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Accessoires Renault
Salut voila ce que je peux te donner
jaune : + après contact
noir : masse
deux rouges : + permanent
2 oranges : 1 pour haut-parleur coté droit l'autre pour coté gauche
2 marrons : 1 pour haut-parleur coté droit l'autre pour coté gauche
[Supercinq] cablage autoradio [Réglé]
Citer +
bonjour
je cherche a connaitre les correspondances +12V masse HP etc de ma Super 5 GTR de 1988.. j'ai tout les fils mais je ne sais pas a quoi ils correspondent. il y'a un jaune un noir, deux rouges dont un avec un trait gris sur le cote, 2 oranges et 2 marrons.
dans la doc, rien de precisé, et je cherche a y monter un autoradio Blaupunkt ESSEN CD 33
si qqun sait me renseigner..je suis preneur !!!
je cherche a connaitre les correspondances +12V masse HP etc de ma Super 5 GTR de 1988.. j'ai tout les fils mais je ne sais pas a quoi ils correspondent. il y'a un jaune un noir, deux rouges dont un avec un trait gris sur le cote, 2 oranges et 2 marrons.
dans la doc, rien de precisé, et je cherche a y monter un autoradio Blaupunkt ESSEN CD 33
si qqun sait me renseigner..je suis preneur !!!
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Grand Scenic 4 Intens 1.6 dCi 130 Juin 2018
Grand Scenic 4 Intens 1.6 dCi 130 Juin 2018
ludifer a écrit:
bonjour
je cherche a connaitre les correspondances +12V masse HP etc de ma Super 5 GTR de 1988.. j'ai tout les fils mais je ne sais pas a quoi ils correspondent. il y'a un jaune un noir, deux rouges dont un avec un trait gris sur le cote, 2 oranges et 2 marrons.
dans la doc, rien de precisé, et je cherche a y monter un autoradio Blaupunkt ESSEN CD 33
si qqun sait me renseigner..je suis preneur !!!
je cherche a connaitre les correspondances +12V masse HP etc de ma Super 5 GTR de 1988.. j'ai tout les fils mais je ne sais pas a quoi ils correspondent. il y'a un jaune un noir, deux rouges dont un avec un trait gris sur le cote, 2 oranges et 2 marrons.
dans la doc, rien de precisé, et je cherche a y monter un autoradio Blaupunkt ESSEN CD 33
si qqun sait me renseigner..je suis preneur !!!
Salut voila ce que je peux te donner
jaune : + après contact
noir : masse
deux rouges : + permanent
2 oranges : 1 pour haut-parleur coté droit l'autre pour coté gauche
2 marrons : 1 pour haut-parleur coté droit l'autre pour coté gauche
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SUPER 5 GT Turbo Ph 2 Bleu de 88
LAGUNA II phase 1 1.9dCi Dynamique 120ch de 01/02
CLIO II phase 2 1.2 16v Pack Confort Authentique 75cv de 11/04
VDS LAGUNA II phase 2 1.9dCi Impulsion 130 de 07/07...
SUPER 5 GT Turbo Ph 2 Bleu de 88
LAGUNA II phase 1 1.9dCi Dynamique 120ch de 01/02
CLIO II phase 2 1.2 16v Pack Confort Authentique 75cv de 11/04
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Bonjour!
Un lien très clair pour s'y retrouver:
http://rueweb.com.free.fr/connecteurs/autoradios.htm
Pour info:
Les 2 fils rouges sont, à mon avis, le + permanent et le + après contact. A moins que l'un des deux ne soit l'illumination du poste quand on allume les feux.
Le mieux est de les tester pour voir qui fait quoi! Si tu n'as pas de testeur, utilises une ampoule et deux bouts de câble. Pas de risque d'électrocution, je te rassure!
les câble de HP vont par paire de couleurs. Un détail permet de différencier le + du -. Le + est uni et le - est bicolore (la seconde couleur peut être noire, blanche ou grise selon le fabricant et la couleur de l'autre fil!)
Chez toi, l'orange et le marron semblent être les cables HP. Reste à savoir, là aussi, qui alimente quoi.
S'il n'y a pas de fils bicolores, tu démontes les HP et tu les débranches en marquant celui branché sur le + avec un petit bout de scotch (par exemple!) mais en général, les cosses sur le HP sont de tailles différentes pour ne pas pouvoir les inverser.
Pour voir lequel est branché sur le + du HP, tu envoies du courant dans un câble et tu testes à l'autre bout lequel est alimenté!
Un lien très clair pour s'y retrouver:
http://rueweb.com.free.fr/connecteurs/autoradios.htm
Pour info:
Les 2 fils rouges sont, à mon avis, le + permanent et le + après contact. A moins que l'un des deux ne soit l'illumination du poste quand on allume les feux.
Le mieux est de les tester pour voir qui fait quoi! Si tu n'as pas de testeur, utilises une ampoule et deux bouts de câble. Pas de risque d'électrocution, je te rassure!
les câble de HP vont par paire de couleurs. Un détail permet de différencier le + du -. Le + est uni et le - est bicolore (la seconde couleur peut être noire, blanche ou grise selon le fabricant et la couleur de l'autre fil!)
Chez toi, l'orange et le marron semblent être les cables HP. Reste à savoir, là aussi, qui alimente quoi.
S'il n'y a pas de fils bicolores, tu démontes les HP et tu les débranches en marquant celui branché sur le + avec un petit bout de scotch (par exemple!) mais en général, les cosses sur le HP sont de tailles différentes pour ne pas pouvoir les inverser.
Pour voir lequel est branché sur le + du HP, tu envoies du courant dans un câble et tu testes à l'autre bout lequel est alimenté!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!![https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg]()
EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
NOUVEAU: Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé!
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Dernière édition par Transam le Dim 12 Oct, 2008 14:10; édité 1 fois
Salut
Je tenais a vous remercier, car j'ai pu tout brancher sans pb, hormis le 12V permanent qui semble pas efficace, pas moyen de l'utiliser !!!!
au contact ca marche nickel, apres il a fallu que je bataille pour changer les HP (qui etaient d'origine...depuis 1988 !!! imaginez l'etat).
Tout va bien, et ma femme est ravie d'avoir enfin un vrai poste dans sa petite super 5
Merci encore les gars!
Je tenais a vous remercier, car j'ai pu tout brancher sans pb, hormis le 12V permanent qui semble pas efficace, pas moyen de l'utiliser !!!!
au contact ca marche nickel, apres il a fallu que je bataille pour changer les HP (qui etaient d'origine...depuis 1988 !!! imaginez l'etat).
Tout va bien, et ma femme est ravie d'avoir enfin un vrai poste dans sa petite super 5
Merci encore les gars!
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Grand Scenic 4 Intens 1.6 dCi 130 Juin 2018
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