[Mégane III] prise attelage 13 broches et feux leds Remorque

Bonjour,

Ayant une mégane 3 avec un attelage et une installation officielle d'une prise 13 broches, je suis face au problème suivant :

J'ai 2 remorques. Les 2 sont équipées en ampoules classiques.
L'une d'elle est en 13 broches (récente).
L'autre en 7 broches. (Fonctionne avec un adaptateur).

Ayant envie de moderniser la plus ancienne, mais surtout récupérer la fonction feux de recul, j'ai décidé de tester des feux avec faisceau 13 broches LED.

Le premier produit a fait peter un cable la centrale multiplexée située dans le coffre.
La 2ème non.

Mais dans les 2 cas, les feux de stop et clignotant s allument ensemble que la voiture demande clignotant ou feu de stop.

Autant pour le premier test, j'ai soupçonné une défaillance du produit.
Autant avec le 2eme... je me demande si :
Le dispositif multiplexé de la prise Remorque est raciste vis à vis des leds. Ou si le mec qui a monté le système n'a pas percuté 2 fils...

Je pourrais aller en centre auto.. mais ils n'ont que des trucs en 7 broches.

Avec vos attelages recents? Avez vous constaté ces incompatibilités ?

Je vais essayer de voir avec des voisins si je ne peux pas faire de tests sur les voitures. Car ni mon scenic ni mon kangoo ne me permet de faire de tests croisé.

salut
tu dis que le premier a fait peter un cable..
ca veut dire que la centrale est hs ou pas?
Les leds consomment beaucop moins,le pb n'est pas là sauf s'il y a une R en serie
Tu veux recuperer les feux de reculs,sur la remorque?

Il y a un relais qui claquait dans le boîtier d'attelage quand les clignotants s'allumaient.
Il fonctionne toujours correctement avec ma remorque 13 broches.

Oui, je veux ajouter des feux de reculs via un faisceau 13 broches. (Le 7 broches ne le permet pas).
C'est une remorque fourgon que j'utilise essentiellement la nuit en manœuvre, les feux de reculs sont un vrai plus.

les leds sur un faisceau par prévu pour c'est moche.
as tu essayé d'alimenter tes phares en direct au 12V pour voir si c'est calé dans le bon sens ?

j'ai pas testé, car flemme de ressortir l'alimentation de labo. Mais je vais le faire... pour écarter les problèmes lié au feux eux même.

je pensais vraiment pas qu'un boitier remorque pouvait être aussi non tolérant aux leds.

Si les feux sont OK, je les revendrais.. et je pense que j'ajouterai simplement un feu avec une ampoule de 21w additionnel sur la remorque après avoir refait un faisceau 13 broches (actuellement, il est en 7)..
J'ai le câble qui va bien, et 25 prises d'avances dans une boite.

tu as du 12V sur la voiture

Oui, mais effectivement.
J'ai le choix d'aller dehors sous la pluie pour faire des tests direct batterie avec le risque de faire un court-circuit. (J'ai peur des court-circuit, ça doit transpirer dans certaines de mes interventions)
Ou de faire le test moteur tournant (la batterie est naze) depuis l'intérieur de la voiture avec la prise accessoire et quelques domino. (Au moins y a un fusible)

Je vais faire ça quand j'ai un peu de temps

Je n'ai toujours pas eu le temps de tester.
Je me dis que si c'est un retour de courant parasite qui fout le bordel, 2 diodes astucieusement placées pourrait régler le problème.

Je vais tester avec l'alimentation de labo ( la batterie de la megane est morte de chez morte)

Bon... toujours pas pu tester.
La batterie de la megane est vraiment mort (4,5V à vide).
Mon chargeur a rendu l'âme (filé à un collègue : il est tombé en panne pendant qu'il l'utilisait). C'est un modèle basique avec un trasformateur symétrie, 2 diodes et un amperemetre.
J'ai acheté un chargeur "intelligent " qui me permettra de faire de l'entretien.

A suivre.

Bon.
J ai fini par craquer et j'ai sorti 2 pointes de test et l'alimentation de labo.

J'ai également sorti les 3 jeux de feux de remorque + faisceau.

Les 3 kits fonctionnent parfaitement en test unitaire. Ils sont donc conforme à la spécification de la prise 13 broches.

Ce sont des produits en test, le dernier est joli, mais les clignotants sont ridicules.

Bref.

J'en conclu que c'est le boîtier d'attelage qui est raciste avec les LED.

Je vais tester de mettre des diodes sur le circuit frein et clignotants dans la prise d'attelage pour bloquer les retours de courant. Si ça marche, je ferai une photo.

Je ne comprends toujours pas pourquoi le boîtier d'attelage n'aime pas les leds. Ça consomme juste moins...