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Futures Renault
Eh bien purée, qu'est-ce que tu dirais de Peugeot, alors ?!
J'adore !!! Je ne trouve pas que cela fasse bling-bling ou Jacky, c'est voulu comme des modèles en série limitée évoquant la F1, il faut que ça tape, et là c'est le cas ! BRAVO !
Excuse-moi, mais là ça passe mal... Tu as été bien plus inspiré sur d'autres montages de ce topic !
Ah oui pas mal cette proposition.
Ça avait été une vraie claque le jour où j'ai découvert l'Espace Concept! Par rapport aux 807 et C8 commercialisés au même moment, je le trouvais bien plus moderne et futuriste avec sa planche de bord fluide!
En effet c'est pas encore tip top, mais je trouve la Wind avec une vraie calandre beaucoup mieux. Ce shop est très très prometteur
Moi aussi mais c'est quand même très bien. Le seul truc c'est qu'on reviendrait a la philosophie Mégane 2, (une 5 portes et une 3 portes) plutôt qu'un véritable coupé, et ça serait un peu dommage.
Dans ce segment, il n'y a pas vraiment de Coupé, sauf la CRZ à la rigueur.
Disons une 3 portes sportive telle que DS3 ou Mito
[Autre] Le topic spécial montages photo
Citer +
Y a de l'idée mais elle perd son coté "classe", et je trouve que ça fait un peu Megane II.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
, j'avais la même idée, mais tu es allé beaucoup plus vite. proposition plus que cohérente bravo 
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
megane coupe59 a écrit:
merci , oui renault nous allèche toujours avec leurs concepts et ensuite c'est la déception !!
Eh bien purée, qu'est-ce que tu dirais de Peugeot, alors ?!
dis05 a écrit:
Bonjour à tous,
Les moteurs RENAULT F1 étant champion du monde, et m'inspirant des clio williams. J'ai imaginé une série spécial de la gamme RS (ici la mégane) en version Lotus Renault GP 2011
Aussi...surfant sur le titre de champion du monde de RED BULL, une Mégane RS RED BULL édition World champion 2010.
Les moteurs RENAULT F1 étant champion du monde, et m'inspirant des clio williams. J'ai imaginé une série spécial de la gamme RS (ici la mégane) en version Lotus Renault GP 2011
Aussi...surfant sur le titre de champion du monde de RED BULL, une Mégane RS RED BULL édition World champion 2010.
J'adore !!! Je ne trouve pas que cela fasse bling-bling ou Jacky, c'est voulu comme des modèles en série limitée évoquant la F1, il faut que ça tape, et là c'est le cas ! BRAVO !
megane coupe59 a écrit:
et sa petite soeur la e-twingo
Excuse-moi, mais là ça passe mal... Tu as été bien plus inspiré sur d'autres montages de ce topic !
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Mer 02 Mar, 2011 15:03; édité 1 fois
bengen54 a écrit:
pour l'arrière, je n'aime pas ce retour de tôle sous la vitre arrière 
je préfèrerai quelque chose dans le genre mais en mieux
(ça fait pas un peu Ford?)
je préfèrerai quelque chose dans le genre mais en mieux
(ça fait pas un peu Ford?)
Ah oui pas mal cette proposition.
Attention, pas 2000 ! L'Espace IV est sorti en 2003 (après présentation du showcar quasi identique au salon de l'auto 2002).
Sinon, l'Espace III avait quant à lui été présenté en 1997 et était sorti en 1998, si ma mémoire est bonne...
Sinon, l'Espace III avait quant à lui été présenté en 1997 et était sorti en 1998, si ma mémoire est bonne...
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Stéphane
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Stéphane
Non le 3 est sortie en 1996 et sa version longue en 1998.
Je m'en souviens, Matra avait prêté une version longue avec un attelage pour l'occasion à sa sortie en 1998 pour l'étoile cyclo (randonné parcourant le Loir-et-Cher avec pour point d'arrivé Chambord se déroulant sur 1 semaine) de mon frère quand il était en primaire.
Je me rappelle, il était gris foncé avec un gros autocollant Matra.
Je m'en souviens, Matra avait prêté une version longue avec un attelage pour l'occasion à sa sortie en 1998 pour l'étoile cyclo (randonné parcourant le Loir-et-Cher avec pour point d'arrivé Chambord se déroulant sur 1 semaine) de mon frère quand il était en primaire.
Je me rappelle, il était gris foncé avec un gros autocollant Matra.
Dernière édition par MatraX7 le Jeu 03 Mar, 2011 23:03; édité 1 fois
Bon, décidément il faut que je révise mes dates !!! 
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Stéphane
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Stéphane
Leouch a écrit:
Et le IV est sorti en 2002, Espace concept à Geneve et version définitive à Paris
Ça avait été une vraie claque le jour où j'ai découvert l'Espace Concept! Par rapport aux 807 et C8 commercialisés au même moment, je le trouvais bien plus moderne et futuriste avec sa planche de bord fluide!
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Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
En effet c'est pas encore tip top, mais je trouve la Wind avec une vraie calandre beaucoup mieux. Ce shop est très très prometteur
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Zoom-Zoom a écrit:
Je vois une Clio 3 portes plus qu'un SUV
Moi aussi mais c'est quand même très bien. Le seul truc c'est qu'on reviendrait a la philosophie Mégane 2, (une 5 portes et une 3 portes) plutôt qu'un véritable coupé, et ça serait un peu dommage.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Ubuntu a écrit:
Moi aussi mais c'est quand même très bien. Le seul truc c'est qu'on reviendrait a la philosophie Mégane 2, (une 5 portes et une 3 portes) plutôt qu'un véritable coupé, et ça serait un peu dommage.
Zoom-Zoom a écrit:
Je vois une Clio 3 portes plus qu'un SUV
Moi aussi mais c'est quand même très bien. Le seul truc c'est qu'on reviendrait a la philosophie Mégane 2, (une 5 portes et une 3 portes) plutôt qu'un véritable coupé, et ça serait un peu dommage.
Dans ce segment, il n'y a pas vraiment de Coupé, sauf la CRZ à la rigueur.
Disons une 3 portes sportive telle que DS3 ou Mito
