[Tous Modèles] Entretien - Remplt Liquide Refroidissement

Bonjour,

Echaudé par une Clio I.1 1.2 essence qui au bout de 6 ans avait toutes ces manchons de racordement de durites de circuit de refroidissement "mangées" par le dit liquide trop corrosif, je souhaiterais savoir quelle est la périodicité pour la vidange du circuit de refroidissement de nos chères Renault qui utilisent maintenant le liquide "jaune" au lieu du "vert".

Faut-il demander un rincage du circuit en même temps?

le liquide de refroidissement se change comme le liquide de frein tous les 4 ans ou 120 000km

pas de rincage a effectuer

En ce qui concerne le rinçage, je n'avais rincé que le radiateur lorsque que je l'avais fait. Le plus délicat c'est la purge.

@+

Tout dépend du type de liquide de refroidissement.

Par l'ancien liquide type D que Renault utilisé dans les anciennes voitures est à rincer avant que l'on remette du liquide propre.

il me semble que le liquide de refroidissement type D et toujours d'actualité

Plus depuis 5 ou 6 ans.

Tomi tu confirme

c'est quel type maintenant ? (je sais que le type D a eu 2 couleurs )

C'est pas le "C" ?

Le type D est de couleur orange.

Comme dit Lolait le type D a 2 couleurs, l'ancien orange qui daube , et l'actuel vert . Le nom n'a pas changé . :?

Dans tous les cas il est préferable de rincer tout le circuit afin d'éliminer la totalité de l'ancien liquide.
En particulier lorsque l'on passe de l'orange au vert ,sinon le brassage des 2 provoque de la mousse . :?

Vraiment stupide d'avoir garder le même nom

le mien je le vois jaune.

Non ça c'est l'apéro, t'es pas à la buvette ici. Blague à part le mien est jaune je crois aussi. Dans mes vagues souvenirs d'excursion sous le capot moteur, dans mon vase d'expension c'est jaune. Demain je confirme.

Il en existe de toutes les couleurs un peu translucides