Il faut s'en tenir aux préconisations du constructeur.La plupart des modèles Renault peuvent " aller" jusqu'à 120000 km ou 5 ans ( le
ou à son importance ) .
Donc ,c'est vrai que le concessionnaire local préconise le remplacement si cette durée est atteinte
même si le véhicule n'a que 60000km.
La chaleur n'a rien a voir , il s'agit essentiellement du vieillissement de la matière constituant la courroie ( et aussi celle de certains accessoires pouvant entrainer un problème sur la distribution: usure des galets tendeur , voir aussi la pompe à eau et la courroie de l'alternateur ...).
Affaire à suivre impérativement si l'on veut éviter une casse totale du moteur avec des frais dépassant largement les 500 à 600 € de frais d'entretien normal à prévoir.
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1965 : R8 Major./ 1998 ,2001 ,2004 ,2007, 2015
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