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[Captur] [Topic Unique] Vos avis, impressions, remarques sur le Captur de série

yeap, leather seats, flamme colour in interior (around navigation etc.)...Wow, it seems gorgeous and very luxury! unfortunately, i don't have interior foto :-/
J'ai Acheté un véhicule Renault Captur Intens Energy TCE 90 ECO 2 avec jantes 17 pouces

Sachez que ces jantes 17 pouces ne sont pas chaînables: l'espace entre les roues chaînées et les circuits ABS et ESP est trop étroit; ils risquent d'être détruits par les chaînes.
Le risque est grand car Renault refuse de communiquer sur le sujet.
Or vous pouvez approvisionner ces chaînes sans problèmes en dehors des concessionnaires Renault. Les équipementiers ne semblent pas au courant.
Le risque est de perdre le contrôle du véhicule!!! :(
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Problème Captur
:pense: ça fait presque 20 ans que les sur-montes sont non chaînables (en gros depuis les R19) il faut se renseigner avant
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
J'ai vu un Captur Helly Hansen cette semaine, en rouge flamme/toit noir. Le mélange de couleurs lui va très bien. Ça change de l'orange Arizona.

Je n'avais pas remarqué ce détail sur les photos officielles, mais les jantes alu ont un dessin spécifique.
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Le gras, c'est la vie
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 21 Aoû, 2014 10:08
bernard78100 a écrit:
J'ai Acheté un véhicule Renault Captur Intens Energy TCE 90 ECO 2 avec jantes 17 pouces

Sachez que ces jantes 17 pouces ne sont pas chaînables: l'espace entre les roues chaînées et les circuits ABS et ESP est trop étroit; ils risquent d'être détruits par les chaînes.
Le risque est grand car Renault refuse de communiquer sur le sujet.
Or vous pouvez approvisionner ces chaînes sans problèmes en dehors des concessionnaires Renault. Les équipementiers ne semblent pas au courant.
Le risque est de perdre le contrôle du véhicule!!! :(


C'est effectivement tellement pas nouveau que plus personne n'en parle.

En hiver, mieux vaut passer sur du pneu neige avec une taille en moins.. et mettre des chaines..

Les pneus neiges plus fin tiennent mieux la route, et les roues sont chaînable.. sans parler du prix du pneu...

Et mettre des chaines sur des jantes alu taille basse.. c'est le meilleur moyen de les bouziller :aieu:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 156 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 96 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Pour quelqu'un qui va rouler occasionnellement dans la neige, les pneus neige ne sont pas forcément indispensables. J'imagine par exemple un Marseillais qui part une fois par an au ski et qui se retrouve comme un couillon sans pouvoir cchaîner son Captur de 90ch.

C'est d'autant plus gênant que les jantes 17" font partie de la monte de base des Captur Intens. Il n'y a même pas de possibilité de passer en 16" en option gratuite, comme sur la Megane.
Et du 17" aujourd'hui, ce n'est pas exceptionnel. On ne parle pas de jantes 19" avec des pneus ultra sportifs de Megane RS.
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 21 Aoû, 2014 11:08
IL reste l'option "chaussette" pour ce genre de rare cas ;)
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Je ne suis pas convaincu que les chaussettes soient acceptées par la maréchaussée si tu essayes d'emprunter une route où les chaines sont obligatoires, surtout si c'est un jour de grand départ en vacances de ski où la préoccupation principale des forces de l'ordre est d'éviter qu'un couillon de touriste ne mette la pagaille en se plantant dans la montée :mrgreen:

Je ne suis pas convaincu non plus que les chaussettes tiennent suffisamment longtemps pour pouvoir se payer une montée de col et/ou de station complète.
Et pas convaincu non plus que ce soit super efficace dans la neige fraiche si la pente est forte.
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Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 21 Aoû, 2014 15:08; édité 1 fois
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 21 Aoû, 2014 18:08
Certaines chaussettes sont homologuées

Par exemple : http://www.michelin-boutique.com/chaine-neige-easy-grip-n..neration-p-1539.html

Citation:
Véritable innovation technologique, homologuées 'équipements spéciaux' en France, les chaînes à neige composite Easy Grip® de Michelin sont incomparables.


Même non chainables, on peut certaines fois chainer avec des chaines à maillons 7mm ou chaines Trak
http://www.polaire.eu/chaine-neige-vl-vul/article-TRAB-3A.html

http://www.youtube.com/watch?v=-dY-Dd1kUa4
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Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 16 Oct, 2014 14:10
Tiens, une info qui n'est peut-être pas étrangère au succès de Captur

"Les femmes influenceraient 80 % des achats de voitures neuves[2], soit en achetant elles-mêmes le véhicule, soit en disposant d’un « droit de veto » sur les choix d’un homme.

Renault va capitaliser sur l’expérience inédite réalisée sur Captur – le développement du véhicule par une équipe projet composée à égalité d’hommes et de femmes, afin de mieux prendre en compte les besoins et aspirations des femmes en termes de produit."
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Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
Dernière édition par rpm91 le Jeu 16 Oct, 2014 14:10; édité 1 fois
JefD
Membre d'honneur
Message Jeu 16 Oct, 2014 15:10
C'est clair ! Et je pense que ça fait très longtemps que ce sont les femmes qui décident de l'achat de la voiture.

A chaque fois qu'on doit se décider pour l'achat d'une voiture, c'est forcément une concertation, charge à moi de faire les propositions rentrant dans le cahier des charges, charge à mon épouse de faire le choix (certes elle tient compte de mes conseils, mais elle a des idées très précises également).

Ca n'apportera que de très bonnes idées que d'avoir une plus grande part de femmes dans l'élaboration de nouveaux projets automobiles.
C'est pareil chez moi, je fais des propositions de véhicules, mais ensuite madame élimine tout ce qui ne lui convient pas et on finit par acheter quelque chose qui fait consensus entre les deux.
(en fait, on fonctionne comme ça tout le temps, quel que soit l'achat ou la décision, donc ça ne nous change pas trop)
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pedro78200
Administrateur
Message Jeu 16 Oct, 2014 18:10
U peu comme ça a la maison sauf que généralement y a beaucoup de non et pas de contre proposition...c'est a ce jeu la que j'ai tranché pour la laguna en faisant simple et en reprenant une laguna... Pour l'alfa j'ai fais comme je voulais...

En revanche pour ma guitare j'ai attendu sa validation!
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Euh ma femme voulait une Fiat 500L j'ai mis mon véto, faut quand même pas déconner :mrgreen:
chichi1er
Modérateur PR
Message Jeu 16 Oct, 2014 19:10
On définit le cahier des charges ensemble puis je choisis les voitures (+ le hi tech)

A quoi bon "perdre du temps pour un truc qu'elle ne maitrise pas et qui ne l’intéresse pas trop".

Inversement, pour l'acquisition d'électroménager, de matériel/vêtements pour les enfants, de nourriture, c'est Mme qui gère :wink:
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Le mieux c'est d'être célibataire, pas de compromis :mrgreen:
Une voiture électrique, une décapotable et toujours ma premiere voiture :)
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'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
How it looks with Captur 1,5dCi 81/110k? Renault confirmed this engine in this car, but nothing happening.
The engine is still announced on the Captur (and Clio ?), with no official release date yet.

Le moteur est toujours annoncé sur le Captur (et la Clio ?), sans date de commercialisation officielle pour le moment.
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chichi1er
Modérateur PR
Message Sam 25 Oct, 2014 10:10
Renault attend peut être le face-lift de mi-carrière ? :pense: surement prévu en 2016. Ca me parait tard, ils peuvent le sortir en septembre 2015 pour relancer les ventes avant le face-lift ?

Perhaps, Renault is waiting for the face-lift ? :pense: probably in 2016. It seems to me later, they can also sell it in September 2015 to boost sales before the face-lift?
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Captur DCI 110 BVM commercialisé au 1er décembre
de la finition Zen à la finition Helly Hensen
pedro78200
Administrateur
Message Mar 04 Nov, 2014 15:11
C'est bon ça! Manque plus qu'à mettre une edc la dessus !
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avec un couple de 26..ca va etre dur :-/
Ca ne doit pas être compliqué de limiter le couple à 240Nm pour préserver la boite. Il faudra bien le faire sur les autres Renault équipées du "vieux" DCI 110 qui n'est pas Euro 6 et de la boite EDC.
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ça rappelle quand même un peu les PSA 1.6 HDI bridés pour la BMP6
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 04 Nov, 2014 20:11
Mouais, toujours l'histoire des boîtes qui brident les moteurs..... :blase:
Si on enlevait un cylindre au moteur , ce serait lui qui briderait la boîte :lol2:
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Ou alors installer la EDC 7 du nouvel espace... :D
pedro78200
Administrateur
Message Mer 05 Nov, 2014 05:11
Pas vraiment le même prix...
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philtoulouse a écrit:
Captur DCI 110 BVM commercialisé au 1er décembre
de la finition Zen à la finition Helly Hensen


Bonjour à tous :)

Vous confirmez que le Captur motorisation dcI 110 est aujourd'hui en vente ?
Est-ce que les tarifs et caractéristiques techniques sont disponibles.
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Captur Intens Tce 120
En tout cas, sur le configurateur Renault, il n'y a toujours aucune trace du DCI 110 sur le Captur à ce jour, pas plus qu'il n'y a eu d'annonce officielle de la part de Renault :euh:
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Le gras, c'est la vie
oui pourtant j'ai sous les yeux le flash produit ...avec le prix
bizarre... :-/
Bonsoir, j'ai posé la question à un vendeur hier soir, et à priori cela rejoint ce qui a été dis plus haut à savoir que cette version 110 à bien été disponible quelques temps sur le configurateur mais a ensuite été supprimée.
Il m'a dit que cette version allait sortir et la ligne de montage était prête mais que c'était un problème d'homologation ou quelque chose dans ce genre...
En espérant qu'il dise vrai, mais si c'est le cas, cette version va faire un carton plein à condition qu'une version EDC soit également disponible!
Le DCI 110 sera présenté au Salon de Bruxelles sur le Captur et la Clio, en série spéciale pour commencer. Pas d'infos sur la boite de vitesse associée à ce moteur.
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Le gras, c'est la vie
Le vendeur m'a dit que la clio n'était pas concernée par cette évolution mécanique. Bon après, il n'est pas dans le secret des dieux non plus, ce n'était que la concession du Luc!
Bonjour à tous,

Présentation de la série limitée Captur Extrem équipé du dCi 110 effectivement au salon de Bruxelles.

Voir en fin d'article :wink:

http://media.renault.com/be/fr-be/renault/Media/PressRele..e.aspx?mediaid=63649
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Captur Intens Tce 120
Le dCi 110 BVM6 norme euro 6 est maintenant présent dans le configurateur renault.fr :wink:
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Captur Intens Tce 120
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 12 Fev, 2015 16:02
C'est bon ça!! manque plus que la version edc !
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 12 Fev, 2015 17:02
une boite 6 sur une petite bagnole :) je kiff :) c'est du bon ça :) avec le 110.. ça doit être assez agréable et silencieux à l'usage
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Dommage pour les tambours arrières...
pedro78200
Administrateur
Message Jeu 12 Fev, 2015 20:02
je pense que ça va bien avoiner ça !!
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110cv et "avoiner" ne peuvent pas aller dans la même phrase :lol2:


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