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Le monde auto
tout a fait d'accord avec toi Yann.ch
Je suis d'accord avec toi, de rien Chriss51 tu es toujours le seul à me dire merci, j'apprécie
Sinon, on sent l'inspiration C6, feux boomerang, bas de caisse type C6, Longs Chevrons, un peu de C5 dans le traitement du coffre, et avec la barette chromée j'en reviens à la C6 pour les feux qui possédent une barette chromée, comme sur la C6 mais elle avec les phares !!!
![http://automobile.nouvelobs.com/mag/051128/citroen_c6/images/DSCN9942.jpg]()
[Scoop] Citroën C4 Sedan
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Voici les photos définitives de la C4 Sedan
![http://galeria.forocoches.com/data/500/C4_sedan_frontal_superior.jpg]()
![http://galeria.forocoches.com/data/500/C4_sedan_frontal.jpg]()
![http://galeria.forocoches.com/data/500/C4_sedan_perfil.jpg]()
![http://galeria.forocoches.com/data/500/C4_sedan_trasera1.jpg]()
![http://galeria.forocoches.com/data/500/C4_sedan_trasera2.jpg]()
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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Dernière édition par davidisa le Sam 02 Sep, 2006 07:09; édité 1 fois
J'aime l'avant mais l'arriere j'ai vraiment du mal
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Mégane II 1.9 DCI Luxe/dynamique
Madame - Audi TT cab. "Design" Edition 163ch
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=8643
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Madame - Audi TT cab. "Design" Edition 163ch
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=8643
Sur l'avant dernière photo, j'aime bien. mais sur la dernière, c'est vrai que c'est assez lourd... Mais à voir en vrai
Merci pour ces photos
Merci pour ces photos
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David
David
Citation:
Ben je les trouve aussi moche l'une que l'autre... Les greffes de coffre, c'est vraiment pas mon truc...
Ben je les trouve aussi moche l'une que l'autre... Les greffes de coffre, c'est vraiment pas mon truc...
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Ils ont réussi la prouesse de faire pire en porte à faux arrière que la Megane CC :W et aussi lourding que le cul du coléhoptère 307 CC 
Je préfére ma C4 5portes
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Clio 1.5 Dci 65 Luxe Privilège 06/04 vendue pour une C3 HDI 110 Exclusive Rouge Lucifer+ C5 II 2.0 HDI 138 Confort + Jantes 17" + Pack auto Bourrasque
Clio 1.5 Dci 65 Luxe Privilège 06/04 vendue pour une C3 HDI 110 Exclusive Rouge Lucifer+ C5 II 2.0 HDI 138 Confort + Jantes 17" + Pack auto Bourrasque
Chriss51 a écrit:
Sur l'avant dernière photo, j'aime bien. mais sur la dernière, c'est vrai que c'est assez lourd... Mais à voir en vrai
Merci pour ces photos
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Je suis d'accord avec toi, de rien Chriss51 tu es toujours le seul à me dire merci, j'apprécie
Sinon, on sent l'inspiration C6, feux boomerang, bas de caisse type C6, Longs Chevrons, un peu de C5 dans le traitement du coffre, et avec la barette chromée j'en reviens à la C6 pour les feux qui possédent une barette chromée, comme sur la C6 mais elle avec les phares !!!
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https:// marlib.miniville.fr/ c'est pour l'industrie cette fois !
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personnellement je trouve ça pas beau :? 
:?
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
l'arrière me fait un peu penser à la Clio à coffre :?
je n'aime pas trop :?
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CBL*
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Les constructeurs semblent tjs avoir bcp de mal à greffer un coffre à ce genre de voiture 
C'est vraiment dommage car cela semble jamais vraiment équilibré!
C'est vraiment dommage car cela semble jamais vraiment équilibré!
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
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Personnellement, je trouve l'arrière hideux.
Mais au fait savez vous pourquoi "sedan" ?
"Les types de carrosseries tirent directement leur nom des régions connues pour leur fabrication de carrosses, comme "berline" pour la région de Berlin, "limousine" pour la région de Limoges et "sedan" pour la ville du même nom."
Mais au fait savez vous pourquoi "sedan" ?
"Les types de carrosseries tirent directement leur nom des régions connues pour leur fabrication de carrosses, comme "berline" pour la région de Berlin, "limousine" pour la région de Limoges et "sedan" pour la ville du même nom."
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@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
Mes voitures neuves
En voilà les photos officielles:
Il s'agit de la Citroën C-Triomphe, destinée au marché Chinois
Il s'agit de la Citroën C-Triomphe, destinée au marché Chinois
greg-s du forum Les Belles Françaises a écrit:
18/02/2006 C-Triomphe en Chine
![http://img335.imageshack.us/img335/8260/ctriomphe0zh.jpg]()
Fort du succès de la C4 qui s’est vendue en 2005 à plus de 280 000 exemplaires à travers le monde, Citroën élargit sa gamme en lançant sur le marché chinois C Triomphe.
Cette nouvelle berline tricorps moderne et innovante bénéficie des caractéristiques et innovations qui font actuellement le succès de C4, tout en adoptant une silhouette tricorps répondant aux attentes du marché chinois.
C Triomphe est produite à Wuhan sur la base de C4 avec un empattement allongé. Par son style, son architecture et ses prestations technologiques, cette berline prend en compte les attentes d’une clientèle en quête de modernité, de confort et de sécurité. Présentée le 18 février 2006 à Shenzhen, elle sera commercialisée à la fin du deuxième trimestre 2006.
Un véhicule statutaire au style dynamique, fort et valorisant
Zoom
En adoptant les volumes d’une berline tricorps avec une longueur de 4,8 m et une largeur de 1,77 m, C Triomphe présente une personnalité très affirmée et se pare d’une prestance synonyme de statut et d’exclusivité.
Cette nouvelle berline reprend les codes stylistiques de la Marque. Elle présente une ligne élancée, fluide et harmonieuse. Un jonc chromé le long de sa ceinture de caisse met en avant sa silhouette valorisante et la classe incontestablement dans la catégorie des berlines statutaires. A l’arrière, les feux en forme de boomerang font écho aux projecteurs avant. Ils sont reliés par un jonc chromé qui souligne le coffre volumineux.
La silhouette du véhicule, ses roues de 16’’, sa ceinture de caisse haute et son porte-à-faux arrière imposant lui donnent un aspect protecteur et sécurisant.
Merci au site Citroën.com.
Voici d'autres photos. (Difficile le chinois
).
![http://img89.imageshack.us/img89/7518/photo0015fb.jpg]()
![http://img71.imageshack.us/img71/7850/photo0026jn.jpg]()
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![http://img71.imageshack.us/img71/3739/photo0049as.jpg]()
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![http://img89.imageshack.us/img89/8418/photo40047ua.jpg]()
![http://img89.imageshack.us/img89/9492/photo40069yu.jpg]()
![http://img71.imageshack.us/img71/6788/photo40078we.jpg]()
Merci au site Citroën Chine
Fort du succès de la C4 qui s’est vendue en 2005 à plus de 280 000 exemplaires à travers le monde, Citroën élargit sa gamme en lançant sur le marché chinois C Triomphe.
Cette nouvelle berline tricorps moderne et innovante bénéficie des caractéristiques et innovations qui font actuellement le succès de C4, tout en adoptant une silhouette tricorps répondant aux attentes du marché chinois.
C Triomphe est produite à Wuhan sur la base de C4 avec un empattement allongé. Par son style, son architecture et ses prestations technologiques, cette berline prend en compte les attentes d’une clientèle en quête de modernité, de confort et de sécurité. Présentée le 18 février 2006 à Shenzhen, elle sera commercialisée à la fin du deuxième trimestre 2006.
Un véhicule statutaire au style dynamique, fort et valorisant
Zoom
En adoptant les volumes d’une berline tricorps avec une longueur de 4,8 m et une largeur de 1,77 m, C Triomphe présente une personnalité très affirmée et se pare d’une prestance synonyme de statut et d’exclusivité.
Cette nouvelle berline reprend les codes stylistiques de la Marque. Elle présente une ligne élancée, fluide et harmonieuse. Un jonc chromé le long de sa ceinture de caisse met en avant sa silhouette valorisante et la classe incontestablement dans la catégorie des berlines statutaires. A l’arrière, les feux en forme de boomerang font écho aux projecteurs avant. Ils sont reliés par un jonc chromé qui souligne le coffre volumineux.
La silhouette du véhicule, ses roues de 16’’, sa ceinture de caisse haute et son porte-à-faux arrière imposant lui donnent un aspect protecteur et sécurisant.
Merci au site Citroën.com.
Voici d'autres photos. (Difficile le chinois
).
Merci au site Citroën Chine
+1
L'arrière est certes un peu lourd, mais il y a bien pire.
Il y a e l'idée, ce n'est pas un truc tout carré qu'on à collé à la belle C4.
Seul reproche, la planche de bord, qui se pare de bois, qui n'a rien à faire dans cette voiture, c'est d'un goût assez spécial !
Sur la dernière photo extérieur, l'aile arrière fait très Audi non ?
L'arrière est certes un peu lourd, mais il y a bien pire.
Il y a e l'idée, ce n'est pas un truc tout carré qu'on à collé à la belle C4.
Seul reproche, la planche de bord, qui se pare de bois, qui n'a rien à faire dans cette voiture, c'est d'un goût assez spécial !
Sur la dernière photo extérieur, l'aile arrière fait très Audi non ?
Pas Mal, même s'il ne se sont pas foullé pour la Malle! Ca fait beaucoup plus classe que la C4 normal, et plus gros aussi!
Ca pourrait ce vendre ailleurs qu'en Chine!
Ca pourrait ce vendre ailleurs qu'en Chine!
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
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Dernière édition par Ubuntu le Dim 19 Fev, 2006 12:02; édité 1 fois
J'aime bien à part le tableaux de bord que je trouve "bizard" 
Bouh l'arrière est très mal intégré, ça fait trop rajouté...
il n'y a que megane 4 portes qui soit réussi selon moi...
il n'y a que megane 4 portes qui soit réussi selon moi...
moi je trouve les sieges en cuirs très beau
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Mégane II 1.9 DCI Luxe/dynamique
Madame - Audi TT cab. "Design" Edition 163ch
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=8643
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Mégane II 1.9 DCI Luxe/dynamique
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J'ajouterai, même si je reste songeur...
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/chc91.C-Triomphe01.jpg]()
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@+, "Charles-Henri Claude"
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Mes voitures neuves
@+, "Charles-Henri Claude"
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Autant la berline 5 portes est vraiment bien autant celle-ci est à ger***...
La sedan Mégane est quand même nettement mieux équilibrée.
La sedan Mégane est quand même nettement mieux équilibrée.
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
C'est vrai que sous certains angles c'est pas trop mal mais de profil ca fait un peu soucoupe à mon goût
mais de profil ca fait un peu soucoupe à mon goût _________________
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