Accueil /
Technique [Electronique-Electrique]
[Mégane II] Anti démarrage 1.9 dci
Citer +
Bonjour as tous .
Je possède une megane 2 1.9 dci .
Mon moteur claquer j'ai donc voulus rester le changement des injecteur avant de changer comcompletement le moteur. Je change donc mes injecteur un as un en respectant leur place lors du démontage sur un autre moteur. La voiture as démarrer puis as caler . Et maintenant elle ne démarre plus le démarreur ne se lance meme pas et l'anti démarrage clignote . Auriez vous une idee ? Merci
Je possède une megane 2 1.9 dci .
Mon moteur claquer j'ai donc voulus rester le changement des injecteur avant de changer comcompletement le moteur. Je change donc mes injecteur un as un en respectant leur place lors du démontage sur un autre moteur. La voiture as démarrer puis as caler . Et maintenant elle ne démarre plus le démarreur ne se lance meme pas et l'anti démarrage clignote . Auriez vous une idee ? Merci
Alors, sous le capot vérifie le fusible démarreur 25 ou 30A je ne sais plus, je regarderais sur la RTA demain, je suis fatigué 
et vérif du fusible START and STOP habitacle 25A également
PS: Est ce que en essayant de faire frein + start, ton volant se déverrouille ou pas ?
et vérif du fusible START and STOP habitacle 25A également
PS: Est ce que en essayant de faire frein + start, ton volant se déverrouille ou pas ?
_________________
![https://image.noelshack.com/fichiers/2018/16/1/1523870076-45-peugeot-convertimage.jpg]()
206 1.4i 75 ![https://image.noelshack.com/fichiers/2018/16/1/1523870172-renault-45x45-convertimage.jpg]()
Megane II 1.5 106 / 1.9 131 ![https://image.noelshack.com/fichiers/2018/16/1/1523870202-images-convertimage.jpg]()
C4 Coupe 2.0i 137
206 1.4i 75 
Megane II 1.5 106 / 1.9 131 
C4 Coupe 2.0i 137Dernière édition par floflorian29 le Jeu 25 Jan, 2018 00:01; édité 1 fois
Le vilebrequin tourne?
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
Un fusible qui claque à chaque coup de démarreur, ça peut venir d'un vilebrequin qui est bloqué (coussinet grippé, soupape cassée, segment cassé, volant bi masse secoué, pompe à huile grippée, boîte bloquée en prise.......)
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
Surtout si il ne tourne pas
C'est facile à tester: tu essayes de tourner le vilebrequin avec une grosse douille sur la poulie d'accessoire
C'est facile à tester: tu essayes de tourner le vilebrequin avec une grosse douille sur la poulie d'accessoire
_________________
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
Il tourne. Peut être le capteur d'arbre as came qui as lâcher?
