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[BMW] Je viens d'acheter un 4x4/formule1/decapotable/avion/minibus

j2c
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 07:10
scenictouplein a écrit:
Vu la taille des roues je n'ose imaginer la taille du bac a roue :shock:


bah, faudrait le mettre sur la porte arrière comme sur tout les 4x4 de franchissement :euh:

Douggy a écrit:
On est supposé rouler quasi normalement jusqu'au garage.


vu que tu feras pas du franchissement avec.. tu t'en fous un peu d'avoir une roue molle.. je suis pas fan du runflat.. c'est lourd, et ça coute cher.. et finalement au bout de 2 changements de trains.. tu as rentabilisé l'achat d'une vraie roue de secours :euh:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 07:10
Le run flat tu ne le rentabilises jamais. Ni au niveau economique, ni au niveau ecologique.... C'est juste pour
1/ que les concession se fassent du pognon
2/ que les cols blancs se salissent pas les mains.
3/ prendre moins de risques au bord de la route.

C'est vachement plus inconfortable. (il parait, car moi j'ai l'adaptative drive, je sens pas la route).

C'est plus cher.

Bref, ma monte hiver ne sera surement pas RF, perception d'une bombe anti crevaison et voila tout.
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Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
Retour à Rino avec une VelSatis 2.2dci150 Initiale Ici
Actuellement : Nissan Pathfinder Ici + Citroen C1
Futur : x5 3.5i Ici
Douggy a écrit:
Le run flat tu ne le rentabilises jamais.


Le nom doit surtout être en rapport avec ton portefeuille qui run flat à chaque crevaison :euh: :euh: :mrgreen:
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Le gras, c'est la vie
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Douggy a écrit:


Bref, ma monte hiver ne sera surement pas RF, perception d'une bombe anti crevaison et voila tout.


Et un petit compresseur pour compléter, vu la taille des boudins, une bombe ne suffirait pas :-?

En tous cas, c'est un bien bel engin. Perso je prefere le X6, alors que c'est totalement incongru, mais j'aime bien.
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 16:10
Je prefere aussi le x6, mais il n'a pas 7 places, indispensables pour nous. :wink:

Bon, perception de 10 bombes anti crevaison. :mrgreen:
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Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 17:10
Sont forts les teutons.

Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....

On se fait pas chier !!!

y a le net, et la voiture se cale à celle de devant, freine, re-accelere... on peut se concentrer sur l'important. Le web. :cool2:

http://farm7.static.flickr.com/6224/6234839112_ce3fc944aa_z.jpg
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Dernière édition par Douggy le Mar 11 Oct, 2011 17:10; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 17:10
Douggy a écrit:
Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....


et ton ordinateur de bord, il peut pas te trouver les routes non encombrées ? :pense:
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L'accès au net fonctionne quand le véhicule roule ??? :shock: :shock:
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Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 17:10
larry.kubiak a écrit:
L'accès au net fonctionne quand le véhicule roule ??? :shock: :shock:


Evidemment non. Rien de multimedia ne fonctionne (film, net, application iphone...) Mais des que la voiture s'arrete, hop, la page se re-affiche
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Message Mar 11 Oct, 2011 17:10
j2c a écrit:
Douggy a écrit:
Même avec +300cv, on va pas plus vite que les autres dans les bouchons. Oui mais ....


et ton ordinateur de bord, il peut pas te trouver les routes non encombrées ? :pense:


Oui et non. disons oui, mais est-ce fiable ? il y a des endroits ou cela ne peut se faire (route ou il faudrait faire 200 km de detour, route ou la circulation est mesurée /autoroute/ et a coté ou elle ne l'est pas , mais peut etre encombrée aussi -chemin..) bref.
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Message Mar 11 Oct, 2011 17:10
Bon, voici la baÿte avec des rayban.

MMS de Glasstint cet apres midi avec cette photo :
http://farm7.static.flickr.com/6221/6234304363_79660f3b0e_o.jpg
"Votre voiture est prête"
Sympa non ?

Bon, mes photos à moi une fois rentré.
http://farm7.static.flickr.com/6055/6234322805_0391b4196f_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6110/6234318587_13b35d006c_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6109/6234835946_ef6396f20f_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6044/6234326311_a6ce1cea54_z.jpg

Teinte max légale derriere, et teinte max legale devant. Teinte carbone et non metallisé vert, comme on voit souvent à l'avant.
Possible car j'ai fait expres de ne pas prendre l'option surteinte BMW (erreur sur mon pathfinder, glasstint plus surteinte, on voyait plus rien la nuit pour reculer)
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davidisa
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 18:10
encore plus belle :crazy:
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David
Douggy
Membre d'honneur
Message Mar 11 Oct, 2011 18:10
Et ouf, suis soulagé. Depuis qqjours, un peu marre des gens qui se devissent le cou pour regarder qui conduit... :roll:


J'avais oublié ca avec le pathfinder du FBI.
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chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 11 Oct, 2011 18:10
Splendide Douggy ::hello_010::

Tu as roulé en Renault...un jour peut être pourrons nous rouler en carrosse :prie: :lol2:

Leouch a écrit:
Bien sympa comme véhicule, surtout le moteur :crazy:
Par contre je suis pas fan de la couleur du cuir, mais ça doit plaire à chichi1er :euh: (et l’essentiel c'est que ça te plaise à toi :wink: )

PS : c'est combien le prix d'un pneu :mrgreen:


Très beau cuir, je confirme :mrgreen:
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Morex
Modérateur PR
Message Mar 11 Oct, 2011 18:10
Douggy a écrit:
Teinte max légale derriere, et teinte max legale devant.

En France il n'y a pas vraiment de texte de loi qui régies cela (c'est à la tête du client en cas de contrôle), donc rien de légale et d'illégale, juste Glansteint qui conseil un certain pourcentage :wink:
Joli !!!


mais je serais toi je n’essaierais pas le TT avec ces roues là (ni la neige d'ailleurs) ...
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Douggy
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Message Mar 11 Oct, 2011 19:10
D'ou le jeu en 18" prévu en spare :wink:
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même .. trop large !! ce qui passe partout c'est des roues façon 2cv ou 4 L .. même mes 195 sont trop larges pour la neige et le sable ...
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Douggy
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Message Mar 11 Oct, 2011 19:10
Srg2 a écrit:
même .. trop large !! ce qui passe partout c'est des roues façon 2cv ou 4 L .. même mes 195 sont trop larges pour la neige et le sable ...


On doit pas avoir la meme voiture ni les memes peuneus :mrgreen:

http://farm7.static.flickr.com/6160/6210420192_06739ce966_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6047/6210420368_56ab70dea6_z.jpg
http://farm7.static.flickr.com/6055/6209906707_b78a35666d_z.jpg
Moi j'ai des 255x18 actuellement sur mon camion et je passe bien :cool2:
Ce qui compte avant tout sur la neige c'est le type de gomme, la hauteur de flanc (pour la rigidité) et la largeur... en rapport avec le poids du véhicule. On va pas mettre des 195 sur un engin de 2 tonnes 7 ......
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Message Mar 11 Oct, 2011 19:10
En gros ma seconde monte sera de ce type. Mais je peux pas prendre celle du Path, il en a besoin aussi. :boude:

(il est encore beau mon vieux camion de 4 ans non ? :cool2:)
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Douggy a écrit:
(il est encore beau mon vieux camion de 4 ans non ? :cool2:)


Oui l'est beau le p'tit jeune .. :mrgreen:


mais faut arrêter de prendre les options 'marche pied' tu perds en garde au sol ... et de ce fait il est possible que je soies plus haut que moi ... (ce qui serait un comble mais faut que je mesure ... )
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Douggy
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Message Mar 11 Oct, 2011 20:10
chichi1er a écrit:
Splendide Douggy ::hello_010::

Tu as roulé en Renault...un jour peut être pourrons nous rouler en carrosse :prie: :lol2:

Leouch a écrit:
Bien sympa comme véhicule, surtout le moteur :crazy:
Par contre je suis pas fan de la couleur du cuir, mais ça doit plaire à chichi1er :euh: (et l’essentiel c'est que ça te plaise à toi :wink: )

PS : c'est combien le prix d'un pneu :mrgreen:


Très beau cuir, je confirme :mrgreen:


Yo Chichi :wink:

Je savais que cette couleur t'irai :mrgreen:
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Message Mar 11 Oct, 2011 20:10
Srg2 a écrit:
Douggy a écrit:
(il est encore beau mon vieux camion de 4 ans non ? :cool2:)


Oui l'est beau le p'tit jeune .. :mrgreen:


mais faut arrêter de prendre les options 'marche pied' tu perds en garde au sol ... et de ce fait il est possible que je soies plus haut que moi ... (ce qui serait un comble mais faut que je mesure ... )


Si je voulais vraiment augmenter ma garde au sol, j'acheterais un Def :P

Mais à 80%, mes voitures servent de minibus. Comme volkswagen, mais sans les fleurs quoi. Donc pour le troupeau de nains que je transporte, les marche pieds, c'est bien.
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Et le moteur 3.5, c'est pour coller les nains contre la lunette AR quand ils font trop de bruit ??? :mrgreen: :mrgreen:
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j2c
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Message Mer 12 Oct, 2011 06:10
haa, je viens de comprendre à quoi sert le glassthint jacky :lol2: (je suis pas fan des vitres fumées.. ça se voit non :D)

en gros, ça sert à éviter que l'on voit les gamins écrasés sur la vitre :sifflote:
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Message Mer 12 Oct, 2011 07:10
Douggy a écrit:
315x35x20
Mais on ne creve pas avec. ce sont des RunFlat.
On est supposé rouler quasi normalement jusqu'au garage.

Ensuite, la plupart des garages ne reparent pas un RF, ils changent. Le train entier. :hum2:

Donc ca te fait le clou à 1000 euros. au lieu de 20 centimes de francs avant avec un chewing gum gout reglisse tu repartais. :boude:


AAAAAAAAAAAAAAAAA OUI quand meme :shock: j'avais pas relevé :aieu:

Avec un seul de tes pneus si je le refond je peux en faire 4 pour la mienne :mdr: :mdr: :mdr: :tourni:

D'ici cinq ans si ca continue il y aura la meme taille sur les gros 4x4 que sur les PL ou bus :gni: on s'y approche doucement :mrgreen:
Dernière édition par scenictouplein le Mer 12 Oct, 2011 07:10; édité 1 fois
j2c
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Message Mer 12 Oct, 2011 07:10
bahh, dans 5 ans on aura des pneus de 4x4 en 30" sur les bagnoles.. :mdr:

tous les ans, on gagne 1" sur les modèles de voitures :euh:

alors j'imagine pas sur les 4x4..

quand je vois le vieux range rover de mon oncle.. qui se refait 4 pneus pour 300€ (l'ensemble).. :lol2:
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Que dire sinon : MAGNIFIQUE !!!

Douggy a écrit:
Et sur une roue, cette remorque fait peur quand meme...
http://farm7.static.flickr.com/6059/6229927004_bc85cf6b5b_z.jpg


J'espère qu'il n'y avait pas passager dans la remorque :wink:

Douggy a écrit:
Pour les pneus, sur 123 pneus, en promo en ce moment : 390e. Au lieu de 688e.

A changer au bout de 30 000 environ (les 4).


A ce prix là, achètes en 4 dès maintenant :p

En tout cas, les jantes sont très belles.
scenictouplein a écrit:
Douggy a écrit:
315x35x20
Mais on ne creve pas avec. ce sont des RunFlat.
On est supposé rouler quasi normalement jusqu'au garage.

Ensuite, la plupart des garages ne reparent pas un RF, ils changent. Le train entier. :hum2:

Donc ca te fait le clou à 1000 euros. au lieu de 20 centimes de francs avant avec un chewing gum gout reglisse tu repartais. :boude:


AAAAAAAAAAAAAAAAA OUI quand meme :shock: j'avais pas relevé :aieu:

Avec un seul de tes pneus si je le refond je peux en faire 4 pour la mienne :mdr: :mdr: :mdr: :tourni:

D'ici cinq ans si ca continue il y aura la meme taille sur les gros 4x4 que sur les PL ou bus :gni: on s'y approche doucement :mrgreen:


Tu sais on en n'est plus très loin :mrgreen:
De mémoire sur mon car c'est du 295*80*22.5, ils sont même plus large sur son camion :aieu: :lol:
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Irisbus new recreo c'est ici
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Dernière édition par Guizmo29s le Mer 12 Oct, 2011 10:10; édité 1 fois
j2c
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Message Mer 12 Oct, 2011 09:10
http://farm7.static.flickr.com/6059/6229927004_bc85cf6b5b_z.jpg

vous aurez noté que douggy a choisi l'intérieur de sa voiture uniquement en rapport avec le coffre de toit de la remorque :irony: :mrgreen: :mdr:
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Message Mer 12 Oct, 2011 10:10
j2c a écrit:
http://farm7.static.flickr.com/6059/6229927004_bc85cf6b5b_z.jpg

vous aurez noté que douggy a choisi l'intérieur de sa voiture uniquement en rapport avec le coffre de toit de la remorque :irony: :mrgreen: :mdr:


C'est pO un coffre de remorque c'est la future piscine de mon chien.
C'est peut etre plus visible comme ca...

http://farm7.static.flickr.com/6093/6229428959_25414bb13f_b.jpg
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Message Mer 12 Oct, 2011 10:10
larry.kubiak a écrit:
Et le moteur 3.5, c'est pour coller les nains contre la lunette AR quand ils font trop de bruit ??? :mrgreen: :mrgreen:

Je m'insurge vigoureusement !!!
Tout est une question de referentiel dans la vie ...
Ce vehicule existe avec 3 moteurs essence.
306, 408 et 555 cv.
J'ai pris 306 cv . Je me trouve vachement raisonnable, puisque je ne l'ai pas (encore) passé a 360 chevals. On verra apres le rodage.
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Message Mer 12 Oct, 2011 10:10
Douggy a écrit:
je ne l'ai pas (encore) passé a 360 chevals.

Made in B.M.W :?: :mrgreen: :mrgreen:
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Message Mer 12 Oct, 2011 10:10
A voir apres essai ;-)
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A mon tour de m'insurger vigoureusement, ce n'est pas un 3.5l mais bien un 3l. :sifflote:

Chez Béhème ils aiment bien les cylindres de 0.5l :sifflote:
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Megane III Expression 1.4 TCE 130 2010
BMW 330xia e92 2007
Interdit d'ajouter du cheval :sifflote: :sifflote: :sifflote:
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Message Mer 12 Oct, 2011 12:10
Leouch a écrit:
A mon tour de m'insurger vigoureusement, ce n'est pas un 3.5l mais bien un 3l. :sifflote:

Chez Béhème ils aiment bien les cylindres de 0.5l :sifflote:


C'est un 6L de 2979cm3 24 soupapes biturbo.

La dénomination commerciale est 35i. Pas pour dire 3,5l, mais parceque le modèle d'avant etait le 30i avec pas les turbos bizarres twin machin.

Cela dit 3,0 3,5 ou autre, ca n'est pas ca l'important...

L'important est :
le 6L (bruit miam miam)
Les 306 cv (je ne conduis pas de maniere sportive mais doubler devient un jeu d'enfant)
Les 10 litres aux cent.
Ma vignette a 750 euros :-)
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j2c
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Message Mer 12 Oct, 2011 13:10
et tu la balades partout avec toi ? :pense:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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vu le gabarit et l'aéro de la chose 10l / 100 km ça me semble plus que raisonnable
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