Sur mon snenic diesel 1,9 de 1998, j'ai un soucis de démarrage : Je n'arrivais pas à démarrer il a quelques temps et après avoir ouvert le circuit de trop plein de gasoil, j'avais réussi sans problème. Le problème s'était représenté, et cette fois-ci, j'arrivais à démarrer en réamorçant le circuit à gasoil.
J'ai l'imrpession que la PI gave à fond le circuit de trop plein et que tout est sous pression. Mais aux dernières nouvelles, je n'arrivais pas à démarrer
En manipulant les durites de trop plein qui sortent des injecteurs, j'ai cassé une tétine de cette pièce :
Quel est son nom pour la remplacer???
où puis-je trouver ça ?
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