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[Discussion] Saison 2015

chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 18 Fev, 2015 09:02
Le moteur Honda faisait un bruit chelou les 2 premiers jours des essais :peur2:
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03 -> 06/11)
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Je me demande bien où Honda est allée piocher son inspiration :pense:

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Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Mer 18 Fev, 2015 09:02; édité 2 fois
Ils ont l'air d'avoir bien du mal avec leur moteur les Japs... j'ai comme l'impression que Alonso à (encore) fait un mauvais choix de carrière.

Il pourra toujours continuer à montrer qu'avec une mauvais voiture c'est lui le meilleur :mrgreen:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
oui mais Alonso toujour montre qu'il est le meilleur avec des faibles f-1 et tous les contructeur lui reconnais comme le meilleur mais il n'a jamais la chance de concourir avec les autres formula 1, ca me soule un peu...
chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 18 Fev, 2015 21:02
Aucun rapport avec les voitures 2015, mais j'ai trouvé cela sympa :
Un tour du circuit de Monza, un peu... particulier :sifflote:

https://www.youtube.com/watch?v=cbEvzuBG4Tk
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mer 18 Fev, 2015 22:02
Les CDM...jeunes !



La photo d'Hamilton me semble "louche" :pense:
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Dernière édition par chichi1er le Mer 18 Fev, 2015 22:02; édité 4 fois
Raikkonen, fidèle à lui même :lol2:
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Le gras, c'est la vie
Alonso forfait pour la première course suite à son accident en essais, le nouveau partenariat avec McLaren commence bien mal :-/
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
D'un autre côté, ce sera la première course du nouveau moteur Honda ... qui a quand même de fortes chances de connaitre des débuts difficiles. Avec aussi peu d'enjeux, inutile de prendre un risque grave en cas de nouveau gros crash pour Alonso.
Kevin Magnussen fera bien l'affaire pour payer les pots cassés avec Button.
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Le gras, c'est la vie
Cet "accident" me laisse tout de même perplexe :pense: Difficile de savoir ce qu'il s'est réellement passé, mais il est sûr qu'on nous mène en bateau...
http://www.nextgen-auto.com/Red-Bull-critique-violemment-Renault,87917.html

Il est urgent que renault trouve un nouveau partenaire, se relance dans l'aventure en tant qu'ecurie usine ou quitte la F1.
Je ne vois pas ce que leur apporte le partenariat avec Red-Bull.

Quand ça marche c'est RB, quand ça marche pas c'est renault, et on ne compte plus les propos virulents qui sortent dans la presse :-/
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
C'est un grand classique de la communication de RedBull, depuis le début de leur travail avec Renault, qui va finir par leur jouer plus de tours qu'à Renault. A long terme, je ne vois pas quel motoriste prendra le risque de se faire casser en continu par un partenaire aussi bruyant :pense:

Ce n'est pas pour rien que Cyril Abiteboul laisse déjà entendre que Renault envisageait la possibilité de revenir avec une équipe d'usine à son nom.
A mon avis, où Renault revient avec une équipe complète ... ou se retirera de la F1 pendant quelques années le temps de se réorganiser.
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Le gras, c'est la vie
+1 Larry

RB exagère beaucoup certes, mais un moteur sensé faire au minimum 4 GP qui casse au bout de 50 km c'est quand même pas glorieux.
Tout en se retrouvant à plus de 2sc de Mercedes 1,5 de Ferrari :nonnon:
On verra demain, mais si c'est pas beaucoup mieux, je crains que la saison soit pire que l'année dernière, et vu l'ambiance il y a peu de chance que ca s'arrange.

EL1 :

P Nom Équipe Meilleur chrono Écart Nb tours
1. Nico Rosberg - Mercedes - 1:29.557 - 19 tours
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:29.586 + 0,029 - 19 tours
3. Valtteri Bottas - Williams - 1:30.748 + 1,191 - 20 tours
4. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1:31.014 + 1,457 - 32 tours
5. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:31.029 + 1,472 - 13 tours
6. Max Verstappen - Toro Rosso - 1:31.067 + 1,510 - 31 tours
7. Felipe Massa - Williams - 1:31.188 + 1,631 - 19 tours
8. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1:31.310 + 1,753 - 14 tours
9. Pastor Maldonado - Lotus - 1:31.451 + 1,894 - 22 tours
10. Daniel Ricciardo - Red Bull - 1:31.570 + 2,013 - 9 tours
11. Daniil Kvyat - Red Bull - 1:32.073 + 2,516 - 18 tours
12. Sergio Perez - Force India - 1:32.247 + 2,690 - 22 tours
13. Nico Hulkenberg - Force India - 1:32.261 + 2,704 - 19 tours
14. Jenson Button - McLaren - 1:34.542 + 4,985 - 6 tours
15. Kevin Magnussen - McLaren - 1:34.785 + 5,228 - 7 tours
16. Romain Grosjean - Lotus - 2:17.782 + 48,225 - 5 tours


EL2 :

P Nom Équipe Meilleur chrono Écart Nb tours
1. Nico Rosberg - Mercedes - 1:27.697 - 29 tours
2. Lewis Hamilton - Mercedes - 1:27.797 + 0,100 - 25 tours
3. Sebastian Vettel - Ferrari - 1:28.412 + 0,715 - 33 tours
4. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1:28.842 + 1,145 - 33 tours
5. Valtteri Bottas - Williams - 1:29.265 + 1,568 - 32 tours
6. Daniil Kvyat - Red Bull - 1:30.016 + 2,319 - 27 tours
7. Carlos Sainz Jr - Toro Rosso - 1:30.071 + 2,374 - 41 tours
8. Pastor Maldonado - Lotus - 1:30.104 + 2,407 - 11 tours
9. Romain Grosjean - Lotus - 1:30.205 + 2,508 - 37 tours
10. Nico Hulkenberg - Force India - 1:30.473 + 2,776 - 30 tours
11. Felipe Nasr - Sauber - 1:30.755 + 3,058 - 33 tours
12. Sergio Perez - Force India - 1:30.980 + 3,283 - 32 tours
13. Jenson Button - McLaren - 1:31.387 + 3,690 - 21 tours
14. Max Verstappen - Toro Rosso - 1:31.395 + 3,698 - 6 tours
15. Marcus Ericsson - Sauber - 1:32.303 + 4,606 - 14 tours
16. Kevin Magnussen - McLaren - 1:33.289 + 5,592 - 4 tours
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Ven 13 Mar, 2015 17:03; édité 1 fois
Ubuntu a écrit:
RB exagère beaucoup certes, mais un moteur sensé faire au minimum 4 GP qui casse au bout de 50 km c'est quand même pas glorieux.
Tout en se retrouvant à plus de 2sc de Mercedes 1,5 de Ferrari :nonnon:
On verra demain, mais si c'est pas beaucoup mieux, je crains que la saison soit pire que l'année dernière, et vu l'ambiance il y a peu de chance que ca s'arrange.


Je viens de regarder les qualifs, et deux choses sautent aux yeux :
- quand on voit l'écart entre Mercedes et ses équipes clientes, il n'y a pas que le moteur qui leur permet d'être loin devant la concurrence
- quand on voit le peu d'écart entre les pilotes RedBull et les débutants de Toro Rosso, il n'y a pas qu'un problème de moteur chez RedBull (Sainz s'est qualifié à quelques millièmes de Ricciardo, et Verstappen a fini devant Kvyat).


Les deux bonnes nouvelles, c'est que Ferrari et Lotus ont repris du poil de la bête en ce début de saison.
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Je me suis fait la même réflexion que toi pour red bull et torro Rosso.
On est reparti pour une saison d'ultra domination de Mercedes :-/
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En tout cas, s'il y en a bien un qui ne doit pas être déçu d'être resté à la maison, c'est Alonso :euh:
Risquer sa vie en cas de deuxième gros accident après son crash en Espagne pour finir en fond de grille, ça ne vaut vraiment pas la peine ...
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Le gras, c'est la vie
Eh ben mon cochon, je n'aurais pas imaginé que la première course de la saison 2015 soit encore plus catastrophique pour le téléspectateur que celle de l'année dernière.
Le désastre se mesure à travers quelques chiffres :
- 15 voitures sur la grille de départ, 13 en course au bout d'un tour, 11 voitures à l'arrivée
- 0 dépassements en tête (Vettel a passé Massa dans les stands, Ricciardo n'a jamais réussi à dépasser le débutant Nasr au volant d'une modeste Sauber)

Les seuls moments légèrement palpitants ont été dus à des problèmes de serrage de roues dans les stands (Raikkonen 2x, Sainz 1x).

Les Mercedes sont toujours seules au monde. Ferrari et Williams mènent le train des "autres", mais sans réussir à se bagarrer en piste. Les écuries motorisées par Renault étaient engluées en milieu de peloton. Les McLaren Honda ont joué aux Manor :euh:


Bref, la F1 continue sa descente vers le néant de la course automobile :tired: :tired:
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:nonnon:

Bien fait de ne pas me lever pour regarder ça en direct...

je vais enregistrer la redif. sur la RTBF cet après-midi pour voir le carnage, ou simplement regarder le journal de la F1 sur Canal en clair pour avoir le simple résumé en images...
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Mercedes B200 CDI Auto - 399.000 km - Noire


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