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[Logan] Quoi de neuf ?

désolé
Essaye de reposer ta question dans un nouveau topic dans la partie "Technique - Mécanique" ... tu devrais avoir plus de réponses :wink:
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Le gras, c'est la vie
Petit bonjour
Je pensais qu en passant sur ce forum il serait possible d avoir une réponse a une question précise mais helas d apres certains c est être con.
Je ne vais donc pas pourrir votre forum plus longtemps.
Pour préciser Larry mon avis je m en tamponne complètement et si même comme tu le suggère je voulais mettre un V6 je ne vois pas ou ça te pose un problème.
Bonne route avec ton 1l2
Amitiés quand même a tous les possesseurs de Renault et longue vie a votre forum
Oué oh ça va hein ... si on ne peut même plus chambrer les p'tits nouveaux :langue: :langue:

Par contre, je maintiens mon conseil : ici, c'est un topic pour parler des nouveautés Logan, donc personne ne va venir répondre à une question technique.
Va créer un topic en section Technique - Mécanique

Après, tu fais ce que tu veux de mon conseil ... si tu n'as pas envie d'avoir de réponse, libre à toi de faire ce que tu veux ::hello_001::
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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mer 28 Jan, 2009 17:01; édité 1 fois
Ça va aller je vais poser ma question idiote ailleurs puisque partout tu balance que t as trouver un âne(voir présentation sur le forum)
Je pensais que chez Renault je trouverais tant pis
J ai oublier je ne pensais pas que pour venir ici il fallait une voiture d origine pas de prepa ni moteur ni carrosserie.
Après je pense que chacun est libre de faire ce qu il veut sur son véhicule que ce soit une F1 team ou une modus de base
mickro a écrit:
Après je pense que chacun est libre de faire ce qu il veut sur son véhicule que ce soit une F1 team ou une modus de base

Même si ce n'est pas le cas de tout les pays (même ceux de l'UE), en France il y a des règles à respecter et juste le fait de vouloir mettre une boite de vitesse avec un rapport de plus rend par conséquence votre véhicule interdit de circulation sur route ouverte.

Après faut savoir ce que l'on veux (puissance, confort ou économie)... :eyes:
Transam
Modérateur PR émérite
Message Mer 28 Jan, 2009 18:01
Du calme, du calme mickro!

Je sens que tu es en colère et que tu vas commencer à dire des choses déplaisantes!

Je t'invite à respirer bien profondément et à laisser redescendre la pression!

Personne ne t'a traité d'âne ou de quoi que ce soit d'autre!

Serrez vous la main (de manière virtuelle) et soyons bons amis!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé! https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg

GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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Inutile de s'énerver Mickro, Larry te disait simplement que tu ne pose pas ta question au bon endroit.
C'est plus pour t'aider qu'autre chose :ouioui:
Repose ta question en créant un topic dans la section Technique-Mécanique du forum, là tu as des chance d'avoir une réponse des spécialistes en mécanique du forum :wink: (certain travail chez Renault :mrgreen: )
Transam a écrit:
Du calme, du calme mickro!

Je sens que tu es en colère et que tu vas commencer à dire des choses déplaisantes!

Je t'invite à respirer bien profondément et à laisser redescendre la pression!

Personne ne t'a traité d'âne ou de quoi que ce soit d'autre!

Serrez vous la main (de manière virtuelle) et soyons bons amis!


T inquiètes pas je ne dirais rien de désagréable il y a d autre forum j y aurais peu être plus de change. :wink:
A priori, Dacia va lancer le moteur 1.2 16v 75ch sur les Logan et Sandero (source Moniteur Auto)

Ca risque d'être une motorisation sympa (plus sympa que le vieux 1.4 8v de base)
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Le gras, c'est la vie
J'ai eu d'autres info la semaine passée sur une modification structurelle sur les dacia (tous modèles sauf pick-up) dans les pays émergents.

+ info sur 2 modèles en cours d'étude... Sources sérieuses, et je ne peux évoquer les projets ici... Mais le Scenic III a de GROS soucis à se faire... :wink:

PS : @ Zeria, si tu veux plus d'infos, regarde tes MP ;)
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MX-5, Discovery
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mar 19 Mai, 2009 14:05
L'info sur le Scénic III n'est pas trop sensible si je considère que j'ai déjà un peu vendu la mêche sur un autre topic : à savoir, préparation d'un "Logan Scénic" qui ferait office de monospace mondial de coût intermédiaire et serait développé sur la même plateforme qu'un Kangoo II modifié avec lequel il partagerait 80% d'éléments en commun.

Les deux modèles devraient être construits dans la nouvelle usine de Tanger, mais je ne sais pas si le retard pris par ce projet d'usine (crise oblige) nuira à la date prévue de lancement, à savoir 2011.
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Stéphane
https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif
Une Sandero break?? :shock:
Ou une Logan MCV restylée... :pense:
Vu que la Sandero et la Logan, c'est la même voiture à l'avant, y a pas de mal a faire du pret de calandre ! :tourni: :lol:
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Au salon de Düsseldorf, Dacia a présenté Young Activity Van III (YAV III), un camping-car au rapport prix/prestations imbattable.
Conçu à partir d’une Dacia Logan MCV 5 places par Hymer, spécialiste allemand du camping-car, YAV III sera commercialisé en Allemagne mi-2010. YAV III offre de nombreux rangements, une mini-cuisine et des couchages pour 4 personnes : la banquette arrière pivotante se transforme en couchette pour 2 enfants et un coffre de toit accessible depuis l’habitacle arrière par une ouverture dans le pavillon offre un couchage pour 2 adultes.

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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 03 Sep, 2009 14:09
Le VW Kombi du XXIè siècle!

Ca c'est une bonne idée pour construire une image de marque: un modèle robuste, pas cher et sympa
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
A mon humble avis, la nouvelle Logan X52 va offrir un panel de variantes et de niveaux de prestation qui sera plus large encore que la logan actuelle.

La X90 décidemment se mange aujpurd'hui à toutes les sauces (pick-up, Mcv, coupé,..).

Cette diversification de caisse de la logan présage probablement un autre type de diversification de la future logan 2: la montée en gamme. :aw:

Ca ferait de l'ombre aux véhicules Renault, mais je penses que Carlos cherche justement cette mise en concurrence des deux marques pour se la jouer Danone (propriétaire de différentes marques concurrentes sur les mêmes marchés).

Pour rappel, la logan actuelle n'était pas censée être vendue en Europe de l'ouest.. :sifflote:

Qu'en pensez-vous?
Dernière édition par yogui05 le Ven 02 Oct, 2009 12:10; édité 1 fois
Quelqu'un a vu passer ce shop de Dacia monospace ?
http://blogautomobile.fr/dacia-et-si-le-monospace-low-cos..-avait-cette-allure/

Assez réaliste non ?
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Z-Factory, Le blog communication / marketing
https://z-factory.blogspot.com/
https://twitter.com/Z_Factory
:shock: :shock: La taille des feux arrières ... à eux seuls, ils coutent 10% du prix de la voiture :euh:

Sinon, c'est un beau mix de Logan MCV / Kangoo / Peugeot 806
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Hmm.. L'arrière a tout de même des airs de corbillard non ?
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Oui, c'est l'effet vitres fumées + hautes et arrière carré :euh:

Seule la couleur beige cendrée permet de rattraper l'impression.
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quelle horreur :euh:

plus simple: qu'ils prennent un Nissan NV200, je te fous une calandre Dacia dessus, j'te fabrique ça au Maroc et vogue la galère!
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 12 Oct, 2009 16:10
Uen 806 avec une calandre de H79 :nonnon:
Peu probable que les designers roumains soient aussi peu inspirés :irony:

Quant aux portes latérales coulissantes sur une caisse à 9500 €, faudrait vite trouver l'acheteur et lui donner la prime du siècle! :lol2:
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si c'est pour en faire un utilitaire comme c'est prévisible, il faut des portes coulissantes de toutes façons.

Sinon, c'est un luxe.
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 12 Oct, 2009 16:10
Zoom-Zoom a écrit:
si c'est pour en faire un utilitaire comme c'est prévisible, il faut des portes coulissantes de toutes façons.

On s'en passe sur la Logan Van, par exemple.......

http://www.dacia.fr/central/media/logan-van/galerie/photo/att00013993/gd3.jpg
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y a les portes antagonistes qui semblent revenir en gràce chez Opel... On verra, c'est une soluce design.
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MX-5, Discovery
rpm91 a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:
si c'est pour en faire un utilitaire comme c'est prévisible, il faut des portes coulissantes de toutes façons.

On s'en passe sur la Logan Van, par exemple.......


Oui sauf que dans un cas on a un break tôlé, et dans l'autre un vrai van !

Perso, j'ai jamais vu de break avec des portes coulissantes

Quant aux portes antagonistes, euh juste un détail : c'est TRES cher, et dans le cadre d'un utilitaire ça ne sert pas à grand-chose
En allant chez le marchant de journaux ce matin, j'ai vu la couverture du dernier Toto Plus avec un scoop énooooorme : la future berline haut de gamme de Dacia ...

... qui n'est rien d'autre qu'une Fluence avec une calandre Dacia :euh: :euh:


Certainement encore un scoop foireux de Toto Plus :tired: :-/

Edit : Je n'ai pas accès au site de Totoplus au boulot, mais voila les captures d'écran de leur article :eyes:

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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 04 Dec, 2009 18:12; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
Certainement encore un scoop foireux de Toto Plus :tired: :-/


Il faudrait faire de l'archivage de journaux français et resortir les "scoops" vieux de 2/3 ans une fois que la vraie voiture est sortie. Et voir un peu le % de scoops foireux (complètement faux, moitié faux, assez réaliste, tout juste). Je pense qu'Auto Plus serait ce qu'il y a de pire :euh:
Zzeria
Membre d'honneur
Message Mer 09 Dec, 2009 09:12
Oui mais cela s'équilibre avec tous les VRAIS scoops qu'ils ont révélé, car il y en a eu aussi, ne l'oublions pas...
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Stéphane
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une version plus courte pour l'Inde

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::autres_009::
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MX-5, Discovery
On dirait un des premiers mulets de la Logan 5 portes ... qui est devenue Sandero par la suite.
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moins de 4m pour payer moins cher en taxe je crois ... non ?

juste pour l'inde
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...

Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent

L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
exact ! moins de 4 mètres :10% de taxe sinon 18% !
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