j2c a écrit: Je ne suis pas garagiste.. donc les références moteurs.. ça ne me parle pas..
Bon et ce delco.. il y a peut-être des pièces usées qui à certains régimes font mauvais contact.. => donc allumage aléatoire.
Tu peux toujours tester à l'ohmmètre les cables entre le delco et les bougies.. en les triturant un peu pour voir si les vibrations ne sont pas qu'à certains moments ils conduisent le courant .. et à d'autres non..
bonjour,
Il se peut egalement que ces cables aient perdu de leur isolation,et que le courant "s'echappe" .
J'avais eu ca une fois ,je m'en etais apercu ,une nuit en ouvrant le capot,il y avait des etincelles de partout !
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