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Technique [Mécanique]
C'est quoi exactement comme Laguna ? Break, BVA ?, etc....
Ce serait mieux si tu nous disais quelle est ta consommation moyenne mesurée sur une distance assez longue, sur un ou deux pleins cela ne veut pas dire grand chose. Reste la conso affichée qui vaut ce qu'elle vaut.
salut,
désolé de ne pas avoir répondu plus tot, mais le forum ne m'a pas prévenu des messages postés !
Maj du calculateur ???
Tu as demandé à Renalt de le faire ?
comment as tu su que c'était faisable ?
Sinon, je ne cherche plus à échanger mon véhicule mais plutot à le vendre tout simplement (au prix de l'argus).
Theboss
Elle est cotée 13800€ environ à l'argus (prix qui tient compte des km et des options)
mais si tu veux continuer la discution pour la vente, envoie moi un MP.
TheBoss
salut tout le monde (depuis le temps que je n'ai pas posté)
LA mise à jour du calculateur en est à ses débuts. Pour ma part, j'ai amené hier mon "vaisseau" pour un soucis de rétros (se bloquent 5-6 secondes lors de l'ouverture ou de la fermeture) et d'écran CARMINAT (s'éteint lors exposition au soleil). A mon arrivée à l'atelier, le technicien a aussitôt noté cette M.A.J sur la fiche de travail. Peut-être fera t'elle l'objet d'un courrier ??? Sinon présente toi chez RINO et ce sera automatiquement fait...
je dois justement y aller mercredi, je vais essayer d'y penser quand j'y serai.
TheBoss
Effectivement, heureusement que t'as pas oublié !
ça peut fortement dissuader de la faire ...
Et sinon à part des merdes, ça a apporté quoi ?
Ca leur arrive de lire les Mémos Assitance Technique de temps en temps?
Mais non on ne vas pas cogner !!
Mais il a visiblement un problème global sur le train avant.
@+
[Laguna II] Echange une diesel contre une essence !
Citer +
Salut à tous,
J'hesite un peu à revendre ma Laguna 2.2Dci 150 Dynamique/carminat.
J'aimerai reprendre la même mais en 2.0T par exemple, voire V6.
Qu'en pensez vous ?
En fait il est vrai que la conso du diesel est plus sympa mais je ne fais pas tant que ça de route et je n'aime surtout pas le bruit et les vibration ...
Les 2.0T et V6 sont-elle vraiment silencieuses ?
La consommation donnée pour chacune d'entre elle varie du simple au double suivant les sources (forums, articles, ...)
Si certaines personnes ont ce genre de véhicule, ce serait sympa de me donner environ la conso de ces deux voitures.
Et au passage si un échange intéresse quelqu'un, contactez moi en PV.
TheBoss
J'hesite un peu à revendre ma Laguna 2.2Dci 150 Dynamique/carminat.
J'aimerai reprendre la même mais en 2.0T par exemple, voire V6.
Qu'en pensez vous ?
En fait il est vrai que la conso du diesel est plus sympa mais je ne fais pas tant que ça de route et je n'aime surtout pas le bruit et les vibration ...
Les 2.0T et V6 sont-elle vraiment silencieuses ?
La consommation donnée pour chacune d'entre elle varie du simple au double suivant les sources (forums, articles, ...)
Si certaines personnes ont ce genre de véhicule, ce serait sympa de me donner environ la conso de ces deux voitures.
Et au passage si un échange intéresse quelqu'un, contactez moi en PV.
TheBoss
_________________
TheBoss !
----------------------------------------
Laguna II 2.2dci dynamique / GPS / xenon
Twingo'matic II initiale
TheBoss !
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Laguna II 2.2dci dynamique / GPS / xenon
Twingo'matic II initiale
Tu as beaucoup de sujets parlant du 2.0T, fait une recherche.
Pour ma part, conso autoroute 130/140 = 8.3 L/100
Ce WE j'ai fait un Paris Chateauroux A/R avec de l'autoroute + quelques ballade le WE (700kms) = 7.8L /100. Sur l'autoroute je régulais à 140 à l'aller et à 136 au retour.
DID2T
Pour ma part, conso autoroute 130/140 = 8.3 L/100
Ce WE j'ai fait un Paris Chateauroux A/R avec de l'autoroute + quelques ballade le WE (700kms) = 7.8L /100. Sur l'autoroute je régulais à 140 à l'aller et à 136 au retour.
DID2T
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DID2T
ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
DID2T
ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Concernant le V6 c'est vrai qu'il est très très (trop ?) silencieux, on ne l'entend pas en fonctionnement 'normal'.
Pour la conso, je trouve qu'il consomme un peu plus en comparaison de mon précédent V6, mais c'est un 3L alors que le précédent était un 2,5L (ford probe), je pense que ça explique les choses.
En régulation à 150, ça tourne autour de 10,5 à 11L/100Km
A 130, on tourne autour de 9,5 à 10L/100Km
En ville pure, c'est plutôt du 13 à 14L/100Km.
Bref, sur du mixte, je tourne autour de 11,5L/100.
Pour la conso, je trouve qu'il consomme un peu plus en comparaison de mon précédent V6, mais c'est un 3L alors que le précédent était un 2,5L (ford probe), je pense que ça explique les choses.
En régulation à 150, ça tourne autour de 10,5 à 11L/100Km
A 130, on tourne autour de 9,5 à 10L/100Km
En ville pure, c'est plutôt du 13 à 14L/100Km.
Bref, sur du mixte, je tourne autour de 11,5L/100.
thegrosboss a écrit:
Salut à tous,
J'hesite un peu à revendre ma Laguna 2.2Dci 150 Dynamique/carminat.
J'aimerai reprendre la même mais en 2.0T par exemple, voire V6.
Qu'en pensez vous ?
En fait il est vrai que la conso du diesel est plus sympa mais je ne fais pas tant que ça de route et je n'aime surtout pas le bruit et les vibration ...
Les 2.0T et V6 sont-elle vraiment silencieuses ?
La consommation donnée pour chacune d'entre elle varie du simple au double suivant les sources (forums, articles, ...)
Si certaines personnes ont ce genre de véhicule, ce serait sympa de me donner environ la conso de ces deux voitures.
Et au passage si un échange intéresse quelqu'un, contactez moi en PV.
TheBoss
J'hesite un peu à revendre ma Laguna 2.2Dci 150 Dynamique/carminat.
J'aimerai reprendre la même mais en 2.0T par exemple, voire V6.
Qu'en pensez vous ?
En fait il est vrai que la conso du diesel est plus sympa mais je ne fais pas tant que ça de route et je n'aime surtout pas le bruit et les vibration ...
Les 2.0T et V6 sont-elle vraiment silencieuses ?
La consommation donnée pour chacune d'entre elle varie du simple au double suivant les sources (forums, articles, ...)
Si certaines personnes ont ce genre de véhicule, ce serait sympa de me donner environ la conso de ces deux voitures.
Et au passage si un échange intéresse quelqu'un, contactez moi en PV.
TheBoss
C'est quoi exactement comme Laguna ? Break, BVA ?, etc....
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Tioobs
Laguna II.2 2.0 16V de 2005
Tioobs
Laguna II.2 2.0 16V de 2005
salut
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
_________________
MA SOCIETÉ : https://www.google.fr/search?q=rpm-multimedia&ie=utf-8..8tKuWL_lDMWGtgeG0L9Q
RPM MULTIMEDIA ! SPÉCIALISÉE RÉPARATION COMPTEURS TOUTES MARQUES !
180€ FORFAIT SCENIC II DÉLAIS 3 JOURS GARANTIE 1 AN .
passion :
R11 "électronic automatic" de 1983 (rare seulement 200 exemplaires) visible ici et [LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356
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bidouiltronic a écrit:
salut
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
Ce serait mieux si tu nous disais quelle est ta consommation moyenne mesurée sur une distance assez longue, sur un ou deux pleins cela ne veut pas dire grand chose. Reste la conso affichée qui vaut ce qu'elle vaut.
Je t'ai envoyé un PM au cas où.
Sinon pour la V6 c'est silence total, souplesse maxi et pas un seul bruit.
Pour les consos en ce moment je roule pas mal sur route je fais du 9.5l/100 en moy, il est vrai que depuis que j'ai changé le filtre à air les consos ont baissé.
globalement 4voies à 130 8-9l/100
nationale à 110 7-8l/100
ville seulement 13-14l/100
En moyenne je fais plutot du 10.5l/100, en ce moment 9,5l/100 car je fais plus de route, vacances obligent
Sinon pour la V6 c'est silence total, souplesse maxi et pas un seul bruit.
Pour les consos en ce moment je roule pas mal sur route je fais du 9.5l/100 en moy, il est vrai que depuis que j'ai changé le filtre à air les consos ont baissé.
globalement 4voies à 130 8-9l/100
nationale à 110 7-8l/100
ville seulement 13-14l/100
En moyenne je fais plutot du 10.5l/100, en ce moment 9,5l/100 car je fais plus de route, vacances obligent
_________________
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Mégane CC 1.9 Dci Broadway 60 000 km & Mégane 1.6 16v Confort Expression 90 000 km
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bidouiltronic a écrit:
salut
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
je conduis une lag initiale 150 dci boite auto ;et il y a peu j'etais du même avis que toi.
cependant ;depuis que je beneficie de la nouvelle mise a jour du calculateur moteur je suis agreablement surpris de silence du moteur.
j'ais aussi remarqué la disparition du cognement charactéristique du 2.2 aux bas regimes en ville et il consomme sensiblement moins .
pour ta comparaison avec l'essence ,je pense que le couple phénoménal a faible regime du 2.2 lui est spécifique et apporte un agrément incomparable !
il faut noter aussi que le 2.2 reste peu gourment même si on conduit sans moderation .
bonne chance dans ton choix
salut,
désolé de ne pas avoir répondu plus tot, mais le forum ne m'a pas prévenu des messages postés !
Maj du calculateur ???
Tu as demandé à Renalt de le faire ?
comment as tu su que c'était faisable ?
Sinon, je ne cherche plus à échanger mon véhicule mais plutot à le vendre tout simplement (au prix de l'argus).
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MulderV532 a écrit:
et ca donne quoi en terme de prix ?
Elle est cotée 13800€ environ à l'argus (prix qui tient compte des km et des options)
mais si tu veux continuer la discution pour la vente, envoie moi un MP.
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thegrosboss a écrit:
Maj du calculateur ???
Tu as demandé à Renalt de le faire ?
comment as tu su que c'était faisable ?
Theboss
Maj du calculateur ???
Tu as demandé à Renalt de le faire ?
comment as tu su que c'était faisable ?
Theboss
salut tout le monde (depuis le temps que je n'ai pas posté)
LA mise à jour du calculateur en est à ses débuts. Pour ma part, j'ai amené hier mon "vaisseau" pour un soucis de rétros (se bloquent 5-6 secondes lors de l'ouverture ou de la fermeture) et d'écran CARMINAT (s'éteint lors exposition au soleil). A mon arrivée à l'atelier, le technicien a aussitôt noté cette M.A.J sur la fiche de travail. Peut-être fera t'elle l'objet d'un courrier ??? Sinon présente toi chez RINO et ce sera automatiquement fait...
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(ex-LAGUNA ESTATE INITIALE 2.2 DCI 12/2003 GRIS ECLIPSE qui remplaçeait une ESTATE DYNAMIQUE 1.9 DCI SIDERAL 05/2002)
CLIO I 1.8 R.T
YAMAHA FAZ 1000
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CLIO I 1.8 R.T
YAMAHA FAZ 1000
THUNDERSTEPH a écrit:
Sinon présente toi chez RINO et ce sera automatiquement fait...
je dois justement y aller mercredi, je vais essayer d'y penser quand j'y serai.
TheBoss
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Laguna II 2.2dci dynamique / GPS / xenon
Twingo'matic II initiale
Au fait, j'oubliais...
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnu
. Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer 
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnu
. Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
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(ex-LAGUNA ESTATE INITIALE 2.2 DCI 12/2003 GRIS ECLIPSE qui remplaçeait une ESTATE DYNAMIQUE 1.9 DCI SIDERAL 05/2002)
CLIO I 1.8 R.T
YAMAHA FAZ 1000
THUNDERSTEPH a écrit:
Au fait, j'oubliais...
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnu . Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnu
. Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
Effectivement, heureusement que t'as pas oublié !
ça peut fortement dissuader de la faire ...
Et sinon à part des merdes, ça a apporté quoi ?
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Twingo'matic II initiale
TheBoss !
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THUNDERSTEPH a écrit:
Au fait, j'oubliais...
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnue . Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
A l'issue de cette M.A.J. un voyant "défaut" s'est allumé au tableau de bord. Résultat : le garage garde ma voiture car l'origine de ce défaut est inconnue
. Une réunion entre ingénieurs a d'ailleurs lieu en ce moment sur PARIS (sûrement au TECHNOCENTRE) dixit le technicien que je viens d'avoir au TPH. Peut être le calculateur à changer
Sinon l'écran noir du GPS au soleil et le pb des rétros n'ont pas été résolus
Qui a connu ça avant que je recherche
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lololapin a écrit:
C'est vrai qu'avec la tienne, le forum c'est prit une bonne floppée de sujets
Pas taper moi
DID2T a écrit:
Tu as beaucoup de sujets parlant du 2.0T, fait une recherche.
DID2T
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Pas taper moi
Mais non on ne vas pas cogner !!
Mais il a visiblement un problème global sur le train avant.
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Laguna Estate, Aubade inside.
Laguna Estate, Aubade inside.
Je viens de faire l'acquisition le mois dernier d'une V6 ESTATE INITIALE, la boite auto est un régal de même en sequentielle (juste un petit temps de réaction mais bon on est pas en F1), la coso en essence entre 9 et 12 litres, c'est une conso dans la moyenne des V6 mais étant aussi au GPL et à 0.58 cents le litre la conso ne me traumatise pas de trop car en conparaison je consomme 6 à 7 litres si c'était un véhicule gasoil (1 euros la gasoil désormais et ce n'est pas fini) mais avec 210 chevaux sous le pieds.
