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[Mars 2004]Par marque en Europe... (la reprise !!!)

12>
Le marché européen va beaucoup beaucoup mieux en mars puisqu'il augmente de 6,9% à 1 706 641 unités...
Renault augmente aussi mais moins vite que le marché. La marque perd donc des PDM. :( Renault est 2em...

PAR MARQUE (en mars 2004)
1. OPEL 9,7% 165 636 +1,4%
2. RENAULT 9,6% 164 318 +4,0%
3. FORD 9,5% 162 716 +4,2%
4. VW 9,1% 155 714 +11,1% :shock:
5. PEUGEOT 8,0% 136 372 -3,1%

PAR MARQUE (janvier à mars 2004)
1. RENAULT 10,0% 390 419 +1,6%
2. VW 9,3% 365 274 +1,3%
3. FORD 9,2% 358 511 -0,1%
4. OPEL 8,9% 349 939 -3,6%
5. PEUGEOT 8,1% 315 836 -5,9% :mrgreen:
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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
RO ET ANNE a écrit:

5. PEUGEOT 8,1% 315 836 -5,9% :mrgreen:


C'est bizarre cette gueguerre entre les Peugeot d'un côté et les Renault de l'autre.
Moi, HONNETEMENT, je suis content si Renault augmente ses ventes, mais "triste" si Peugeot baisse en même temps.
J'ai aucune satisfaction à voir les ventes d'un constructeur français baisser !!

Et puis, je me permets de compléter ton post avec 2 extraits d'articles :

Le premier :
"PSA Peugeot Citroën, numéro deux du secteur, a vu ses immatriculations reculer à hauteur de 2,1% (239 575 véhicules), pour une part de marché en hausse de 0,8 point à 14%. Dans le détail, l'ACEA indique que les ventes de Peugeot ont plus souffert que celles de Citroën, reculant de 3,1% en rythme annuel contre -0,6%.

A titre de comparaison, Renault a enregistré une progression de 4% de ses immatriculations (164 318 véhicules), pour une part de marché en baisse de 0,3 point à 9,6%."

Le second :
"PAS ENCORE DE REPRISE EN FRANCE ET EN ALLEMAGNE

Mais la plupart des experts ne s'attendent pas à une reprise nette des ventes de voitures avant le second semestre.

"On n'assiste pas encore à une reprise des marchés français et allemand, ce qui est un peu décevant", note Robert Ashton, analyste de Commerzbank.

Les ventes sur ces deux marchés ont en effet reculé d'environ 2,7% depuis le début de l'année.

Le secteur automobile représente environ 4% du produit intérieur brut de l'Union européenne.

A l'exception de Nissan , les constructeurs japonais ont continué d'accroître leur part de marché le mois dernier aux dépends des groupes européens, accaparant 14% des ventes contre 13,2% en mars 2003.
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 15 Avr, 2004 11:04
Ne t'en prend pas trop à ro et anne...
c moi qui est réédité son message pour le mettre à la norme...
merci pour les extraits d'articles sinon... :wink:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 15 Avr, 2004 11:04
Sinon je vois po pourquoi ils disent qu'il n'y a pas de reprise sur le marché allemand et français puisqu'en mars le marché français augmente de 5% et le marché allemand de 7% :shock:
c quand même assez énorme...
on verra bien par la suite mais ça sent bien la reprise...
Invité
Membre d'honneur
Message Jeu 15 Avr, 2004 12:04
DoC_jule78 a écrit:
Ne t'en prend pas trop à ro et anne...
c moi qui est réédité son message pour le mettre à la norme...
merci pour les extraits d'articles sinon... :wink:


1- T'inquiètes. J'en veux pas une seconde à Ro Et Anne... c'est juste un avis personnel que j'ai donné
2- De rien pour les extraits. :wink:

T'auras quand les ventes par modèle en France pour Mars ??
les ventes par modele sont accessibles sur : www.ccfa.fr dans le chapitre chiffres .
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de plus , il est à noter qu'en mars 2004 , il y a eu un jour ouvrable de plus qu'en mars 2003 et que les opérations promotions ont fleuri chez tous les constructeurs .

Il semblerait que la golf 5 finisse par décoller grâce aux rabais , c'est quand même inquiétant pour un modèle récent.

Il est connu également que vw produit plus de 70 % de ses véhicules hors d'allemagne ( et oui 70 % vous avez bien lu) et que son statut est protégé par une loi (que Bruxelles essaye d'abroger) qui empêche un actionnaire extérieur d'acheter des actions , sachant que l'actionnaire majoritaire est le land de basse saxe , ça me fait donc sourire quand on parle de Renault comme d'une entreprise d'état alors que l'état ne posséde plus qu'environ 18 % des parts.
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Anonymous a écrit:
DoC_jule78 a écrit:
Ne t'en prend pas trop à ro et anne...
c moi qui est réédité son message pour le mettre à la norme...
merci pour les extraits d'articles sinon... :wink:


1- T'inquiètes. J'en veux pas une seconde à Ro Et Anne... c'est juste un avis personnel que j'ai donné
2- De rien pour les extraits. :wink:

T'auras quand les ventes par modèle en France pour Mars ??


j'aurai les ventes pour mars vers le 25 avril...
je l'ai mettrais aussitôt sur le site :wink:
RO ET ANNE a écrit:
de plus , il est à noter qu'en mars 2004 , il y a eu un jour ouvrable de plus qu'en mars 2003 et que les opérations promotions ont fleuri chez tous les constructeurs .

Il semblerait que la golf 5 finisse par décoller grâce aux rabais , c'est quand même inquiétant pour un modèle récent.

Il est connu également que vw produit plus de 70 % de ses véhicules hors d'allemagne ( et oui 70 % vous avez bien lu) et que son statut est protégé par une loi (que Bruxelles essaye d'abroger) qui empêche un actionnaire extérieur d'acheter des actions , sachant que l'actionnaire majoritaire est le land de basse saxe , ça me fait donc sourire quand on parle de Renault comme d'une entreprise d'état alors que l'état ne posséde plus qu'environ 18 % des parts.


ba déjà on voit bien volkswagen augmente énormément en mars et c du au succès de la golf5... par contre au 1er trimestre elle n'augmente que de 1,5% par rapport à la précédente version... :?
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 15 Avr, 2004 15:04
Euh c'était moi l'invité...
je viens de me rendre compte qu'il y a un prob pour la connexion automatique... :(
titi a écrit:
C'est bizarre cette gueguerre entre les Peugeot d'un côté et les Renault de l'autre.
Moi, HONNETEMENT, je suis content si Renault augmente ses ventes, mais "triste" si Peugeot baisse en même temps.
J'ai aucune satisfaction à voir les ventes d'un constructeur français baisser !!
en fait on est juste content quand renault progresse plus que psa :mrgreen: ;)

ro & anne a écrit:
les ventes par modele sont accessibles sur : www.ccfa.fr dans le chapitre chiffres .
l'évolution des cylindrées essence / diesel est également interessante :shock:

ro & anne a écrit:
Il semblerait que la golf 5 finisse par décoller grâce aux rabais
la golf5 progresse enfin mais attention; ya la nouvelle astra qui débarque (elle risque de faire mal :? ) et la nouvelle focus ne va pas tarder non plus :!:
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Megane2 RS
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RO ET ANNE a écrit:
les ventes par modele sont accessibles sur : www.ccfa.fr dans le chapitre chiffres .


Pour mars 2004 ::reflexion::
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 16 Avr, 2004 09:04
Non c pour le 1er trimestre 2004 apparemment... :?
c'est pour le 1er trimestre , il n'y a pas le détail par mois
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 16 Avr, 2004 12:04
Moi je mets le détail pour le mois de mars à la fin avril...
merci en tout cas ro :wink:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 11:04
Portugal
1. Renault 4 345 +15,2%
2. Opel 3 427 +32,3%
3. Peugeot 3 021 +11,1%
4. Ford 2 380 +60,7%
5. Volkswagen 2 279 +56,0%
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 11:04
Espagne (janvier-mars 2004)
1. Renault 47.131 +28,1%
2. Ford 44.827 +34,3%
3. Citroen 41.276 +14,2%
4. Peugeot 38.501 +14,4%
5. Seat 37.778 +10,1%
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 11:04
Belgique
1. Renault 7 796
2. Opel 7 650
3. Peugeot 7 368
4. Citroen 6 690
5. Volkswagen 5 570
Arnaud
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 18:04
ça semble bien reparti les ventes pour Reanult!
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 18:04
Oui mais dans les autres pays renault n'est po très bien classé...
enfin c correct quand même
fiftie
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 19:04
Doc, tu te fais piquer ton boulot on dirait :lol: :lol:
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 20:04
Pourquoi ? :?
fiftie
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 20:04
en fait jsute parce que les derniers sujets ont été fait par Ro et Anne. :D
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Gordini
Membre d'honneur
Message Sam 17 Avr, 2004 20:04
Et on a des chiffres concernant les rabais accordés???? Ici en Belgique, OPEL et CITROEN n'ont pas rrêté et Renault est quand-même N°1...quant est il dans les autres pays?

Gordini
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Les gens qui connaissent rien à l'automobile, roulent en VW... les autres, eux, ils conduisent des excellentes voitures!!!
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 11:04
Gordini a écrit:
Et on a des chiffres concernant les rabais accordés???? Ici en Belgique, OPEL et CITROEN n'ont pas rrêté et Renault est quand-même N°1...quant est il dans les autres pays?

Gordini


ba tu vois que dans 3 pays renault est premier... 4 avec la france :wink:
je V mettre la suite...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 11:04
fiftie a écrit:
en fait jsute parce que les derniers sujets ont été fait par Ro et Anne. :D


Oui il poste et moi je les réédite tous pour qu'ils soient plus lisibles... :wink:
fiftie
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 11:04
ah oki doc, t'as trouvé un assistant :lol:
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 11:04
On passe directement à la 4em place :(

Pays-Bas
1. Opel 6.511
2. Volkswagen 4.274
3. Peugeot 4.087
4. Renault 3.895
5. Citroen 2.836
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 11:04
Grance-Bretagne
1. Ford 65 325 +10,87%
2. Opel 57 979 +2,07 %
3. Peugeot 32 312 -8,10%
4. Renault 29 852 +29,57%
5. Volkswagen 27 217 -0,49%
doc a écrit:
On passe directement à la 4em place
vu les volumes de ventes on peut facilement passer de la 2e à la 4e place, et vice versa ;)
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 18 Avr, 2004 19:04
Si tu le dis :wink:
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 11:04
Italie
1. Fiat 52 770
2. Ford 20 880
3. Volkswagen 20 490
4. Opel 18 210
5. Renault 15 720
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 11:04
Suisse
1. Volkswagen 3 207 +39.9%
2. Opel 2 323 +0.7%
3. Toyota 1 552 +15.3%
4. Peugeot 1 469 -1,9%
5. Renault 1 467 +25.9%
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 11:04
Irlande
1. Ford 3 258
2. Toyota 2 678
3. Nissan 2 398
...
6. Renault 1 614
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 11:04
Allemagne
1. Volkswagen 57 167
2. Mercedes 36 847
3. Opel 34 117
4. Bmw 26 907
5. Ford 26 741
6. Audi 24 405
7. Renault 17 512
Gordini
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 16:04
Citation:
DoC_jule78 Posté le: Lun 19 Avr, 2004 11:42:05 Sujet du message:

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Allemagne
1. Volkswagen 57 167
2. Mercedes 36 847
3. Opel 34 117
4. Bmw 26 907
5. Ford 26 741
6. Audi 24 405
7. Renault 17 512


Et hop...premier importateur en Allemagne...en Mars en tout cas...

Gordini

PS: c'est pas mal du tout!!!
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 17:04
Renault est premier importateur en allemagne depuis plus de 15 ans je crois... :wink:
Gordini
Membre d'honneur
Message Lun 19 Avr, 2004 18:04
Je sais qu'ils ont toujours été bien en Allemagne, mais il me semblait que Peugeot avait fait mieux l'année dernière, non?

Gordini

Ps: j'suis pas spécialiste des chiffres, ne me tuez pa si je me trompe :)
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et au cumul, janvier-mars çà donne quoi stp ?
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mar 20 Avr, 2004 04:04
Non pas du tout peugeot est 9em en allemagne juste derrière toyota :wink:


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