De toutes façons, avec un véhicule qui a presque 9 ans, la probabilité qu'un constructeur prenne en charge une réparation est quasi nulle (quel que soit le constructeur.
Généralement, la limite pour les prises en charge est de 5 ans / 120.000km.
Au delà, les problèmes sont considérés comme étant dus à l'usure normale.
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Le gras, c'est la vie