Je vois ce que c'est,
C'est la tige fixée sur le pot, qui empèche le retournement de toute la ligne en cas de changement de régime brusque du moteur.
J'ai eut le même problème sur ma voiture, la tige a été tordue par le précédent proprio... j'ai tenté de la redresser, car elle frottait systématiquement sur les dos d'ane, et l'entrée du parking à mon boulot (ça m'empèchait de ressortir sans mettre des planches sous les roues avant.. imaginez la tronche de mes collègues tous les soirs

)
S'il ne te dérange pas, laisse le tel quel
Sinon, essaye de mettre la voiture sur chandelles, et tante de le retordre avec un gros tuyau.. ou un coup de disqueuse. Dans cette position il ne rempli plus son rôle.
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