Ça m'est arrivé après avoir parcouru environ 30 km.
Mon agent Renault me dit que ça arrive après un parcours trop court pour que le moteur ait atteint sa température optimale ... A l'arrêt du moteur, plus de circulation du liquide de refroidissement autour des cylindres donc la température augmente subitement, ce qui déclenche la mise en route forcée du ventilo !!!
Son explication est logique mais bon... j'ai un doute !
Perso, après réflexion, je pencherais plutôt pour une régénération du fap, interrompue à la coupure du moteur, car j'avais noté une légère odeur de brûler à l'extérieur du véhicule , vers l'arrière ...