Voilà les premiers 1000km parcourus et avalés avec plaisir.
Cette auto est bluffante sous beaucoup d'aspects surtout niveau confort : amortissement impeccable même sur routes défoncées, moyeur très très silencieux, aucun bruit de l'extérieur (sensation amplifiée par les vitres laminées ?).
Comme dirait madame (qui qualifie aussi sa mégane de confortable) : on ne s'assied pas dans la Volvo, on s'installe
Le GPS à commandes vocales est parfait, le guidage vocal clair, agréable et poli (beaucoup de phrases ponctuées de SVP). L'écran se divise en 2 vues lors des changements de voies (vue 3D et 2D). Il est aussi possible d'accès au répertoire du téléphone et d'appeler par commande vocale aussi.
Les phares au xénon directionnels sont très bons et éclairent vriament bien les routes de campagne.
Conso calculée sur le 1er plein, 6l/100km en restant raisonnable même s'il n'y a plus de rodage
Niveau moteur : RAS bonnes reprises, bonnes accélérations...
Point négatifs : visibilité arrière pas toujours extra, le fait que lorsqu'on ouvre la porte conducteur, toutes les portes ne se déverrouillent pas (mais peut-être paramétrable via le menu Sensus)
Prochaine étape : les vacances la semaine prochaine
et donc de la route mais du repos sur place.
Prochaine prochaine étape : une remplaçante pour la mégane de Madame : C30 blindée d'options car fin de vie
, V40 (ou v40 Cross Country) ou Série 1 essence...à voir en janvier
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Mégane 3 dCi Tomtom Edition + TOEP
Ex Clio II, Modus
Volvo V60 Xénium black
Ex Mégane I, scénic II, laguna II, Koléos