[Koleos 2] Le koleos 2021 est livré.tce 160 edc Initiale paris .

Il s'agit bien du système d'alimentation essence ; Je me suis trompé en écrivant et je n'ai pas put éditer le post.Le garage m'a fourni une attestation facture pour justifier que l’intervention sous garantie Renault a bien été réalisée.

Bon ben voilà !
je suis en train faire l'acquisition d'un véhicule d'occasion en concession... (marque japonaise) et ce véhicule est concerné par la campagne de rappel de 08/2025...
Ils n'ont pas fait le nécessaire !
Que dites vous de cela ?
Je leur ai fait remarquer mais aucun retour pour le moment
J'ai signé bon de commande et réglé 1/4
Rien d'inquiétant mais je suis dubitatif 🤔

Bonsoir.
Le Koleos est un véhicule fabriqué en.coree sous licence Renault comme d'autres modèles genre Austral sont fabriqué en Espagne. Des pièces comme le moteur sont Renault - Mercedes , les pneus sont Michelin ou Continental ..etc Garantie 3 ans Renault
Transport de Corée en France vers Sandouville .
Donc pas de soucis . O.T.S. Est répertoriée et signalée à chaque agent Renault et assortie des numéros de châssis.S'il s'agit d'un point de vente Renault avec atelier ils prendrons rendez vous ou mettrons le véhicule en conformité gratuitement.
A disposition pour d'autre renseignement s'il y a lieu. Surtout faire exécuter cette prestation pour être tranquille.

Bonjoir/ Bonsour ! 🤦‍♂️
TRES SATISFAIT DE MON ACHAT !
Par contre une petite question ❓️
Comment désactiver le rabattage automatique des rétroviseurs ??
C'est la seule manip sur laquelle je bute encore... j'ai tout essayé !
Grand merci pour vos réponses !

Tu as un bouton au dessus du réglage des rétroviseurs. En le basculant vers la gauche ça inhibite le rabattage auto. Si tu vas à droite, ça force le rabattage.

https://www.user-manual.renault.com/fr/notice/18673/index

https://www.user-manual.renault.com/fr/chapitre1-faites-co..icule/retroviseurs-3

Je t'encourage à parcourir la notice

Dans les menus de la tablette centrale rien vis à vis des rétroviseurs extérieurs
Ou alors il faut désactiver "l'accueil extérieur" ?
Je vais aussi essayer la super condamnation...
Mon bouton de commande est celui ci

Bon ben ca va se finir chez Renault cette histoire...
Rien à faire ! Que le petit bouton en à gauche soit enfoncé ou pas les rétroviseurs se rabattent systématiquement lors du verrouillage du véhicule 😈🤷
Je sèche !
Bonne soirée la PR !

Tu n'aurais pas récupéré une occasion construite pendant la pénurie de pièces détachées et avec des boutons de réglages des rétros récupérés sur une étagère quelconque avec des fonctionnalités totalement différentes des standards Renault tels que décrits dans le manuel d'utilisation ?

Vu la photo que tu as posté, ça ne m'étonnerait pas du tout.

Il date de quand ton Koleos ?

C'est un bouton typé nissan vu les gènes du Koleos.

Comme dis en page 4 : MEC 10/02/2021
Les kadjar 1 ont les mêmes boutons

Salut
j’ai le même souci sur le koleos d’un pote (2021 aussi)
le bouton a gauche sert a rien chez lui, ça se rabat qd mm a chaque fermeture… apparemment c’est codé direct dans l’UCH sur certaines séries
passage valise chez Renault et basta, ils peuvent parfois désactiver sinon ben… faut faire avec 😑

Ha ben c'est bon à savoir, merci Phil60 !
Le Koleos passe chez Renault le 30/12 pour rappel constructeur, je vais leur demander de désactiver plutôt que de laisser permanent.

Tu as sans doute une bonne raison.
Mais je trouve ça dommage de désactiver cette option qui te renseigne d'un coup d'œil sur l'état de fermeture des portes.
(C'est un usage détourné).

Il y a 20 ans, les moteurs des rétroviseurs ne supportaient pas le rabattage auto... enfin, y en a qui le pensais très fort.
J'ai usé sans jamais griller mes rétroviseurs de laguna 2 pendant 18 ans. Avec une a plusieurs manipulation par jour.

A suivre la semaine prochaine

Un truc qui pourrait être cool.. c'est de voir si en remontant la commande initiale, l'option redevient desactivable avec un bouton

Bonjour a tous et bon Noël.
Sur mon Koléos 2 de mars 2021 j'ai le même bouton.
J'ai regardé sur la notice et la documentation de l'époque et le matériel est identique sur la finition Intens et Initiale.
Il y a 1 position rabattage des rétroviseurs avec appui sur le logo rétro avec flèches et simultanément arrêt de la fonction automatique. Il faut rappuyer pour que les rétros se remettent en place et soient de nouveaux asservi.
Par contre comme déjà évoqué je ne peux pas mémoriser le placement incliné vers le bas lors de marche arrière.Donc , il y a le bon bouton sur le koléos acheté avec modèle 2021.

Précisions sur la supercondamnation voir post suivant.Rectification après essais sur mon Koleos.Finition Initiale

Bonjour.
Après vérification l'option supercondamnation existe bien sur Koléos 2 .Elle avait été interdite 1 temps car les pompiers ne pouvaient ouvrir les portes en cas d'accident.
Équipement homologué par Renault , mais activation suivant la finition du véhicule et lié au pack alarme.Le principal danger est que ce système rend l’ouverture de la porte impossible de l'intérieur même en tirant sur la poignée. Interdiction formelle: il ne faut jamais utiliser la supercondamnation si une personne ou un animal reste a l'intérieur , la personne serait totalement prisonnière.
Essai : appuyer 2 fois rapidement sur le bouton de fermeture de la carte.
Si les feux de détresse clignotent 5 fois et que la poignée intérieure tourne dans le vide le système est actif.

Suite visite chez Renault pour rappel Constructeur...
"Alors pour le rabattage des rétroviseurs ce que l'on pourrait faire c'est désactiver totalement la fonction... MAIS... cela nous est interdit par la maison mère"
"Par contre Mr si vous connaissez quelqu'un avec une valise qui va assez loin c'est faisable"
🤔🙄

Passe dans un petit garage en leur faisant un geste en liquide.
Ils ne veulent pas prendre la responsabilité de le faire avec une facture

Bonjour.
Comme chaque année le Koléos va aller en révision fin Mars. Aucun souci tout va bien. Révision sérénité pour ses 5 ans et utilisation annuelle sur autoroutes car en hiver il ne roule pas.
Un nouveau post Koléos II vient de s'ouvrir avec un acquéreur du modèle 2022 environ 60000 Km loin du mien qui arrive avec 24000.
Donc, un peu de lecture à venir sur ses ressentis et je pourrai rajouter ou apporter mes avis.

Salut Champagne,

Depuis 2 véhicules (clio 3 et scenic 3), j'ai un intérieur clair, dont je ne me lasse pas.
J'ai re-découvert l'intérieur de ta laguna 2 initiale à la première page.
Ça ne te manque pas cette ambiance claire ? Ou tu avais envie de changer d'ambiance en repassant sur un intérieur plus traditionnel (foncé) ? Ou alors, ce n'était pas disponible ?

Bonjour.
Depuis un bon moment Renault n'offre plus le choix de couleur pour les cuirs.
Et depuis 2025 plus de cuir du tout
C'est mélangé velour alcantara.
Je n'avais donc pas de choix.

Merci pour ce retour.
Va falloir que je profite à fond de mon intérieur beige alors.

On peut encore trouver des intérieurs clairs sur certains modèles, au moins les mégane et scenic électrique mais aussi l'espace.
Par contre effectivement plus de cuir au catalogue apparemment.

Je confirme y a de moins en moins d'intérieur clair, je me demande pourquoi d'ailleurs.
Par contre pour le cuir sur les modèles les plus haut de gamme je crois que y a toujours non ?

Ma Subaru était restée 3 mois dans le stock de mon vendeur à cause de l'intérieur clair d'après lui: trop salissant, vieillit mal.

De fait, les crayons de couleur des enfants de la propriétaire précédente avaient laissé des traces.....

Bonjour.
Renault a annoncé l'année dernière qu'il ne commercialisait plus d'intérieurs en cuir.Donc a part quelques stocks ou véhicules d’occasions , terminé le Cuir

Bonjour les Koleosman.
Petit retour sur le suivi de mon Koléos 2021 qui a 29000km seulement.
Changement des pneus avec une promotion M... sur les Continental Allseason contact 2 avec30 % de remise sur le 2 ème. Avec ce kilométrage ce n'était pas urgent , mais à 5 ans et demie une petite amélioration ne fait pas de mal.
Donc, je m'en tire avec 714 € les 4, montages ,équilibrages , kit capteurs ( obus , valves ) contrôle parallélisme ( bon) 225x55x19 103V et une DOT 3326.
Mais ....contrôle de sécurité / usure anormale plaquette de frein arriére gauche - il s’avère que ce défaut est connu par Renault .Il provient d'un blocage intermittent du frein de parking électrique associé a une oxydation des étriers.
Compte tenu de la nécessité outillage Renault - procédure frein électrique + valise - il y a lieu de faire intervenir en concession. Rendez vous la semaine prochaine avec remplacement des plaquettes et disques arrières.
Difficile d'avoir une prise en charge ou geste commercial car on me dit que koléos a + de 5 ans et c'est pièce d'usure à 29000km.A SUIVRE.

Des disques AR à 29000 km… ouch.

Une plaquette extérieure gauche étant bloquée par intermittence ,soit par défectuosité de l'étrier oxydé soit par maintien du frein électrique de parking à occassionée des rayures sur le disque. Comme il faut le changer et les plaquettes gauche aussi , il faut changer l'ensemble de l'essieu.
Coût environ 600e chez Renault.
Je vais demander l'ouverture d'un dossier de prise en charge et une participation commerciale. Le défaut est connu sur nombre de modèle avec frein de parking électrique
Nettoyage et graissage des coupelles, couliseau et graissage étriers pour éviter que cela ne recommence
Le koleos a 5 ans et demie et ce n'est pas que les 29000km qui sont à prendre en compte. Je passe qu'en même 6 mois de l'année en bord de mer.Oxydation , rouille etc..même à la centrale nucléaire proche les pales d'alternateur en inox renforcé sont # attaqués# par la corrosion au sel.

J'ai eu un cas similaire avec mon frein à main manuel sur ma megane 3.
J'étais intervenu 2 fois sur l'étrier pour débloquer en ajoutant de la graisse sur une partie qui grippait (un joint était fendu).
Ma dernière intervention n'a visiblement pas résolu le problème, mais en a entraîné un autre : étrier totalement inefficace.
Avec le passif du frein , le disque était rayé et bleu et les plaquettes partaient en poussière.
750€ pour remise à neuf.

Ces étriers sont communs sur pas mal de véhicules. Vu l'age de la voiture (et mon intervention), je n'ai pas demandé d'intervention.
À 5 ans d'âge, y a vraiment moyen que tu obtienne quelque chose.

Depuis : je mets une vitesse : la voiture roulant 1000km par an... (chose plus chiante à réaliser avec un FPA)