[Volkswagen] Passat VIII

Tu aime bien les emmerdes

Pour la DSG7, oui, je sais !
Il y a 3 DSG chez VAG
DSG 7 pour "petits" moteurs
DSG 6
DSG 7 pour "gros" moteur.

La 1ere des 3 est (était ?) une cata en fiabilité. Qd j'avais regardé pour une fabia, j'avais fait le choix d'exclure la DSG à cause de cela.

Elle a l'air pas mal !
Je n'accroche juste pas avec la partie design arrière de l'auto,mais l'intérieur doit être super finis et les améliorations sont là,c'est le principal.

51 000€ en 2l TDI 240 4motion DSG 7 + toutes les options qui vont bien

Volkswagen, Das teure Auto

Blague à part, vu le package technologique, ce n'est pas ll'arnaque de l'année non plus (ça doit être à peu pprèsle tarif ccatalogue d'un Espace haut de gamme)

Et j'ai la main un peu lourde sur les options (4600€)

Dans les configurateurs, ya pas d'mal à s'faire du bien

ouais, tant que tu ne cliques pas sur "acheter"



Yo, le mec qui parle Allemand :p

Mais non, c'est pas cher.. comparé à d'autres marques

A voir la décote de l'engin dans 1 an.. pour voir ce qui peut se trouver en occaz récente

Je suis pas fan des commande de feux à l'allemande (bouton sur la planche de bord plutôt qu'en monomanette). Mais je pense que c'est comme l'écran du GPS, ça doit être une question d'habitude.. surtout avec les feux auto :d)

Avec les feux auto, tu n'y touche jamais donc pas génant.
Sans feux auto je préfére largement le système des françaises.

perso j'y touche jamais sur la laguna et quand j'avais la mondéo (commande comme la passat) ca ne me genait absolument pas

C'est une question d'habitude.

Au sein de VAG, c'est qd même pas donné...
Petite étude comparative... à équipement équivalent, en fonction des remises mandataire (remise passat estimée)

Etant en réunion en face d'un garage VW, en sortat, je suis passé voir la nouvelle passat.

La seule dispo etait une confortline (donc plutot entrée de gamme) TDI 150 BV6.

Honnetement ? Déçu !
Le look demeure assez proche de l'ancienne. Elle donne juste l'impression d'être plus large. Je n'ai pas trouvé l'intérieur franchement mieux que la superb. En tout cas, c'est encore à des kms d'une A4 par exemple.

La console centrale est vraiment envahissante !

La seule bonne surprise est la palce à l'arrière : quasimment autant que dans la superb. Mais franchement, je ne vois aps d'intéret à changer la superb par une passat.

Par contre, la Golf Sportvan m'a vraiment surpris en bien. Position de conduite plus confortable que la passat. finition sympa. Gros progrès par rapport à la golf+ que l'on a eu.