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[Vel Satis I] contacteur à inertie de coupure carburant

Bonjour à tous,
Y-a-t'il sur la Vel Satis (2.2l DCI) un contacteur à inertie de coupure de carburant en cas de choc?
Si oui, où se trouve-t'il? :oops:
Si oui, un voyant s'allume-t'il, s'il se déclenche?
Merci
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Vel Satis DCI 150 privilège 04/2003
barn
Membre d'honneur
Message Ven 04 Fev, 2005 19:02
non,
donc non,
et donc, non plus...

Ya plus ca, c'est fini.
Pourquoi ? j'en sais rien, et j'ai jamais reussi à le savoir.

D'ailleurs si qq sait...
oui, je le chercait egalement l'autre fois sur ma laguna sans succès. Cette securité existe peut etre , mais avec un ré-armement automatique ?
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Merci, rassuré :P
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Vel Satis DCI 150 privilège 04/2003
Sur les voitures récentes, l'info est prise par l'accéléromètre du systéme de retenue supplémentaire. Vive le multiplexage!

Réarmement automatique, je pense.
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R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
Mieux me connaître? C'est ici.
https://img47.exs.cx/img47/3615/Fuegoalfa123456.jpg
Bonsoir à tous
le système est geré par le calculateur d'air bag en cas de choc et ne peut être réarmé
sans remplacer celui-ci.
willy
Message Mar 08 Fev, 2005 21:02
Ah bon? Je vais me rencarder pour savoir comment ça marche chez nous.
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R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
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