Mégane II Probleme siege chauffant> fusibles saute tout le temps -P0

geoff27

Lun 30 Juil, 2007 21:07

Salut a tous, mes sieges chauffant ne s allume pas. Chez renault en Belgique, j ai des reponses différentes a chaque fois.
Il y en a qui me dise que au dessus d une certaine température extérieur cela ne fonctionne pas.

Quelqu'un aurait il l info exacte??

Merci d avance

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Dernière édition par geoff27 le Mer 01 Aoû, 2007 19:08; édité 1 fois

Mar 31 Juil, 2007 06:07

Salut,

Précise ton cas : est-ce le voyant qui ne s'allume pas ou les sièges qui ne chauffent pas ?

En principe, sur ma Laguna, les sièges arrêtent de chauffer au dessus de 16°C.

A+

geoff27

Mar 31 Juil, 2007 07:07

Ils ne chauffent pas et le voyant ne s allume pas.
Je pense peut etre a un probleme de fusible ou peut etre les interrupteurs ne sont pas branché...

Merci de ta reponse

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Mar 31 Juil, 2007 07:07

Resalut,

Je n'ai pas de doc. sur la CC en particulier, je ne connais que
http://www.gouraud.free.fr/Manuel_reparation_Dialogys_Francais/

où tu trouveras les affectations des fusibles.

A+

geoff27

Mar 31 Juil, 2007 14:07

merci. J téléchargerai ça ce soir en rentrant du travail. Quelqu un aurait il déjà eu ce problème? Un garage m à dit ce matin que c'étais thermostatique, quelqu un peux m expliquer? Un grand merci

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Mar 31 Juil, 2007 15:07

Resalut,

Thermostatique voudrait dire que le contact qui coupe le chauffage à 16°C ne fonctionne plus et reste ouvert tout le temps = pas de chauffage, mais dans ce cas le voyant devrait resté allumé malgré tout. Je n'en sais pas plus sur le sujet.

A+

geoff27

Mar 31 Juil, 2007 20:07

Bon alors le fusible etais plus bon. Je l ai changé, ca a fonctionné 10 secondes et puis il a de nouveau peté...
pfff

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Mer 01 Aoû, 2007 07:08

Salut,

Si un fusible fond, cela signifie qu'il y a une anomalie dans le circuit (court-circuit, consommateur défaillant, etc.).

Difficile de juger à distance.

A+

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 10:08

ben c'est à plus rien y comprendre. J ai de nouveau mis un nouveau fusible ce matin. J ai allumé les sièges chauffant pdt 30 secondes. Puis éteint et re allumé 3 ou 4 fois sans souci. La j viens à nouveau de reessayer et ça tiens. Bizarre. Y aurait il eu un faux contact temporaire ou un truc du genre! J sais pas.

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Mer 01 Aoû, 2007 14:08

Resalut,

Si ça tient tant mieux. Mets-tu des fusibles de la bonne intensité ?

A+

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 18:08

Ben c etais des 20 ampere, comme indiqué. Mais ce tiens pas longtemps, 5 minutes et ca resaute. Ca dois probablement etre un court-circuit. Que faut il vérifier?

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Mer 01 Aoû, 2007 19:08

Resalut,

Avec un court-circuit franc, ça ne tiendrait pas 5 minutes.
Je n'ai pas d'éléments supplémentaires vers quoi t'orienter, il faudrait connaître les valeurs des résistances des sièges pour voir si le pb ne vient pas de là.

A+

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Bete question probablement, mais si j essaie un 25A ca risque gros?

thx

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Accordiola1

Membre d'honneur

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Au pire un incendie

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Ben vi j m en doutais bien mais bon on sais jamais loool

Ca m saoule cette histoire de siege chauffant.

Personne aurais une idée??

Thx

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Megane cc ph 2, gris eclipse,

Accordiola1

Membre d'honneur

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Faudrait faire des mesures parce que la pas facile...

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Des mesures, tu sais m en dire un peu plus?

Merci de ton aide

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Accordiola1

Membre d'honneur

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Comme dit précédemment, mesurer la résistance du siège, mais faudrait connaitre la valeur exacte que l'ont devrait trouver. (Par calculs tu devrait trouver quelque chose de supérieur à 0.6 ohms)

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Donc d apres toi le probleme serait dans le siege en lui meme et pas dans les connexions ou les fils?

Je précise que ca foire avec les 2 sieges apparement

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Accordiola1

Membre d'honneur

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Peut être dans les fils, mais je t'avoue ne pas trop connaitre comment fonctionne le système donc je t'indique juste le principal dont je pense

geoff27

Mer 01 Aoû, 2007 20:08

Ok. Demain j suis en congé vais regarder dans les fils et à l'intérupteur si j vois rien de bizarre

Merci

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geoff27

Jeu 02 Aoû, 2007 12:08

Quelqu un sait comment démonter la console ou il y a le frein a main afin d avoir acces aux connectiques des interupteurs?

Merci

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revonav

Mar 04 Sep, 2007 14:09

bf a écrit:

Resalut,

Je n'ai pas de doc. sur la CC en particulier, je ne connais que
http://www.gouraud.free.fr/Manuel_reparation_Dialogys_Francais/

où tu trouveras les affectations des fusibles.

A+

Très intéressant la documentation mais existe-t-il la même doc pour les mégane 2 phase 2 car là c'est pour la phase 1

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