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[Twingo II] la boite robotisée
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Je viens d'acquérir une Twingo II « Initiale » équipée de la boite robotisée: Quick shift.
Après un peu plus de 1000 km, je peux donner quelques impressions.
Le fonctionnement de ce système est extrêmement agréable.
En revanche, cela demande quelques accoutumances. En effet lors du passage du deuxième rapport, la voiture « semble devoir s'arrêter », mais ce n'est qu'une sensation. En réalité, les fonctions débrayage, passage et embrayage se font alors que le pied est encore sur l'accélérateur. Cela donne cette impression.
Pour le passage de 2 en 3 c'est moins sensible et encore moins pour les passages suivants.
Cette solution technique, boîte mécanique accouplée à un robot qui fait le travail à notre place (bien mieux que nous) est très satisfaisante.
Ceux qui hésitent encore à propos de ce système, peuvent l'acquérir sans inquiétude. C'est une très bonne évolution dans le monde de l'automobile, en attendant la voiture électrique, …sans boîte de vitesses.
Après un peu plus de 1000 km, je peux donner quelques impressions.
Le fonctionnement de ce système est extrêmement agréable.
En revanche, cela demande quelques accoutumances. En effet lors du passage du deuxième rapport, la voiture « semble devoir s'arrêter », mais ce n'est qu'une sensation. En réalité, les fonctions débrayage, passage et embrayage se font alors que le pied est encore sur l'accélérateur. Cela donne cette impression.
Pour le passage de 2 en 3 c'est moins sensible et encore moins pour les passages suivants.
Cette solution technique, boîte mécanique accouplée à un robot qui fait le travail à notre place (bien mieux que nous) est très satisfaisante.
Ceux qui hésitent encore à propos de ce système, peuvent l'acquérir sans inquiétude. C'est une très bonne évolution dans le monde de l'automobile, en attendant la voiture électrique, …sans boîte de vitesses.
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Plus de 50 ans de conduite auto !
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