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Technique [Mécanique]
Sur autoroute il consomme que dalle, mais en ville je trouve que c 'est un vrai gouffre. Entre 7 et 8 litres pour mois je fais presque pas d'autoroute.
Ben je sais pas pourquoi elle est élevée chez toi...Euhh c'était quoi comme moteur et comme voiture?
Sinon ma plus forte conso c'était l'été : 10.7l
avec la clim et en ville dans les embouteillages.
En hiver en ville c'est 8.5l et l'été 8.2l avec total excellium l'été.
Ah bon parce que j'ai tapé les 210 
en zone plate.
A ok moi j'ai mis le compteur journalier a 0 et l'autonomie a grimpé a 1200kms a peu près et c'était réel. Sinon je me fie toujours a l'ODB
Mais je pense que la résistance au vent est plus importante sur un megane que sur une laguna.
Je suivrai ton conseil
merci, et le filtre a gazole aussi tu me conseilles de le changer a 15000kms? Je suis tres respectueux de la mécanique, j'économise aucun centime en dépit de la santé de mon moteur .
Ok, le prix de chacun des filtres a air et a gazole c'est combien chez Renault (M.O comprise)?
Et je suis très content de voir ton moteur affronter un tel kilométrage, ca me prouve que les moteurs (je dis bien que le moteur) est endurant. Qu'en est-il de la santé de ton moteur, il est pas fatigué?
Merci pour tes infos, oscaro je connaissais c'est pas mal au niveau prix et qualité pièces. Et a la vidange chez Renault ils me mettront de la Elf Evoltuion Turbo 5W40 ACEA A3/B3/B4+ Mecacyl CR (que j'acheterai chez Norauto). Et je vais suivre tes conseils en changeant ts mes filtres.
Premierement un Scenic ne vaut pas un laguna
Et deuxiemement ce n'est qu'a a peu près 7000kms que tu auras une consommation d'huile et de carburant stable.
Ce n'est pas un Espace non plus
Calcule ta consommation et l'on reparlera du 5.8l/100 à 160 km/h chargé et avec la clim.
J'ai dit en étant souvent a 160 a la fin du voyage +3 passagers+coffre blindé+sieges 2/3 rabattus rempli avec des bagages du coup pression a l'AR 2.5 et a l'avant 2.6.
Et j'ai réellement fait 5.9l auf que a la fin du voyage (la nuit) j'ai coupé la clim ça servait à rien.
[Laguna II] Consommations dCi !?
Citer +
C'est vrai que j'ai remarqué que sur des petits trajets ça monte au delà de 6 L/100 km avec donc une autonomie qui chute...
Et c'est vrai aussi que je consomme au moins autant en hiver qu'un été (malgré la clim en été).
Et c'est vrai aussi que je consomme au moins autant en hiver qu'un été (malgré la clim en été).
_________________
lagunaïte aigüe enfin guérie...
Octavia 2 Elegance TDI 140 + Xénons : TDI powa!!!!!!
![https://informatiquefrance.free.fr/sms/banniere-bleu.png]()
lagunaïte aigüe enfin guérie...
Octavia 2 Elegance TDI 140 + Xénons : TDI powa!!!!!!
Bein...6-7 litres sur des petits parcours, ca me semble plutot bein
oui Douggy mais par rapport à mon ancienne laguna Dti j'était à 5.5 L...cela me fait quand meme 1/100 de plus. Donc sur 50 000 Km par an cela fait 500 litre de gazole en plus part an (ce qui fait 500 € quand meme). Si mes calculs sont bon.....
_________________
Renault Laguna III Bose 2l 130 Cv
Renault Laguna III Bose 2l 130 Cv
Pour ma part pendant ces vacances j'ai parcourue environ 1200 km, pour résumer:
Sur autoroute: 130 km/h consomme environ 5.6L/100, et puis un petit test à 160-170 km/h consomme 6.8-7.4 L/100.
Sur national à 90 et 110 km/h consomme entre 5.8 et 6.4L/100.
Consommation moyenne 7-7.2 L/100
Autonomie avec un plein de 60€, environ 1050 km.
Sur autoroute: 130 km/h consomme environ 5.6L/100, et puis un petit test à 160-170 km/h consomme 6.8-7.4 L/100.
Sur national à 90 et 110 km/h consomme entre 5.8 et 6.4L/100.
Consommation moyenne 7-7.2 L/100
Autonomie avec un plein de 60€, environ 1050 km.
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Renault laguna 1.9 dci initiale 123 000 km, avec un alternateur NEUF, CT quasi vierge!
Renault laguna 1.9 dci initiale 123 000 km, avec un alternateur NEUF, CT quasi vierge!
Salut
j'ai une laguna 2 dci 120 2002 89800 kms, finition dynamique avec jantes en 17.
Je consomme beacoup je trouve.
conduite pépère, 40% ville, 30 % route, 30 % autoroute.
entre 6.8 et 7.3/100.
J'ai changer mon filtre à air depuis 200 kms et j'attends les changements.
Je fume noir dès que j'appuie fort.
Dès qu'on accelere pour dépasser l'ordi instantané affiche entre 15 et 20 l/100 !!
1 / combien de temps faut il pour que le changement du filtre fasse effet ?
2 / que pensez vous de cette consommation, j'ai l'impression qu'un tdi ou jtd à puissance identique consomme moins...
merci !
j'ai une laguna 2 dci 120 2002 89800 kms, finition dynamique avec jantes en 17.
Je consomme beacoup je trouve.
conduite pépère, 40% ville, 30 % route, 30 % autoroute.
entre 6.8 et 7.3/100.
J'ai changer mon filtre à air depuis 200 kms et j'attends les changements.
Je fume noir dès que j'appuie fort.
Dès qu'on accelere pour dépasser l'ordi instantané affiche entre 15 et 20 l/100 !!
1 / combien de temps faut il pour que le changement du filtre fasse effet ?
2 / que pensez vous de cette consommation, j'ai l'impression qu'un tdi ou jtd à puissance identique consomme moins...
merci !
Voila
906 kms et j'ai remis 62 litres, hors la dernière fois j'avais pas mis à ras bord comme j'ai fait cette fois ci. donc j'ai un peu ajuster pour le calcul j'ai fait comme si j'avais mis 60.5 litres.
6050/906= 6.67l/100 on va dire 6.7 pour être large. L'odb indiquait 6.8
Pour infos une fois le voyant gazole allumé, il reste à peu près 8-10 litres de quoi faire 80-100 kms faciles.
Voila que pensez de cette consommation ? (40% de ville 30 % de route et 30 % autoroute, conduite pépère + quelques rares bourres.)
je rapelle le modèle laguna dci 120 dynamique avec jantes 17". 2002 , 90 000 kms.
Merci !
906 kms et j'ai remis 62 litres, hors la dernière fois j'avais pas mis à ras bord comme j'ai fait cette fois ci. donc j'ai un peu ajuster pour le calcul j'ai fait comme si j'avais mis 60.5 litres.
6050/906= 6.67l/100 on va dire 6.7 pour être large. L'odb indiquait 6.8
Pour infos une fois le voyant gazole allumé, il reste à peu près 8-10 litres de quoi faire 80-100 kms faciles.
Voila que pensez de cette consommation ? (40% de ville 30 % de route et 30 % autoroute, conduite pépère + quelques rares bourres.)
je rapelle le modèle laguna dci 120 dynamique avec jantes 17". 2002 , 90 000 kms.
Merci !
pour ma part (toyota avensis)
je fais 90 % de ville donc la conso est de
- 7.5 l/100 de moyenne
sur autoroute (130 km/h stabilisés)
- 6.0 l/100 de moyenne
sur route (90 km/h stabilisés)
- 4.5 l/100 de moyenne
sachant qu'elle a moins de 3.000 km, les conso descendront encore un peu...
je fais 90 % de ville donc la conso est de
- 7.5 l/100 de moyenne
sur autoroute (130 km/h stabilisés)
- 6.0 l/100 de moyenne
sur route (90 km/h stabilisés)
- 4.5 l/100 de moyenne
sachant qu'elle a moins de 3.000 km, les conso descendront encore un peu...
_________________
Lolo69003
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Renault Twingo 1 Kenzo 2005
Lolo69003
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Renault Twingo 1 Kenzo 2005
milamber a écrit:
Une autre preuve que le 1,9 dci 120 sur la laguna ne consomme vraiment pas beaucoup :
Sur un trajet Morlaix-Nantes sur 2*2 voies à 120 km/h compteur (280 bornes environ) :
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/milamber.Img1.jpg]()
Ensuite pour Nantes -> Niort on passe sur autoroute (140 km/h compteur), la conso moyenne augmente jusqu'à 4,9 L/100 Km, mais à plus de 360 km après le plein, le réservoir est encore au dessus des 3/4...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/milamber.Img2.jpg]()
Sur un trajet Morlaix-Nantes sur 2*2 voies à 120 km/h compteur (280 bornes environ) :
Ensuite pour Nantes -> Niort on passe sur autoroute (140 km/h compteur), la conso moyenne augmente jusqu'à 4,9 L/100 Km, mais à plus de 360 km après le plein, le réservoir est encore au dessus des 3/4...
Sur autoroute il consomme que dalle, mais en ville je trouve que c 'est un vrai gouffre. Entre 7 et 8 litres pour mois je fais presque pas d'autoroute.
En ville j'arrive à 8.3l avec ma laguna. Ce n'est pas son domaine de chasse non plus.
_________________
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Morex a écrit:
Je demande quand même a voir.
Avec mon ex avec le "SCC" sur 150, sans la clim et tout seul dans le véhicule je tournais à 6,7l/100.
Pro377 a écrit:
Sur autoroute en étant souvent a 160 et très chargé+clim je consomme 5.9l/100km.
Je demande quand même a voir.
Avec mon ex avec le "SCC" sur 150, sans la clim et tout seul dans le véhicule je tournais à 6,7l/100.
Ben je sais pas pourquoi elle est élevée chez toi...Euhh c'était quoi comme moteur et comme voiture?
Sinon ma plus forte conso c'était l'été : 10.7l
avec la clim et en ville dans les embouteillages.
En hiver en ville c'est 8.5l et l'été 8.2l avec total excellium l'été.
_________________
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Dernière édition par Pro377 le Ven 02 Mar, 2007 17:03; édité 2 fois
Pour ma part avec ma laguna dci 110 je suis à environ 6.4 l en été et 6.8 en hiver. Pour un parcours moyen 1/3 autoroute et 1/3 nationnal et 1/3 ville.
Je roule tranquille. Dès que l'on fait de la ville ou des petits parcours la conso s'envole...
Je roule tranquille. Dès que l'on fait de la ville ou des petits parcours la conso s'envole...
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Renault Laguna III Bose 2l 130 Cv
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cdt.ian.solo a écrit:
En Laguna II dci 120, difficile de dépasser les 200 compteurs . . .
Andrealphus a écrit:
Pour la fumée je ne parlais que de carburant en excès .
Mais bon pour ma consommation réelle j'ai bien peur qu'elle soit supérieure à celle annoncée par l'ODB.
Pour ce qui est des performances, ma laguna II DCI 120 avec ses 100 000 Km tourne comme un charme, hormis une vitesse de pointe un peu basse ce qui me fait penser à une défaillance du débimètre ( j'accroche les 195~ compteur mais il me faut un peu temps)
Mais bon pour ma consommation réelle j'ai bien peur qu'elle soit supérieure à celle annoncée par l'ODB.
Pour ce qui est des performances, ma laguna II DCI 120 avec ses 100 000 Km tourne comme un charme, hormis une vitesse de pointe un peu basse ce qui me fait penser à une défaillance du débimètre ( j'accroche les 195~ compteur mais il me faut un peu temps)
En Laguna II dci 120, difficile de dépasser les 200 compteurs . . .
Ah bon parce que j'ai tapé les 210 en zone plate._________________
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
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Morex a écrit:
Meg II (plus légère que les Lag II) avec le 1.9 dCi 120.
Je donne un chiffre de consommation calculé et non pas celui de l'odb
Pro377 a écrit:
Euhh c'était quoi comme moteur et comme voiture?
Meg II (plus légère que les Lag II) avec le 1.9 dCi 120.
Je donne un chiffre de consommation calculé et non pas celui de l'odb
A ok moi j'ai mis le compteur journalier a 0 et l'autonomie a grimpé a 1200kms a peu près et c'était réel. Sinon je me fie toujours a l'ODB
Mais je pense que la résistance au vent est plus importante sur un megane que sur une laguna.
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Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Dernière édition par Pro377 le Ven 02 Mar, 2007 18:03; édité 1 fois
Euhh sachant que je fais essentiellement de la ville, vous me conseiller de changer et de nettoyer le filtre a air tous les combien?
Et le filtre a gazole faut le changer a quel périodicité?
Selon vous biensur, je connais par coeur les préconisations de mon carnet d'entretien.
Et le filtre a gazole faut le changer a quel périodicité?
Selon vous biensur, je connais par coeur les préconisations de mon carnet d'entretien.
_________________
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Dernière édition par Pro377 le Ven 02 Mar, 2007 18:03; édité 1 fois
moi avec 307000 kms 
(eh oui ca defile)je suis en conso calculée entre 6 et 6.3 l/100 en parcours mixte et vitesse normale mais j'arrive à descendre à 5.8 en grand parcours sans trop de ville
pro 777
moi dans ton cas
je diminuerai la frequence, je ramenerai ca vers 15000(aprés verification bien sur )mais je pense ca plus resonnable
idem pour la vidange mais bon aprés c'est toi qui voit
(eh oui ca defile)je suis en conso calculée entre 6 et 6.3 l/100 en parcours mixte et vitesse normale mais j'arrive à descendre à 5.8 en grand parcours sans trop de ville
pro 777
moi dans ton cas
je diminuerai la frequence, je ramenerai ca vers 15000(aprés verification bien sur )mais je pense ca plus resonnable
idem pour la vidange mais bon aprés c'est toi qui voit
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CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/63/914.gif]()
![https://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/27/84.gif]()
CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
tonton flingueur a écrit:
moi avec 307000 kms (eh oui ca defile)je suis en conso calculée entre 6 et 6.3 l/100 en parcours mixte et vitesse normale mais j'arrive à descendre à 5.8 en grand parcours sans trop de ville
pro 777
moi dans ton cas je diminuerai la frequence, je ramenerai ca vers 15000(aprés verification bien sur )mais je pense ca plus resonnable
idem pour la vidange mais bon aprés c'est toi qui voit
(eh oui ca defile)je suis en conso calculée entre 6 et 6.3 l/100 en parcours mixte et vitesse normale mais j'arrive à descendre à 5.8 en grand parcours sans trop de ville
pro 777
moi dans ton cas
je diminuerai la frequence, je ramenerai ca vers 15000(aprés verification bien sur )mais je pense ca plus resonnable
idem pour la vidange mais bon aprés c'est toi qui voit
Je suivrai ton conseil
merci, et le filtre a gazole aussi tu me conseilles de le changer a 15000kms? Je suis tres respectueux de la mécanique, j'économise aucun centime en dépit de la santé de mon moteur ._________________
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
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si tu sais le faire toi meme fait tout à 15000 moi c'est ce que je fait mais peut-etre que d'autres membres ici te diront autre choses 
mais je pense que c'est bien et moi vu le kms de mon moteur ca me reussi pas trop mal 
mais je pense que c'est bien et moi vu le kms de mon moteur ca me reussi pas trop mal _________________
CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
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Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
tonton flingueur a écrit:
si tu sais le faire toi meme fait tout à 15000 moi c'est ce que je fait mais peut-etre que d'autres membres ici te diront autre choses mais je pense que c'est bien et moi vu le kms de mon moteur ca me reussi pas trop mal
mais je pense que c'est bien et moi vu le kms de mon moteur ca me reussi pas trop mal Ok, le prix de chacun des filtres a air et a gazole c'est combien chez Renault (M.O comprise)?
Et je suis très content de voir ton moteur affronter un tel kilométrage, ca me prouve que les moteurs (je dis bien que le moteur) est endurant. Qu'en est-il de la santé de ton moteur, il est pas fatigué?
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Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
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je pense que la vidange simple avec le filtre chez nous tourne autour de 200 € maintenant les filtres avec la m.o cela devrait tourner autour de 60 € CHACUN mais la verifie car moi je le fais moi meme et en achetant tout (filtre à air , huile , g.o, et habitacle) + l'huile cela me revient autour de 150 € tout compris sans negliger la qualité des pieces bien-sur
tu as un site www.oscaro.com pour les pieces qui est trés bien et un topic sur le forum ou toute la manipulation est expliquéehttps://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2764
et croit moi il ne faut pas forcément etre ingenieur pour changer les filtres je pense que si tu veux essayer ici tu trouveras de quoi bichonner ta lag sans te ruiner
pour ce qui est de ma lag eh bien je te rassure elle va bien (en pleine force de l'age 
) plus serieusement je viens juste de remplacer l'echangeur du turbo(moi-méme grace à planete renault 
) sinon la vanne egr a lachée à env 160000 mais depuis j'ai trouvé une solution
sinon dans l'ensemble je n'ai pas rencontré tous les soucis que j'ai pu lire ici meme si je sais que nous n'avons pas le modéle reputé le plus fiable
mais la verifie car moi je le fais moi meme et en achetant tout (filtre à air , huile , g.o, et habitacle) + l'huile cela me revient autour de 150 € tout compris sans negliger la qualité des pieces bien-sur
tu as un site www.oscaro.com pour les pieces qui est trés bien et un topic sur le forum ou toute la manipulation est expliquéehttps://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2764
et croit moi il ne faut pas forcément etre ingenieur pour changer les filtres
je pense que si tu veux essayer ici tu trouveras de quoi bichonner ta lag sans te ruiner
pour ce qui est de ma lag
eh bien je te rassure elle va bien (en pleine force de l'age ) plus serieusement je viens juste de remplacer l'echangeur du turbo(moi-méme grace à planete renault ) sinon la vanne egr a lachée à env 160000 mais depuis j'ai trouvé une solution
sinon dans l'ensemble je n'ai pas rencontré tous les soucis que j'ai pu lire ici meme si je sais que nous n'avons pas le modéle reputé le plus fiable
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CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
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CLIO 1.9 DIESEL ANNEE 91 ET PRESQUE 400 000 CA RESISTE TOUJOURS
Ce que tu peux être con ! T'es même pas con, t'es bête. Tu vas jamais au cinoche, tu lis pas, tu sais rien. Si ça se trouve, t'as même pas de cerveau. Quand on te regarde par en dessus, on doit voir tes dents.
tonton flingueur a écrit:
je pense que la vidange simple avec le filtre chez nous tourne autour de 200 € maintenant les filtres avec la m.o cela devrait tourner autour de 60 € CHACUN mais la verifie car moi je le fais moi meme et en achetant tout (filtre à air , huile , g.o, et habitacle) + l'huile cela me revient autour de 150 € tout compris sans negliger la qualité des pieces bien-sur
tu as un site www.oscaro.com pour les pieces qui est trés bien et un topic sur le forum ou toute la manipulation est expliquéehttps://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2764
et croit moi il ne faut pas forcément etre ingenieur pour changer les filtres je pense que si tu veux essayer ici tu trouveras de quoi bichonner ta lag sans te ruiner
pour ce qui est de ma lag eh bien je te rassure elle va bien (en pleine force de l'age ) plus serieusement je viens juste de remplacer l'echangeur du turbo(moi-méme grace à planete renault ) sinon la vanne egr a lachée à env 160000 mais depuis j'ai trouvé une solution
sinon dans l'ensemble je n'ai pas rencontré tous les soucis que j'ai pu lire ici meme si je sais que nous n'avons pas le modéle reputé le plus fiable
mais la verifie car moi je le fais moi meme et en achetant tout (filtre à air , huile , g.o, et habitacle) + l'huile cela me revient autour de 150 € tout compris sans negliger la qualité des pieces bien-sur
tu as un site www.oscaro.com pour les pieces qui est trés bien et un topic sur le forum ou toute la manipulation est expliquéehttps://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=2764
et croit moi il ne faut pas forcément etre ingenieur pour changer les filtres
je pense que si tu veux essayer ici tu trouveras de quoi bichonner ta lag sans te ruiner
pour ce qui est de ma lag
eh bien je te rassure elle va bien (en pleine force de l'age ) plus serieusement je viens juste de remplacer l'echangeur du turbo(moi-méme grace à planete renault ) sinon la vanne egr a lachée à env 160000 mais depuis j'ai trouvé une solution
sinon dans l'ensemble je n'ai pas rencontré tous les soucis que j'ai pu lire ici meme si je sais que nous n'avons pas le modéle reputé le plus fiable
Merci pour tes infos, oscaro je connaissais c'est pas mal au niveau prix et qualité pièces. Et a la vidange chez Renault ils me mettront de la Elf Evoltuion Turbo 5W40 ACEA A3/B3/B4+ Mecacyl CR (que j'acheterai chez Norauto). Et je vais suivre tes conseils en changeant ts mes filtres.
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Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
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Dernière édition par Pro377 le Ven 02 Mar, 2007 20:03; édité 1 fois
nevada59 a écrit:
j ai changer un scenic 85 cv dci pour une laguna 2 95 cv dci .quelle deceptions alors que l on fesait du 6.3 en scenic. la on est a 9 l meme parcour en ville pour aller au travail elle n a que 750 kms va t elle s ameliorer avec les km snif le scenic
Premierement un Scenic ne vaut pas un laguna
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Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
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voir signature 
_________________
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
Mes voitures neuves
Pro377 a écrit:
je pense que la résistance au vent est plus importante sur un megane que sur une laguna.
Ce n'est pas un Espace non plus
Calcule ta consommation et l'on reparlera du 5.8l/100 à 160 km/h chargé et avec la clim.
Morex a écrit:
Ce n'est pas un Espace non plus
Calcule ta consommation et l'on reparlera du 5.8l/100 à 160 km/h chargé et avec la clim.
Pro377 a écrit:
je pense que la résistance au vent est plus importante sur un megane que sur une laguna.
Ce n'est pas un Espace non plus
Calcule ta consommation et l'on reparlera du 5.8l/100 à 160 km/h chargé et avec la clim.
J'ai dit en étant souvent a 160 a la fin du voyage +3 passagers+coffre blindé+sieges 2/3 rabattus rempli avec des bagages du coup pression a l'AR 2.5 et a l'avant 2.6.
Et j'ai réellement fait 5.9l auf que a la fin du voyage (la nuit) j'ai coupé la clim ça servait à rien.
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Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
Laguna 1.9 dCi 120 2003 Privilege 91 000kms.
En matière de consommation, il faut aussi se poser la question de savoir à quelle pompe on fait le plein, surtout en gazole. Grande surface ou Station ?
On gagne 10 % en le prenant en grande surface, gain qu'on perd on consommant 10 % de plus, alors ......
Les additifs des pétroliers y sont certainement pour quelque chose (je n'ai pas d'actions ni chez l'un, ni chez l'autre, mais je constate c'est tout).
Avant de répondre par une avalanches d'affirmations, faites un essai sur 4 ou 5000 Kms, et non sur un plein qui n'a aucune signification.
On gagne 10 % en le prenant en grande surface, gain qu'on perd on consommant 10 % de plus, alors ......
Les additifs des pétroliers y sont certainement pour quelque chose (je n'ai pas d'actions ni chez l'un, ni chez l'autre, mais je constate c'est tout).
Avant de répondre par une avalanches d'affirmations, faites un essai sur 4 ou 5000 Kms, et non sur un plein qui n'a aucune signification.
Question ouverte mais un peu dédiée à Morex
Y a-t-il des étagements de boîtes différents pour un même moteur en fonction de la voiture dans laquelle le moteur est monté ?
En gros, est-ce le même réglage de boîte entre une laguna et un Scénic ?
Si la réponse est oui, je me demande alors si ce serait un argument valide pour expliquer (en partie seulement) qu'il y a finalement peu d'écart de consommation entre un Grand Scénic et une Laguna alors que le SCx est très différent (et les poids sensiblement identique)
Y a-t-il des étagements de boîtes différents pour un même moteur en fonction de la voiture dans laquelle le moteur est monté ?
En gros, est-ce le même réglage de boîte entre une laguna et un Scénic ?
Si la réponse est oui, je me demande alors si ce serait un argument valide pour expliquer (en partie seulement) qu'il y a finalement peu d'écart de consommation entre un Grand Scénic et une Laguna alors que le SCx est très différent (et les poids sensiblement identique)
J'suis pas Morex
mais je peux répondre : Oui et parfois même différentes V1000 sur un même Vh/même Moteur selon des puissances différentes l'exemple étant principalement les VU dans ce cas...
mais je peux répondre : Oui et parfois même différentes V1000 sur un même Vh/même Moteur selon des puissances différentes l'exemple étant principalement les VU dans ce cas...
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Merci Serge 
Je demandais Morex car je suis sûr qu'il disposait de l'info
Je demandais Morex car je suis sûr qu'il disposait de l'info
Bon alors pour moi:
Laguna 2 P2 1.9 DCI.
Mon meilleur score:
5.5 l au 100 d'apres l'Odb. J'ai 1050 kms et le message Carburant au minimum c'est mis 10 kms avant.
Et apres calcul avec la quantité remis dans le reservoir j'arrive a 5.7l. 8)
Laguna 2 P2 1.9 DCI.
Mon meilleur score:
5.5 l au 100 d'apres l'Odb. J'ai 1050 kms et le message Carburant au minimum c'est mis 10 kms avant.
Et apres calcul avec la quantité remis dans le reservoir j'arrive a 5.7l. 8)
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A+
Seb
LAGUNA 2 PHASE 2 1.9 Dci 120 01/2006
Confort Expression
A+
Seb
LAGUNA 2 PHASE 2 1.9 Dci 120 01/2006
Confort Expression
sur la mienne je peux faire 100 km lorsque le voyant (et son BIP 
) mini s'allume.
la conso est dans ma signature.
) mini s'allume.
la conso est dans ma signature.
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
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