Pendant que Renault rachète la R&D européenne d'Intel pour développer sa compétence, ses partenairse Daimler et Nissan sont parties prenantes de AGL (Automotive Grade Linux), plate forme Open Source pour co-développer les applications connectées du futur sur base Linux.
https://www.automotivelinux.org/about/members
Grosses économies d'échelle en vue, offre beaucoup plus importantes d'appli, mais évidemment gros risque sur la sécurité (plus il y a de clients, plus il y a de hackers.....)
Etrange que Renault ne soit pas associé
peut-être parce qu'ils sont partenaires de Microsoft?
http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/09/26/renault..ee_5003768_3234.html
Mais Nissan l'est aussi, alors.....?
Ca bouillonne, ça bouillonne!
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