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Technique [Mécanique]
[Scénic III] ralenti : bruit anormal après changement 2 injecteurs
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Bonjour à tous.
Je suis tombé en panne en partant en we (à 60 km de chez moi) et le diag Renault : 2 injecteurs HS.
Ils me changent 2 injecteurs + filtre à gazoil.
Je récupère ma voiture (environnement bruyant) elle démarre très difficilement.
En rentrant chez moi au calme je me rend compte (surtout à froid) que le ralenti n'est pas du tout comme d'habitude. (comme si elle tournait sur 3 pattes) => aucun autre symptome, roule nickel, aucune fumée aucun voyant pas de perte de puissance.
Je fais écouter (je vous metterais bien le .mp3 ici mais à priori on peut pas
) et le garage me dit qu'en effet ce n'est pas très normal. ils ont besoin de la revoir 2-3 jours ! (et il ne prête pas de véhicule car pas dans le même département...grrr)
Avant de m'organiser pour cela avez vous des avis sur la probable cause ?
pour info, à chaud , le ralenti est presque toujours normal (contrairement à froid ou il est quasiment toujours sur 3 pattes...)
D'avance merci
Je suis tombé en panne en partant en we (à 60 km de chez moi) et le diag Renault : 2 injecteurs HS.
Ils me changent 2 injecteurs + filtre à gazoil.
Je récupère ma voiture (environnement bruyant) elle démarre très difficilement.
En rentrant chez moi au calme je me rend compte (surtout à froid) que le ralenti n'est pas du tout comme d'habitude. (comme si elle tournait sur 3 pattes) => aucun autre symptome, roule nickel, aucune fumée aucun voyant pas de perte de puissance.
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) et le garage me dit qu'en effet ce n'est pas très normal. ils ont besoin de la revoir 2-3 jours ! (et il ne prête pas de véhicule car pas dans le même département...grrr)
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propriétaire d'un grand scenic 3 de 2011
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Petite vidéo youtube si tu veux 
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Megane 3 TCE
Scenic 3 DCI
Kangoo 3 TCE
https://j2c.org
Planète Renault, on y vient pour l'info, on y reste pour les potos
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La vidéo est privée, donc invisible pour nous
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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j'ai fait 200 kms ce we dont pas mal dans les bouchons.
Ce bruit est bien présent plutot à froid qu'a chaud.
Ce que je remarque également c'est qu'il est présent à chaque mis au point mort (pendant 1 à 2 secondes) avant que le ralenti se stabilise normalement (même à chaud), ex
je suis en 2ème, je passe en 1ère en laissant volontairement l'embrayage appuyé, pendant 2 secondes j'ai ce bruit puis ça passe à OK.
pareil pour toutes les vitesses (en montant ou descendant les rapports...)
Ce bruit est bien présent plutot à froid qu'a chaud.
Ce que je remarque également c'est qu'il est présent à chaque mis au point mort (pendant 1 à 2 secondes) avant que le ralenti se stabilise normalement (même à chaud), ex
je suis en 2ème, je passe en 1ère en laissant volontairement l'embrayage appuyé, pendant 2 secondes j'ai ce bruit puis ça passe à OK.
pareil pour toutes les vitesses (en montant ou descendant les rapports...)
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propriétaire d'un grand scenic 3 de 2011
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