[Avis] Choix dailly

Attention aux Scenic 4 DCI qui n'aiment pas le froid en hiver, surtout dans ta région bien humide et des épisodes de froid marqués avec une voiture qui dort dehors.
Il y a un sujet spécifique sur ce problème (eau qui condense au niveau de jenesaisplusquoi et qui fait geler le démarreur ==> gros dégats bien galère/longs à réparer et sans solution vraiment efficace de Renault).

Ok. Merci donc je passe mon chemin
Je me souviens bien du sujet en plus.

J'allais te proposer de regarder les clio 4 dci mais :
- je crois qu'elle sont touchées par le pb de froid/condensation
- elles sont recherchés pour les banquettes/ceintures arrières
- ne cherche pas une version avec camera de recul, tu ne la garderas pas plus de 2h !

J'ai eut la même information de la part de mon assurance (pour les 2 derniers points)

Les vols de banquettes/ceintures AR, ça pue les pièces détachées pour convertir illégalement des Clio VU 2 places en Clio 5 places (Clio 5 places qui seront revendues sans aucune homologation, bien sur).

Il y a un truc qui m'agace encore avec l'ANTS... je vais finir par prendre un avocat pour leur faire un 2ème trou de balle.

Ils ont renforcé les contrôles pour éviter qu'un vol de voiture puisse être fait avec appropriation légale du véhicule. (Tu voles la voiture et la fait reimatriculer dans la foulée avant la plainte..)
Du coup, l'acheteur ET le vendeur doivent déclarer l'acte de cession sur le site de l'ANTS..
Sauf pour un professionnel...qui peut littéralement faire ce qu'il veut sans aucun contrôle.
Ainsi, la vente de ma laguna a été validée d'office par l'ANTS ... sans action de ma part.

Ca fait partie du service auquel tu t'attends à avoir quand tu vends un véhicule à un professionnel : tant qu'à faire à perdre de l'argent avec une reprise par un pro, ce n'est pas pour s'embêter à faire des démarches de son côté.

En cas de vol, le professionnel n'a pas trop intérêt à faire immatriculer un véhicule qui ne lui appartient pas. Il se ferait griller très rapidement.

Oublie le scénic 4, la place à l'arriere n'es pas en pahse avec 3 gosses en bas ages !
Le scénic 3 n'a pas une insonorisation de fou je trouve, mais avec une sono bose t'en a rien à foutre ! T'as des grosses basses qui font boom boom comme il se dois pour masquer les couinement digne d'un kangoo (méthode utilisée et validée par mme).

En terme de fragilité sur le scénic 3 tu as le compresseur de clim. Le notre à pété au bout de 11ans et plus de 200000km ca fait chier mais c'était la premiere grosse dépense. Les triangles c'est commun à toutes les voitures et là j'ai peux etre 1 ou 2 ou 3 radiateurs de mort mais c'est faute à pas de chance.. un cailloux surement.. Sinon tu peux partir à 5 dans le sud avec poussette canne et ampli home-cinema dans le coffre ! Et avec la version "courte" steuplait !

Sur notre ex Grand Scenic 3, le compresseur de clim à lâcher à un peu plus de 5 ans et ~100.000 km.

Et ça, j'achète !!!!

Bah ouais, il parait que c'était pour venir te voir

Effectivement il était passé à la maison !

Pour valider la possibilité de prendre un scenic (qui est quand même hors cahier des charges par son gabarit), je vais en essayer un ce soir.
1.6dci 130cv. 5 places.
D'après la fiche technique, ça consomme autant que ma clio 3 105cv.. etvle prix de l'assurance est sensiblement le même (Sans doute moins volé)

Ayant goûté à un truc inutile... le toit ouvrant... j'ai bien envie d'en reprendre un.
J'y ai trouvé quelques avantages :
* ça habille le ciel de toit
* ça donne de la lumière
* ça permet d'aérer la voiture sur le trajet sans prendre de l'eau sur le visage ni avoir un raffut du duable (ouverture 1ère position)

Pedro m'avait dégoté un modèle très très bien équipé. Il est à l'autre bout de la France et a les feux directionnels. Je suis resté Scotché dessus.
Il n'a pas le BOSE.

Celui là qui n'est pas très bien équipé...semble être une bonne affaire pour l'amener loin :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2950005481
67000 km
Et c'est à 1h de route de chez moi.

Celui que pedro m'avait trouvé :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2927100375

Y en a un autre qui deboite :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2904813475
Avec le risque qu'il parte vite.. et c'est salissant (je roule à la campagne)

En regardant tes annonces de Scénic, je viens de me souvenir que Renault à monté le 1.5dCi sur la laguna coupé à un moment.
Je ne sais pas si ça s'est bien vendu et si ça se trouve en occase mais au cas où...

En version 110 cv. il n'est pas très demonstratif sur la lag 3 coupée.
ça se trouve en occaz.. et c'est un poil surcoté.

Je me demande si je ne vais pas également aller tester une laguna 3 berline (en dci 2.0 130).. les cycles normalisés laissent rêveur

Quitte a prendre un 2.0dCi alors prend le 150. Tu ne consommera pas plus voir meme moins du fait du couple supérieur.
Mon pere tourne aux alentours des 6l en général avec voir moins sur des gros trajets.

Mais je te déconseille la laguna de part ta situation de daron et insiste sur le scénic

Je sors de l'essai scénic 3 de 2016 avec un DCI 1.6 130cv... BVM.6
C'est une dinguerie cette voiture !
Sérieusement, je signe tout de suite pour en faire un daily.
Très confortable... tu t'assieds dedans, tu restes dans le siege car t'es bien.
Le moteur, bien qu'il soit réputé pour être légèrement creux sous les 1800rpm... c'est vrai.. mais pas au point d'être un vaux.
Le véhicule décolle avec une légèreté.
C'est maniable comme la mégane.
La boite c'est du beurre, et c'est précis.
La direction est plutôt précise. Je pense qu'en rythme soutenu, le train avant risque de faire la gueule. Ce n'est pas l'usage que j'attend d'un dailly.

Alors, y a pas de frein à main ni de compteur à aiguilles.. REMBOURSEZ !
...
Alors pour le FPA, je sens que ça va m'agacer 5 minutes.. et puis je vais m'y faire.
Pour les aiguilles.. je les retrouveraient dans ma mégane.. et quand je fais de la route.. le compteur, je ne le regarde pas.. C'est pied plancher et.. hein ? non.. c'est limiteur tous le long, et vitesse stabilisée à l'oreille.. et j'ai toujours mes 12 points.. pour une consommation plus que contenue.

Les sièges arrière... en 3 parties, c'est vraiment astucieux.

Pour le coup, j'ai eut l'effet WAOUWWW.. (là où je ne l'ai pas sur un véhicule récent.. qui est trop sur-assisté.)

Le compteur à aiguilles c'est plus joli, c'est clair ! Mais niveau lisibilité.... Une fois qu'on s'est habitué à lire un chiffre en gros, bah c'est nettement mieux. J'ai retrouvé de vraies aiguilles avec la mercos, mais je suis bien content d'avoir l'afficheur central qui me donne la vitesse en chiffre bien lisible au milieu. Je suis devenu incapable de lire ma vitesse d'un coup d'œil sur un compteur à aiguilles.

Là, je suis face à un joli dilème.

Pour le prix du véhicule que j'ai essayé hier, je peux trouver en région parisienne (chez un pro .. un vrai).. avec 20000 km de moins, et surtout beaucoup d'équipements en plus.

Le 1.6 dci, quand il tournait au ralenti, j'ai trouvé qu'il respirait beaucoup par le bouchon de remplissage d'huile. Est-ce un truc spécifique à ce moteur.. où c'est signe d'une segmentation aux fraises.
Sur le 1.5 dci de la clio, ça respirait peu.. sur la laguna 2, ça respirait peu. Sur ma mégane qui a sans doute pas mal tractée, ça respire. Sur la clio 3 de mon père, ça respire également.

Quand je dis que ça respire, au rythme du moteur, on a du vent qui sort par l'orifice.

Le Scénic III a un compte tour à aiguille au moins
https://www.planeterenault.com/forum/scenic-iii-indication..cran-tft-t36200.html

Pour la "respiration" (blow-by en bon français), les moteurs récents en ont plus à cause des segments bas frottement que tous les constructeurs ont installé pour réduire la consommation

On considère que 5 l par mn est correct, ça se sent bien dans un petit diamêtre comme un tube de jauge à huile

oui, l'aiguille du compte tour sur le TFT est plutôt lisible (c'est plus propre sur le phase 3)

Je critique beaucoup le notre, mais ça fera 7ans le mois prochain qu'on l'a ! Je n'ai jamais eu de voiture aussi longtemps. Et mme ne veux surtout pas en changer..
Ta seule erreur, mais dans 6mois on en reparle, c'est de lui mettre l'étiquette 'daily'. Devant témoin je parie : Vous utiliserez cette voiture pour partir en vacances

Oui le compte tour est lisible et n'a pas trop de lag. Il me semble que le compteur est plus sympa dès la phase 2.
Bémol sur celui du ph1 : il est trop lumineux pour moi la nuit, mais la molette d'intensité d'éclairage est bien située a gauche du volant

Je suis tombé sur un scénic en bon état ... avec un suivi relativement conséquent. Mais c'est un vendeur 100% à distance.

Ce dernier propose un achat avec une rétractaction au bout de 500km ou 21 jours.. afin de s'assurer que tout est OK.

Le véhicule me plait .. mais le procédé ne me laisse pas indifférent.

Le véhicule est à 60 bornes de la maison.. donc un bon point.

J'essaye de m'appliquer l'adage: Vaut mieux louper une bonne affaire que d'en faire une mauvaise.

Celle là j'aurais du l'appliquer le 1er mars. Je ne serai sans doute pas en train de chercher une nouvelle voiture.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2904813475

Voici l'annonce que je vais laisser tomber.
Impossible de voir le véhicule avant l'achat.
Délai de rétractation de 21 jours.. avec des délais de remboursement. J'ai pas de temps à perdre en cas de couillonade.

Il présente bien qur les photos mais rien ne garantit que le moteur tourne rond.