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[Clio III] Tension courroie de distribution

Bonjour à tous,
Je vens de remplacer la courroie de distribution sur ma Clio 3 1.2 16v, malheureusement elle émet un bruit comme si elle n'était pas bien tendue.
Un aperçu du bruit => https://youtu.be/FaZlvdtub-g

Je ne comprends pas, le galet tendeur est exactement positionné comme sur la RTA, l'index pile poil au milieu de la fourchette, elle-même mise dans la rainure...
Et c'est bien la courroie de distrib qui fait ce bruit (j'ai enlevé la courroie d'accessoires pour être sûr)...

Donc faut-il que je bouge légèrement le galet, même si cela décale l'index du centre de la fourchette ? :pense:

J'ai beau chercher sur le web, je ne trouve personne dans mon cas... :cry:
Merci d'avance pour vos réponses.
Ce ne serait pas plutôt la poulie d'accessoires qui frotte sur un cache ?
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
A la dépose je ne crois pas avoir vu de traces sur les caches, mais je vais recontrôler (c'est vrai que vu le bruit...).
L'erreur que j'ai fait c'est de ne pas avoir bien regardé comment était tendue la précédente courroie. Comme c'est ma première, je n'ose pas trop la détendre :roll:
J'ai beau regarder, je ne vois pas où ça pourrait frotter...
Autre bizarrerie, si je voulais détendre légèrement la courroie, le curseur serait complètement décalé par rapport à la fourchette. Une histoire de fou...

[/img]Tendeur
Je pensais au cache derrière la poulie d'accessoires, on dirait qu'il y a une trace de frottement:[/img]
clic pour agrandir
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Merci d'avoir pris le temps d'analyser la photo.
En fait la ligne est un léger rebord qui passe dans un creux de la poulie. Dans le doute je viens démonter le dernier cache ce matin.
J'ai toujours ce bruit de frottement, quelle galère...
Une pompe à eau pourrait-elle faire ce bruit ? Elle est neuve, j'espère que ce n'est pas çà vu que je devrais tout redéposer et vidanger :nonnon:
Mais c'est la seule pièce qu'il resterait à contrôler, vu que j'ai remis l'ancien tendeur.
Je vais quand même rechecker pour la 20ème fois que la courroie ne frotte nulle part...
Je suis démoralisé !
J'ai remis le kit d'origine, même bruit :cry: :cry:
Je suis à 2 Kms d'un garage Renault en plus. Mais comme je ne sais pas d'où cela vient, comment savoir s'il y a un risque pour l'emmener... :pense:
Message Lun 28 Mar, 2022 19:03
Remorquage ?
Avant cela, s'assurer que garage est ok pour intervenir sur une voiture déjà réparée.
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