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[Trafic III] Voyant stop + batterIE

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Bonjour,

Je possède un Renault trafic 3 de 2015 avec bientôt 130000km au compteur.
Dernièrement le voyant STOP+BATTERIE se sont allumées avec le message "Panne recharge batterie", généralement un problème d'alternateur..
J'emmène donc mon véhicule dans un garage Renault qui ne trouve pas de panne, la batterie est à 14v donc l'alternateur charge.
Le mécano me conseille d'aller voir un autre garage Renault, je vais donc dans un autre garage qui ne trouve toujours pas le problème, un autre qui me fais un devis pour l'alternateur et 5 ou 6 autres garages qui non pas de solutions ou qui me dissent que c'est l'alternateur...
Depuis j'ai maintenant effectué plus de 3000km avec ce véhicule et aucun signe de fatigue tout fonctionnent et la batterie est toujours à 14v (batterie neuve)

Si toute fois vous avez déjà croisé ce soucis sur un véhicule je serais content dans discuter avec vous.
Est il possible d'effacer les voyants batterie et stop si toute fois aucune panne est trouvé ? (je ne peux plus voir ma conso ou encore utiliser le régulateur de vitesse ?)

Je vous remercie d'avance pour vos réponses
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R.
Bonjour, j’ai exactement le même problème.... le voyant s’allume en présence de froid ou alors de pluie... chez Renault, ils n’ont pas trouvé, après mise à jour de calculateurs. Le voyant s’éteint généralement après redémarrage moteur chaud ( pas systématiquement)... il peut s’allumer et s’éteindre immédiatement si je monte par exemple sur un trottoir, comme un faux contact, ou si je pile ou accélère.... mais il reste souvent après le premier démarrage.
J’ai ce problème depuis 1 an, et le trafic tourne normalement sans montrer de faiblesses.
12,6v à la batterie, 14,7v moteur tournant....
Voilà je tenais à partager mon expérience car un peu difficile de trouver cette panne sans lâcher plusieurs milliers d’€ (changement alternateur, batterie, régulateur de tension qui ne fonctionne pas toujours...)
Cordialement Corentin
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 04 Jan, 2021 15:01
Bonjour
Par précaution, je vérifierais le serrage des cosses de masse et l'absence de corrosion sur celles-ci.
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Bonjour, j’ai regardé l’état des cosses, elles sont en très bonne état... le serrage était bon...
Du coup je me suis dis, je vais en profiter pour trifouiller les fils pendant moteur tournant, pour voir si le défaut part en touchant des fils... alors j’ai rallumé le moteur et le voyant ne s’est pas déclenché :-( alors que tout l’aprem il était affiché sur le tableau de bord ... je trouverais un jour :-)
Il m’est arrivé dès faire disparaître le voyant juste en formant la porte conducteur... ça doit pas être méchant car je ne suis pas tombé en panne, mais c’est une panne qui peu représenter beaucoup d’heure de recherche :-(
Merci de m’avoir aidé
Je pense que le voyant va se rallumer demain au vu des températures et de l’humidité ambiante.
rpm91
Modérateur PR
Message Ven 08 Jan, 2021 19:01
J'imagine que tu as vérifié la cosse de batterie.

Je pensais aussi à la tresse de masse qui relie le moteur à la carrosserie,
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Oui je l’ai suivie et elle semble bien serrée, pas facile d’accès. Je re tenterais peut-être demain si le voyant se rallume. Il se déclenche toujours pile poil à la seconde prêt vers à 20 seconde après le démarrage du moteur
renault man
Administrateur
Message Lun 11 Jan, 2021 19:01
Ou alors un alternateur qui fonctionne... de manière alternative ?
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