[Audi] Adieu a4.. bonjour 3008

Il n'y a pas de forte demande sur les volvo...
Après, toute voiture est volable

V50 (faut compter 33k€)



V60 (faut compter 36k€)



Octavia RS (faut compter 30k€)



Mis à part la boite de vitesse (DSG sur la RS) l'avantage va clairement à la V60)

Elle a bien changé l'Octavia

Niveau look arrière, la V60 est quand même la plus sympa des trois.
Par contre, je n'en ai pas encore vu en vrai ... juste pour voir ce que donne l'avant "dégoulinant" (en photo, ce n'est pas toujours ça).

Je prend l'octavia

Pour ceux qui ne le savent pas, pour intégrer une image du site "net car show" il faut copier le lien proposer en haut de l'image, et non pas (clic droit) copier l'adresse de l'image.


Sinon je pense que le rapport qualité prix de l'Octavia est bien meilleur que celui de la Volvo.
Mais la voiture est moins valorisante (ce qui n'est peut être pas un désavantage, quand on connait la motivation du changement.)

ah oui, merci
moi comme l'image est dans mon cache... je ne m'en rend pas compte

Par contre ca c'est "l'ancienne" avant restrylage
La revoila donc :

Les prix en haut sont donnés a equipement quasi-equivalent
La RS n'a pas le cuir et que 4 cylindre mais a la DSG....

ps : je vais essayer l'octavia en mettant l'A4 en revision en rentrant de vacances

Je prend toujours l'octavia

Prend là en berline rouge , tu pourras t'incruster dans le Tour de France
Je peux pas les blairer ces Skoda alors que les Volvo sont vraiment super classe !!!

Ca m'étonnerai... ce sont des Superb sur le TdF...

Ah merde raté
Au temps pour moi.

bah en même temps.. c'est une chouette voiture

Clair !
Dans 2/3ans,nouvel investissement immobilier et ensuite (quand ??) on s'occupe des bagnoles qui auront respectivement 10/11 ans pour la lag et 12/13 ans pour la Xsara.

Je me laisserais bien tenter par l'octavia

La V60 est vraiment superbe, et, contrairement à Larry, j'aime beaucoup l'avant! Donc je vote V60

Tom59, va falloir nous faire un petit sondage comme Silver

J'attends juste le feu vert de Mme Tom et j'attends aussi que les 3 voitures soient dispo

En version TDi l'Octavia RS

Jaguar X-Type?

Elle me plait bien, cette caisse

Et donnée en occasion récente, en plus

Oui, a priori en TDI....

Salut Tom,
Je découvre tes péripéties. C'est triste de devoir en arriver là. Quand j'habitais chez mes parents, j'ai entendu démarrer la voiture de mon père dans le garage alors que je regardais la télé et que tout le monde dormait dans la maison. C'est pas à toi que je vais dire que le pouls monte d'un coup. Le temps que j'ouvre les volets la voiture passait sous mes yeux dans l'allée. Finalement la R25 avait servi comme voiture bélier dans le casse d'une bijouterie ...

En prenant le fil à partir du début, j'allais aussi te proposer Skoda ou Volvo avant de lire que les autres te faisaient les mêmes propositions.

Juste un petit conseil si tu devais passer chez les Suédois: prends une finition R-Design.
Le chassis est réglé un peu plus "sport" et les sièges maintiennent un peu plus. Je mets entre guillements car ça reste tout de même très confort par rapport à un chassis sport allemand. Mais venant d'Audi, je pense que tu trouverais la suspension d'origine trop molle car orientée confort. Sinon prends une finition haute avec option chassis réglable Four-C que tu laisses réglé sur "dure".
Autres "défauts" que tu risques de trouver aux Volvo: une BVA lente et une GPS dépassé par rapport à ce qui se fait de mieux aujourd'hui. Volvo c'est une autre philosophie: design zen, sièges top ...
Après, on adhère ou pas.

A+

Merci pour tes conseils !
Aujourd'hui j'attends les premiers tests reels des nouveaux moteurs 5cyl 2l..
Ce que j'ai lu pour l'instant ne me parait pas top.... :-s

Et un truc comme ca ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11563904.html

A Casto ce sera moins pratique de ne plus avoir un grand coffre

Je ne trouve pas ça moins voyant que l'A4... En tout cas, le cuir est très beau!

Le seul gros avantage c'est qu'il n'y a pas de différence visuelle entre la V6 essence et la TDI140....

Miam !!!!

T'as une chambre que je loge chez toi ??

Bientot

C'est vrai, je trouve ça dommage personnellement

je te souhaite de ne pas changer

J'ai essayé ca ce matin :
http://www.actu-automobile.com/2010/06/28/essai-honda-cr-z-luxury-hybride/

Alors ...

Les plus :
- le Prix : 23k€ une fois les primes déduites
- les 3 modes (Sport/normal/Eco, correspondant à 3 gestions différentes du moteur électrique) : vraiment l'impression d'avoir 3 voitures différentes.... bon Eco est vraiment chiant ... mais dans les bouchons, c'est top.
- le look..; mais bon, on aime .. ou pas
- les sièges Luxury sont trés confortables...

Les moins :
- planche de bord TRES chargée
- pas de GPS en france (mais dispo en Belgique)
- manque 10cm à l'arriere pour les enfants


Voila... j'ai essayé mon premier hybride... et j'ai franchement trouvé ca sympa

Très tentant, bien que hors de prix

23000€ ne me parait pas hors de prix
Niveau espace intérieur ca se compare à une mégane?

Moi au contraire, 23k€ je ne trouve pas ca cher...
c'est du quasi full option (manque le GPS, mais xenon, toit vitré, cuir, etc...)

Elle fait 4m10... c'est plus une grosse clio....

En relatif, c'est pas cher, pour un coupé neuf hype

Dans l'absolu, plus de 10 000 euros pour ma deuxième voiture est hors de question.....

Il rend vraiment bien dans la réalité, je le trouve mieux qu'en photos! Par contre, comme toi, je n'aime pas trop la planche de bord...

Un de mes voisins a exactement la même (avant il avait la dernière Civic et il a une moto Honda aussi. Bref, un fan ou un salarié !). Je la trouve vraiment belle. Mon fils aussi "lé beau papa, lé beau" en montrant la voiture (et moi par la même occas' ). Esthétiquement, elle a + de gueule que l'Auris Hybrid. Et 23.000 je ne trouve pas ça excessif.

23k€, c'est correct comme prix. C'est du même niveau qu'une Mégane Coupé 1.5 dCI.

J'y retournerai sans doute avec les enfants... mais je pense qu'elle est trop petite....