Merci j2c pour ta réponse,
En fait j'avais pensé mettre un régulateur pour éviter la surcharge. En plus, j'ai lu sur forum que si les portes ne sont pas verrouillées, en stationnement, la consommation résiduelle sur la batterie est de l'ordre de 35 mA. Sachant que, avec un panneau solaire, la charge n'est que de quelques heures par jour avec un courant proche de 50mA, le risque pour la Batt devient plus faible qu'un sulfatage. En fait, je ne vais utiliser cette voiture que pour les congés scolaires. L'autre solution c'est le coupe circuit sur la batterie. As tu un modèle à recommander pour la Lag?