Hello,
La méthode officielle c'est à la "valise" de diag pour mettre les freins en mode maintenance.
Je l'avais fait en démontant les moteurs électrique des étriers, et en tournant les pistons avec un embout torx mis à la place de l'axe du moteur.
Je vais le refaire prochainement, je pense que je tenterai d'alimenter le moteur en direct avec une batterie.
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