[Safrane I] shunt sur faiseau safrane apres changement BVA contre BVM

salut les safraniste voila mon cas, je vient de changer ma boite AD08 contre une manuel,(PK1) j'ai laisser le cablage moteur de la BVA par contre je sais que un ou plusieur shunt sont obligatoire pour la remise en service de la voiture j'ai passer le véhicule a la valise et elle me reconte que aucun défaut mais le démareur est d'un silence d'or, si quelqu'un la déja fait et connais les shunt a mettre merci à lui de me donné les infos Merci
la safrane est un V6 RXE de 1994

ben alors les safranistes, personne ne connais ce problème ou quoi pourtant je pense que une fois votre BVA est HS et vous devez être nombreux, vous ne jeter pas votre safrane à la casse ??????

tu dois avoir un relais en plus dans la boite a relais de l'habitacle .
en général les bva on ce relais en + pour dériver la commande du demarreur avec la position "p ou n" (securité bva) alors que les safranes bvm on un bout de cuivre (shunt) a la place du relais .ce bout de cuivre relie deux broches du support ou le relais est absent en bvm .
solution : soit tu compare ta boite a relais avec celle issue d'une safrane bvm ,tu repérera un emplacement sans relais mais avec un shunt en cuivre sur la boite relais de la safrane bvm puis tu recupére ce shunt que tu repose sur ta voiture a la place du relais .
sinon ,si tu ne trouve pas ce relais ,tu peut cabler directement un fil du neiman au demarreur mais c'est barbare .
pour info ,je crois que renault représente toujours le fil de commande du demarreur par un fil gris .