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[Modus I] "Ma" Modus 1.4 16v Luxe Privilège

Bonjour à tous :D

Voilà je vous présente "mon" nouveau joujou (en garde partagée avec ma soeur), qui remplace la Clio qui a rendu l'âme. Nous récupérons l'ancienne Modus de mon frère, qui s'est acheté une sympathique 207.

La bêêêête est comme le titre l'indique une Modus 1,4 16v Luxe Privilège. C'est une phase 1, verte (la couleur ne plait pas du tout à ma soeur ^^). Elle totalise un peu plus de 122.000km

Bon, c'est moins sympa qu'une Clio, ca fait moins "d'jeuns", et le petit 1,4 16v est assez mou. Franchement y manque un turbo, faut vraiment cravacher pour que ca avance, et la consommation s'en ressent (je suis à 7,5 de moyenne).
Mais, elle est quand même très bien équipée, assez pratique, agréable à vivre.

Points positifs :

- équipement
- encombrement
- position de conduite surélevée (comme sur l'Espace, enfin presque :mrgreen: )
- rangements
- banquette coulissante
- silence !

Points négatifs :


- agrément de conduite (performances, comportement routier)
- finition
- habitabilité/coffre (soit l'un, soit l'autre, et encore le coffre n'est jamais bien grand)

Voilà, place aux photos !


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Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv

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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack

Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc :mrgreen:
Dernière édition par larry.kubiak le Dim 23 Fev, 2014 18:02; édité 2 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 25 Aoû, 2013 09:08
José Mourinho, je te/vous (avec ta sœur Jocelyne Mathilde :mrgreen: ) souhaite une longue route en Modus :wink:
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Merci :mrgreen: (Les initiales du prénom composé de ma soeur sont A-C : je vous laisse vous amuser :mrgreen: )
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 25 Aoû, 2013 11:08
Antonia Cunégonde :pense: :mrgreen:
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bonne route en modus :wink:
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 26 Aoû, 2013 09:08
y a une ampoule de tableau de bord de grillé à gauche.

C'est marrant ça j'avais un 1.4i dans la super 5 et jamais elle n'a manquée de pêche. les normes de depollution ont sans doute participé à ruiner les performances de cette cylindrée. (et y avait déjà l'injection électronique mais que 8 soupapes qui le rendait moins performant)

c'est moins djeun. . mais ta soeur a des goûts de luxe pour une voiture gratuite (d'après ce que j'ai compris c'est les parents qui sponsorisent)
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 156 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 26 Aoû, 2013 09:08
Une R5 1.4 ça roulait parce que la voiture faisait 700kg!!

Une modus c'est lourd Celle de ma mere (dci65 ou 70) fait 1T3... donc c'est un putain de méga veau!!!

Alceste-Cantiane n'aime seulement pas la couleur.. ce que je peux comprendre! :mrgreen:
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Le poids n'était pas le même non plus. Un Modus doit peser autant que deux Super5.

Quand j'ai passé mon permis, je roulais avec le Super5 1.4 GTL de ma mère ... c'était suffisant pour rouler en étant jeune conducteur, mais ce n'était pas un dragster non plus, surtout sur autoroute :euh:
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j2c
Membre d'honneur
Message Lun 26 Aoû, 2013 11:08
lol.. ça montait à 150 ce truc là (en Allemagne).. et à 130 sans problème avec 5 personnes à bord .. (par contre.. c'était un peu bruyant :d)

mais je m'imaginais pas qu'un modus pouvait être si lourd que ça :shock:
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Ouep voiture gratuite, donc on se plaint pas non plus :wink:

Le poids est conséquent, et il y a aussi une aérodynamique pas géniale non plus :mrgreen:

Mais je suis quand même très content hein. Gratuitement (hormis le prix de l'essence :ko: ) j'ai une voiture moderne, sure et confortable. Même si c'est pas "la classe", c'est quand même très appréciable :D

Quand je voudrais une voiture de kéké, je me la paierais épicétout :mrgreen:
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j2c
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Message Lun 26 Aoû, 2013 12:08
héhé, tu vas commencer par nous tuninger le tableau de bord pour virer cette honteuse couleur orange :mrgreen:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 26 Aoû, 2013 12:08
Elle n'es pas si mal cette couleur orange! La nuit elle n'es pas aveuglante!

Tu as un équipement sympa (rien que l'autoiradio et les HP c'est mieux que ma mere... qui n'avais pas ca de série...) et en plus tu as une clim auto.. que demander de plus (meme si en effet la clio c'était plus sympa!) au moins tu peux charger des trucs dans ta camionette!
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Euh ... tu peux charges des petits trucs ... vu la taille du coffre :euh: :euh:
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pedro78200
Administrateur
Message Lun 26 Aoû, 2013 14:08
ma mere a un grand modus j'avais oublié ce détail :oops:
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Je ferais quelques photos du coffre et des places arrières selon les config. C'est vraiment petit oui. La j'ai reculé la banquette a fond en mode 2 places, vu que j'utilise pas le coffre. Mais la banquette se coulisse super facilement, c'est déjà ça.


Pour la couleur du tableau de bord j'y avait pensé, vu qu'en effet une ampoule est grillé au niveau du compteur. C'est possible de l'avoir en bleu, en blanc je sais pas. Mais je suis pas bricoleur, et j'ai peur que ca soit un chantier un peu trop compliqué pour moi :hum2:

Niveau équipement j'ai pas à me plaindre, c'est presque la caisse la plus équipée de la famille :mrgreen: (la Clio de mon père a le GPS en plus, mais beaucoup de choses en moins, et l'Espace n'en parlons même pas ^^)
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Ma soeur a crevé avec la Modus. La roue de secours est une roue normale, juste 15 pouces au lieu de 16. Pourtant il est indiqué qu'on peut rouler qu'à 80 avec.

Ca me semble bizarre, vu que les dimensions des pneus sont 185/60/15 et les autres 185/55/16. La largueur est la même, et le diamètre très proche je pense car même si la jante est plus petite, le pneu est plus haut :pense:

C'est pas les galettes qui sont limitées à 80 ?
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rpm91
Modérateur PR
Message Ven 04 Oct, 2013 18:10
Roues dysymétriques, donc vitesse limitée
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Malgré que la couleur n'est pas jojo, la carrosserie est vraiment nickel ! :cool2: J'aurais pas pensé non plus qu'un modus pèse autant :eek2:
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Clio II.2 09/2002 privilège 1.4L 16v 98cv Bleu odyssée avec jantes d'origines et bequet/coques de rétro gris
Okay, la dimension "en tout" des roues semble vraiment identique c'est pour ça.

De toute façon avec le déluge qui s'est abattu dans la région (on a eu de l'eau jusque dans l'entrée :-/ ), j'ai pas roulé bien vite.


Mis à part quelques détails elle a pas pris de choc en effet :)
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Hola messieurs

Rien de bien nouveau, la petite bétaillère rempli correctement son rôle. Par contre il y a un truc vraiment bizarre avec le régulateur :

en fait, régulateur activé, dès que je met mon clignotant à droite (et pas a gauche), ca le désactive... Très chiant quand tu te rabat après avoir doublé sur une voie rapide.

Donc je met plus mon cligno a droite, ou plus le régulateur :euh:
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 23 Fev, 2014 17:02
Un faux contact sur la platine de feu arrière lors de la mise en marche du cligno éclaire le feu stop => coupure du régulateur de vitesse.

=> vérifie tes masses/contacts/prises de feux arrières surtout à droite :wink:
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Merci !

Et comment je fais ca ? ^^ Je regarde si tout est bien branché au niveau du bloc de feux ?
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chichi1er
Modérateur PR
Message Dim 23 Fev, 2014 18:02
Je pense que si tu as ce soucis, tu dois avoir une cosse fondue, tu devrais ainsi repérer le problème :-/
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Arf ca sent pas bon ça ^^ Je regarderais, merci :)
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En effet, il y a de grandes chances que ça soit un souci de platine. Si c'est bien ça, rien de méchant, ça doit coûter dans les 15-20 €.
pedro78200
Administrateur
Message Lun 24 Fev, 2014 13:02
Tu peux aussi commencer par la nettoyer...
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