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Technique [Mécanique]
[Laguna II] Bruyance avant droit
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bonjour
j ai une bruyance sur ma laguna 1.9 dci 120 cv lors de grosses accelerations,il y a un bruit comme une vibration metallique a ,l avant droit qui semble venir du compartiment moteur, j ai regardé un peu partout mais je n ai rien vu
avez vous une idée ?
poulie damper ? silent bloc moteur ?
j ai une bruyance sur ma laguna 1.9 dci 120 cv lors de grosses accelerations,il y a un bruit comme une vibration metallique a ,l avant droit qui semble venir du compartiment moteur, j ai regardé un peu partout mais je n ai rien vu
avez vous une idée ?
poulie damper ? silent bloc moteur ?
!la voiture roulote droit ?
peut-être un roulement à bille ou une rotule fatiguée..
peut-être un roulement à bille ou une rotule fatiguée..
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
Plus d'infos ici
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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j'ai ce même bruit parfois surtout à froid* et lors d'accélérations franches en 1er, 2eme
*bon avant tout chose, je tire pas pas dedans quand elle est froide hein ^^ en gros le bruit est la à froid sans forcement accélérer trop fort
et aussi à chaud sur un "400m départ arrêté" ^^
tout ça pour dire que je suis ce sujet avec intérêt, en espérant que la solution soit apportée
*bon avant tout chose, je tire pas pas dedans quand elle est froide hein ^^ en gros le bruit est la à froid sans forcement accélérer trop fort
et aussi à chaud sur un "400m départ arrêté" ^^
tout ça pour dire que je suis ce sujet avec intérêt, en espérant que la solution soit apportée
bonjour
apparement c est les memes symptomes que les miens .
aujourd hui je demonte le carter je la met sur chandelle et je regarde en dessous pour voir si je vois dd chose
si rien de visible elle va chez renault ...
dans tout les cas je vous tiendrez au courant ...
j ai des doutes sur le support moteur pendulaire , mais aussi sur l echappement qui a tendance a cogner au lancement du moteur et dès sont arret ... a creuser ...
bonne journée
apparement c est les memes symptomes que les miens .
aujourd hui je demonte le carter je la met sur chandelle et je regarde en dessous pour voir si je vois dd chose
si rien de visible elle va chez renault ...
dans tout les cas je vous tiendrez au courant ...
j ai des doutes sur le support moteur pendulaire , mais aussi sur l echappement qui a tendance a cogner au lancement du moteur et dès sont arret ... a creuser ...
bonne journée
bonjour
j ai trouvé la cause , il s agit du silent bloc qui est emmancher dans la support pendulaire qui est hs ja i demonté le tirant et le bruit a disparu
l effet : le support pendulaire vient frotter et taper sur le tirant en forme de y , j ai pris qq photos j essaierais de vous les collées ce soir en rentrant du taf
stef
j ai trouvé la cause , il s agit du silent bloc qui est emmancher dans la support pendulaire qui est hs ja i demonté le tirant et le bruit a disparu
l effet : le support pendulaire vient frotter et taper sur le tirant en forme de y , j ai pris qq photos j essaierais de vous les collées ce soir en rentrant du taf
stef
Dernière édition par ARIX le Ven 08 Oct, 2010 10:10; édité 1 fois
bonjour
donc voici le silent bloc incriminé
le petit cylindre metal du milieu n est plus bridé convenablement car le coutchouc est usé
resultat :
ça fait du bruit en frottant la dessus
voili voilou
bonne journée
donc voici le silent bloc incriminé
le petit cylindre metal du milieu n est plus bridé convenablement car le coutchouc est usé
resultat :
ça fait du bruit en frottant la dessus
voili voilou
bonne journée
Dernière édition par ARIX le Ven 08 Oct, 2010 22:10; édité 1 fois
A priori c'est la 8200367493. 129,25€ le bout.
_________________
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
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Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Bonjour,j'ai le meme souci sur ma LAG depuis environ 1 mois surtout au démarrage a froid puis quand moteur chaud cela redeviens normal pour le reste de la journée,elle entre au mécano le 3 Janvier pour changer ce support,décidément chez Renault cela est une maladie les support 
Dernière édition par franck13 le Lun 24 Jan, 2011 08:01; édité 2 fois
fred-mj a écrit:
Bonjour,le mécano du garage était malade depuis,j'ai a nouveau RDV mercredi 26 janvier tu n'as pas changer ta piece le 3 janvier?
cette pièce est en or!!!vu le prix 
Bonjour et grand merci!
même s'il est déja assez ancien, ce topic m'a rendu un grand service et m'a permi de résoudre mon problème de vibration moteur trés désagréable et alarmant. Pour cette raison je l'enrichis de mes découvertes.
Personellement j'ai provisoirement résolu le problème en glissant le tube métallique du silentbloc qui bagottait dans une entretoise créée avec morceau de tuyaud d'arosage. Ceci a permis de l'ajuster parfaitement dans son alvéole (aprés arasage des débris de caoutchouc) Aprés remontage sans histoire essais concluants, plus de bruit de tracteur, je retrouve enfin le bruit sympa de mon 1,9 dci. C'est super.
Pour info, on trouve le bloc caoutchouc seul a un petit prix sur le lien suivant:
Site de vente en ligne "Silentblocs"
ca permet de ne changer que ce qui s'use, le reste ne s'use absolument pas.
Au revoir et encore merci
Gagatoustra
même s'il est déja assez ancien, ce topic m'a rendu un grand service et m'a permi de résoudre mon problème de vibration moteur trés désagréable et alarmant. Pour cette raison je l'enrichis de mes découvertes.
Personellement j'ai provisoirement résolu le problème en glissant le tube métallique du silentbloc qui bagottait dans une entretoise créée avec morceau de tuyaud d'arosage. Ceci a permis de l'ajuster parfaitement dans son alvéole (aprés arasage des débris de caoutchouc) Aprés remontage sans histoire essais concluants, plus de bruit de tracteur, je retrouve enfin le bruit sympa de mon 1,9 dci. C'est super.
Pour info, on trouve le bloc caoutchouc seul a un petit prix sur le lien suivant:
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Au revoir et encore merci
Gagatoustra
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