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[Scénic II] Remplacement bas moteur scenic 2005

Bonjour
Besoin de vos lumières.
Dernièrement jeu dans le vilebrequin de ma Scenic 1.9 *DCi 120 cv de 2005. Diagnostic vilebrequin et bielle Hs.
Bas moteur à changer. On me propose un bas moteur de Scenic 2004 avec F9k de graver sur le bloc alors que mon moteur serait un f9q812. L'adaptation est elle possible?
Merci pour votre aide.
:pense:

pour moi F9K est largement antérieur ... et pas forcément approprié ..

Mais je peux me tromper.
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Le moteur F9K, d'où sort-il ce moteur?? F9Q oui!! :pense: :pense:
Bonsoir
le F9K n'a n'existe pas chez Renault

en 4 cylindre diesel il y a ( ou il y a eu)
pour le moteur F
les F8Q injection a chambre de turbulence, les F9Q (1.9DTI ou DCI)

pour le moteur K
les K9K ( les 1.5 dci)

pour le moteur M
le M9R ( 2.0 DCI)

pour le moteur G
G9T ( 2.2l a injection indirecte ou DCI)
j'en oubli peu être mais il mais pas de F9K a ma connaissance
rpm91
Modérateur PR
Message Mar 02 Fev, 2010 11:02
F9k est le gravage de la fonderie pour le bloc: il n'indique pas quel type de moteur c'est.

Tu dois trouver une plaque portant
F9QCXXX
CXXXXXX (X représentant des chiffres)
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Merci à tous pour vos précisions.
Je me disais bien que c'était vieux :

"Renault proposa également des motorisations diesel, un 1,6 litre dérivé du bloc F"


http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Express


Désolé j'ai plus un historique VU ....

Edit : mais c'est clair que c'est pas en 2005 .... :lol2:
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Dernière édition par Srg2 le Mer 03 Fev, 2010 21:02; édité 1 fois
rpm91
Modérateur PR
Message Jeu 04 Fev, 2010 09:02
C'était le F8M sur Supercinq et express, qui devait faire au moins 55ch en descente.......
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