délais de livraison des GT?
Merci.
_________________
LAGUNA 3 ESTATE GT
Quelqu'un peut il faire un shop d'une Lag estate GT noir nacré?
Je n'en ai pas encore vu! :pense:
Merci d'avance!
Pour info dans le turbo du 5 avril essais de la GT!!!! :D
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LAGUNA 3 ESTATE GT
Dans AUTO moto, l'essaie c'est dimanche prochain le 30. :mrgreen:
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https://img340.imageshack.us/img340/9435/banvh5.jpg
La GT est bien, mais bon y'a quand même des ptits truc qui me laissent perplexe.
Je vois qu'elle possède le rétroviseur électrochrome, c'est un première sur les modèles sportif de Renault.
Les jantes sont belles, mais pas fumé comme l'ancienne GT :...: , ils aurraient pu essayer de la mettre en anthracite. :boude:
Et le compteur, pas assez spécifique non plus :hum2: . d'autant plus que la zone rouge est à 5000 trs/min. :-?

Sinon elle est mieux que la laguna III dite normal. :eyes:
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Leevil974 a écrit:
d'autant plus que la zone rouge est à 5000 trs/min. :-?



Attention , il y'a deux version GT , la mazout ( ça doit étre elle qui a la zone rouge a 5000 ) qui fait 180 cv et l'essence qui fait 205 cv .
_________________
-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
ouai ça doit être une GT Dci. Je pensais que c'étais le 205 à cause de cette citation. :roll:

mushroom a écrit:
d'autant plus que le panneau sur le stand affiche fièrement 2.0T 205cv et quand on voit le compte tour, on a des doutes! :) si en plus il faut déjà controler le véhicule :mrgreen:
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https://img340.imageshack.us/img340/9435/banvh5.jpg
:wink:

http://img245.imageshack.us/img245/7201/specslagunagtva9.jpg
Dernière édition par FasaRenault le Mar 25 Mar, 2008 12:03; édité 1 fois
Leevil974 a écrit:
Je vois qu'elle possède le rétroviseur électrochrome, c'est un première sur les modèles sportif de Renault.

Les Meg RS haut de gamme ont le rétro électrochrome depuis le début.
Ah bein peut-être, j'en ai vu qu'une et j'ai pas fait attention. :razz:
Je pensais que ce n'était pas mis sur les RS parce qu'il y a un temps pour que ça se teinte et de déteinte.

de toute façon il y a eu une évolution de ce rétro, mais gardant la même référence, peut-être que ça a résolu le problème de temps. à moins que ce ne soit que le design qui ait changé.
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Dernière édition par Leevil974 le Mar 25 Mar, 2008 15:03; édité 1 fois
Est ce que vous savez si les suspensions seront plus fermes ?

Enfin à part les 4RD le chassis sera-t-il différent ? (et les 4RD seront elles de série ?
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
les GT ont une suspension spécifique, dans l'esprit GT (à savoir sportive car un peu plus ferme, mais en restant confortable. Ce n'est pas une RS non plus, attention...).

le 4RD est de série sur la finition GT.
Merci pour ces précisions !!
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
commercialisation le 12 avril:

http://www.renault.com/renault_com/fr/images/16357%201635..8_tcm1119-739727.pdf

et pourtant il y en a déjà plein dans le réseau...
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Toitoine

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Merci Toitoine :mrgreen:
Dommage que cette GT n'inaugure pas aussi un M4RT avec les 4RD :pense:
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https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif
Hello,

Peut être que ma question est bête mais je me demandais si le chassis Active Drive n'était pas un "bouffeur" de pneus ?
Pensez vous que ce système use prématurément les gommes?

merci
Mushroom
Dernière édition par mushroom le Jeu 27 Mar, 2008 10:03; édité 1 fois
pourquoi ce chassis mangerait il plus de pneu qu'un autre ? le 4RD braque avec de petits angles quand même.


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