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Le monde auto
Étrange en effet ou pas... Pièce foireuse... Honteux de ne pas avoir fait quelque chose la dessus..
Je ne suis pas modo parceque j'ai eu 2 laguna 2! Tu fais blocus auprès des chinoi du FBI car avec un tel palmarès tu as peur que je devienne super-modo le chef des modo!
Le problème est connu ... et semble toucher pas mal de voitures
Mais traite moi de moche bossu pendant que tu y es!
Toi taggle!
Toi? Tu sera mon cuisto si je me marie!
Aller je fais un effort pour être dans le sujet, Davidisa ça donne quoi la Conso maintenant? Tu regrette la Lexus? La megane?
Je dirais qu'en premier il faut que tu fasse un update sur tes lunettes!
Il faut que tu polisses la rayure car dans l'état la crasse va s'incruster et ca va devenir noir et faire moche. Pour celà il faut que tu prennes du papier de poncage très fin et que tu le trempe dans de la flotte pour que ca ponce doucement.
Ce n'est pas très attaqué et donc je pense que tu pourra te permettre de repeindre à la bombe + vernis.
ça donne envie d'essayer sur les miennes également..
bienvenue dans le club des pneus taille basse.. qui font que la voiture est un régal dans les virages.. mais qui font que c'est un cauchemar pour les jantes quand on rencontre un trottoir un peu vite
avant une deuxième couche
Plutôt un bon lustreur rénovateur de peinture légèrement abrasif.
Je suis persuadé du contraire..... je suis curieux de voir le résultat sur le globale de la jante une fois terminée.
Disons que tu sera le seul juge , en photo on a pas le même rendu .
Je dis que ça va se terminer chez le carrossier, tu vas faire une fixation dessus à chaque fois que tu vas passer à coté de la jante!
.
hum hum.. je vais creuser cette piste
[BMW] 325i Cabrio E93 de Davidisa
Citer +
mais de rien 
_________________
David
David
chichi1er a écrit:
Normal que tu roules en Renault...tu n'es pas modo
Merci d'avoir demandé ça confirme bien la faiblesse de cette pièce ! 2 BMW e9x avec GPS Pro => 2 pannes identiques 
Chichi1er...
pedro78200 a écrit:
Parfois on se demande.. meme les plus fidele modo sont passé du coté téton teuton!!
Je tente juste de lutter!
Je tente juste de lutter!
Normal que tu roules en Renault...tu n'es pas modo
davidisa a écrit:
Bon, j'ai anticipé et j'ai envoyé un mail ce matin au SAV
1) c'est bien le CCC qui est à changer
2) impossible de récupérer les pièces car échange standard et intervention en garantie
voilà voilà
1) c'est bien le CCC qui est à changer
2) impossible de récupérer les pièces car échange standard et intervention en garantie
voilà voilà
Merci d'avoir demandé
ça confirme bien la faiblesse de cette pièce ! 2 BMW e9x avec GPS Pro => 2 pannes identiques
Chichi1er...
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toi ? super modo ? tu es juste un Casimodo
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David
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pedro78200 a écrit:
Étrange en effet ou pas... Pièce foireuse... Honteux de ne pas avoir fait quelque chose la dessus..
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Le problème est connu ... et semble toucher pas mal de voitures
Citation:
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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davidisa a écrit:
toi ? super modo ? tu es juste un Casimodo
Mais traite moi de moche bossu pendant que tu y es!
chichi1er a écrit:
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pedro78200 a écrit:
Étrange en effet ou pas... Pièce foireuse... Honteux de ne pas avoir fait quelque chose la dessus..
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Dernière édition par pedro78200 le Mer 24 Oct, 2012 20:10; édité 1 fois
Silverfox a écrit:
Et moi et moi?
Ni modo
Ni membre de quoi que ce soit
Ni modo
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sur ce plein, je suite à 11,3 l sans avoir spécialement fait le fou mais avec plus de petits trajets que d'hab.
Et non, je ne regrette absolument pas la Lex ou la Meg.
J'ai encore décapoté hier vu le temps clément que nous avons encore.
Et non, je ne regrette absolument pas la Lex ou la Meg.
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David
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veinard.. ici ça commence à meuler sévère 
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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bordel, j'ai rapé une jante hier 
Je vais essayé de la refaire moi même
Je vais essayé de la refaire moi même
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David
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Mince !
Refaire toi même au mastic et à la bombe ?
Refaire toi même au mastic et à la bombe ?
C'est vraiment voyant 
_________________
David
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tous les conseils sont les bienvenus 
_________________
David
David
davidisa a écrit:
tous les conseils sont les bienvenus
Je dirais qu'en premier il faut que tu fasse un update sur tes lunettes!
Il faut que tu polisses la rayure car dans l'état la crasse va s'incruster et ca va devenir noir et faire moche. Pour celà il faut que tu prennes du papier de poncage très fin et que tu le trempe dans de la flotte pour que ca ponce doucement.
Ce n'est pas très attaqué et donc je pense que tu pourra te permettre de repeindre à la bombe + vernis.
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Croisement le soir dans une rue étroite, pluie + obscurité
J'ai sous-estimé la hauteur de la bordure et paf
Bref, j'ai poncé un petit coup au grain 60, juste histoire d'ébarber et j'ai acheté du grain 600 + une bombe de peinture pour jantes Motip
On verra
Je ferrai qq photos
http://www.motip.nl/index.php?page=23&id=589
J'ai sous-estimé la hauteur de la bordure et paf
Bref, j'ai poncé un petit coup au grain 60, juste histoire d'ébarber et j'ai acheté du grain 600 + une bombe de peinture pour jantes Motip
On verra
Je ferrai qq photos
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David
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Il y'a plusieurs écoles :
- changer la jante pour de la perfection. ( mais couteux)
- mastiquer et repeindre en cabine (mais le mastique risque de sauter au prochain démontage du pneu )
- poncer légèrement et faire une retouche au pinceau . ( résultat moyen mais peu honéreux )
Je rajouterai de ne surtout pas utiliser la bombe , sur une partie ou la totalité de la jante , le résultat sera beurk .
- changer la jante pour de la perfection. ( mais couteux)
- mastiquer et repeindre en cabine (mais le mastique risque de sauter au prochain démontage du pneu )
- poncer légèrement et faire une retouche au pinceau . ( résultat moyen mais peu honéreux )
Je rajouterai de ne surtout pas utiliser la bombe , sur une partie ou la totalité de la jante , le résultat sera beurk .
autre école ==> ne surtout pas se rapprocher des bordures !
au fait une question à la noc : c'est que des pistes à char vos nationnales en Belgique ??
parce qu'après avoir fait Tournai (au moins 3 x) Gand et autres par la route ben ça titille le popotin quand même ...
Edit : je suis allé chercher mes cibiches à la frontière .. (comme d'hab même si mes frontières changent .. )
au fait une question à la noc : c'est que des pistes à char vos nationnales en Belgique ??
parce qu'après avoir fait Tournai (au moins 3 x) Gand et autres par la route ben ça titille le popotin quand même ...
Edit : je suis allé chercher mes cibiches à la frontière .. (comme d'hab même si mes frontières changent ..
)_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
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Dernière édition par Srg2 le Sam 27 Oct, 2012 20:10; édité 1 fois
ouais http://www.lesoir.be/archives?url=/actualite/belgique/201..es-routes-905361.php
Pour la jante, je ne demande pas quelque chose de nickel.
Je vais essayer, on verra bien.
Pour la jante, je ne demande pas quelque chose de nickel.
Je vais essayer, on verra bien.
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David
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tomi a écrit:
- poncer légèrement et faire une retouche au pinceau . ( résultat moyen mais peu onéreux )
ça donne envie d'essayer sur les miennes également..
bienvenue dans le club des pneus taille basse.. qui font que la voiture est un régal dans les virages.. mais qui font que c'est un cauchemar pour les jantes quand on rencontre un trottoir un peu vite
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Pourquoi ne pas monter des pneus avec débords de protection
ça marche uniquement quand tu montes sur un trottoir au pas.. mais quand tu passes à 50km/h au raz d'un trottoir.. le rebord a tendance à s'arracher.. (et t'es bon pour équilibrer ta roue)
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avant une deuxième couche
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David
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tu as finalement utilisé une bombe
le raccord peinture va être un peu chaud à faire..
(idée, mais pas sur.. si quelqu'un peut valider.. pour le raccord, passer un coup de papier fin pour estomper la peinture neuve au bord)
le raccord peinture va être un peu chaud à faire..
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Je viens de passer une deuxième couche.
La zone ombragée est due à une coulée que j'ai du essuyer au chiffon.
De toute façon, ce sera toujours mieux que les rayures initiales
oui, j'ai utilisé une bombe Motip pour jantes (environ 12 € en centre auto)
La zone ombragée est due à une coulée que j'ai du essuyer au chiffon.
De toute façon, ce sera toujours mieux que les rayures initiales
oui, j'ai utilisé une bombe Motip pour jantes (environ 12 € en centre auto)
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David
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Dernière édition par davidisa le Lun 29 Oct, 2012 10:10; édité 1 fois
Je pense que tu n'as pas assez poncé, mais ca devrai le faire!
De toute façon une jante c'est tout le temps dégueulasse donc ta réparation ne se verra quasiment pas et tu ne verras plus la balafre!
je devrai essayer de faire ca sur les jantes de mon alfa!
J'ai utilisé ma meme marque de peinture pour refaire les baguettes de l'alfa, il faut que pense absolument à mettre du vernis car sinon la peinture va vite se faire la malle! 2 couche de vernis minimum et au moins 1h à 2h de sechage entre 2 et pas de lavage haute pression avant 3semaines!
De toute façon une jante c'est tout le temps dégueulasse donc ta réparation ne se verra quasiment pas et tu ne verras plus la balafre!
je devrai essayer de faire ca sur les jantes de mon alfa!
J'ai utilisé ma meme marque de peinture pour refaire les baguettes de l'alfa, il faut que pense absolument à mettre du vernis car sinon la peinture va vite se faire la malle! 2 couche de vernis minimum et au moins 1h à 2h de sechage entre 2 et pas de lavage haute pression avant 3semaines!
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je n'ai pas poncé plus parce que j'allais commencer à avoir un creux. L'idéal eut été de mastiquer un peu mais bon, je ne suis pas carrossier et je n'ai pas le matos et l'expérience pour.
On verra déjà comment ça donne après cette intervention de fortune, à la portée de n'importe qui
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_________________
David
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Ok! oui c'est vrai que si c'est pour avoir un trou c'est pas top!
Le matos encore bon, mais l'expérience c'est clair que ça y fait! J'ai essayé un peu sur l'alfa de faire du débosselage et de la peinture, c'est vraiment un truc qui ne s'improvise pas! faut vraiment pratiquer! Je ne me vois pas intervenir sur la laguna!
Le matos encore bon, mais l'expérience c'est clair que ça y fait! J'ai essayé un peu sur l'alfa de faire du débosselage et de la peinture, c'est vraiment un truc qui ne s'improvise pas! faut vraiment pratiquer! Je ne me vois pas intervenir sur la laguna!
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au pire, si ça te convient vraiment pas.. déjà c'est pas bien grave, car ta voiture peut toujours rouler 
.. ensuite.. bah, tu peux t'y reprendre à 2 ou 3 fois.. en reponçant le tout
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exact !
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David
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j2c a écrit:
(idée, mais pas sur.. si quelqu'un peut valider.. pour le raccord, passer un coup de papier fin pour estomper la peinture neuve au bord)
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davidisa a écrit:
De toute façon, ce sera toujours mieux que les rayures initiales
Je suis persuadé du contraire..... je suis curieux de voir le résultat sur le globale de la jante une fois terminée.
Disons que tu sera le seul juge , en photo on a pas le même rendu .
Je dis que ça va se terminer chez le carrossier, tu vas faire une fixation dessus à chaque fois que tu vas passer à coté de la jante!
. Ou pas... Demain il va faire une autre jante et se dira tans pis... 
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tomi a écrit:
Plutôt un bon lustreur rénovateur de peinture légèrement abrasif.
j2c a écrit:
(idée, mais pas sur.. si quelqu'un peut valider.. pour le raccord, passer un coup de papier fin pour estomper la peinture neuve au bord)
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Je viens de me faire en**ler, enfin la voiture, hein !!
Pare-choc fendu et rayé. L'autre est en tort à 100 %. Tant mieux, il y avait des éclats dans la peinture.
Pare-choc fendu et rayé. L'autre est en tort à 100 %. Tant mieux, il y avait des éclats dans la peinture.
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David
David
ouais, jamais à l'abri d'une merde de plus 
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David
David
