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Technique [Electronique-Electrique]
[Twingo I] Démarrage
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Bonjour,
Ma twingo avait un soucis de démarrage, je tournais la clé 3, 4 fois sans obtenir l'effet escompté. J'ai dans un premier temps pensé à la batterie (que je n'avais jamais changé depuis près de 10 ans!)
Là, ma batterie est neuve, elle a été testée : elle prend la charge mais le problème persiste. La voiture "chaude" a démarré du premier coup tout à l'heure mais en revanche, il a fallu que je rentre à nouveau le code de l'auto radio...
Bougies? est-ce que je rentrerais le code de l'auto radio?
Démarreur?.....
Bref, une femme face à sa voiture et qui craint les factures du garagiste!
Si mon post manque de précision, n'hésitez pas et merci pour votre aide!
Ma twingo avait un soucis de démarrage, je tournais la clé 3, 4 fois sans obtenir l'effet escompté. J'ai dans un premier temps pensé à la batterie (que je n'avais jamais changé depuis près de 10 ans!)
Là, ma batterie est neuve, elle a été testée : elle prend la charge mais le problème persiste. La voiture "chaude" a démarré du premier coup tout à l'heure mais en revanche, il a fallu que je rentre à nouveau le code de l'auto radio...
Bougies? est-ce que je rentrerais le code de l'auto radio?
Démarreur?.....
Bref, une femme face à sa voiture et qui craint les factures du garagiste!
Si mon post manque de précision, n'hésitez pas et merci pour votre aide!
Bonjour,
De toutes évidences il y a un problème au moment où tu essaies de démarrer ton véhicule. Inspectes le faisceau du neiman jusqu'au démareur ou tout simplement le démarreur lui-même. Apparemment il y a une très grosse perte ou coupure de courant au moment où tu tournes le contact au point d'effacer les données de ton auto-radio.
Voir également du côté de l'allumage haute-tension. Fait démarrer ton véhicule par quelqu'un pendant que tu regardes sous le capot dnas la pénombre. Tu verras mieux si un arc électrique s'effectue de ce côté là .
En plein jour je n’avais rien vu.
Mais il y a sans doute d'autres possibilités.
De toutes évidences il y a un problème au moment où tu essaies de démarrer ton véhicule. Inspectes le faisceau du neiman jusqu'au démareur ou tout simplement le démarreur lui-même. Apparemment il y a une très grosse perte ou coupure de courant au moment où tu tournes le contact au point d'effacer les données de ton auto-radio.
Voir également du côté de l'allumage haute-tension. Fait démarrer ton véhicule par quelqu'un pendant que tu regardes sous le capot dnas la pénombre. Tu verras mieux si un arc électrique s'effectue de ce côté là .
En plein jour je n’avais rien vu.
Mais il y a sans doute d'autres possibilités.
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