non non surtout pas de 5W40 si c'est pour que l'huille retomble miserablement au fond du carter apres avoir taper 3 rupteurs c'est pas la peine
pour la RS il faut metre de la 10W40 ou moins fluide !
et de la 100% synthese bien entendu

moi j'ai mis de la
motul 300V 10W40
on peut aussi prendre de la castol ou elf !
ce qui m'as descide c'est qu'il n'y a pas d'aditifs de viscosite dans la motul ce qui logiquement la rend beaucoup plus stable a haute temperature et sous forte contrainte ... il parait que c'est celle qui offre la plus grande resistance au scisaillement
voila
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire