Accueil /
Technique [Electronique-Electrique]
[Scénic II] Enigme à résoudre ...
Citer +
Bonjour
C'est l'histoire d'un scenic 2 2009
1.5 dci 105
Qui s'est arreté sur la route...
Batterie chargée à bloc, à la valise, on a 4.96 volt...
On a verifié le faisceau, les paramètres d'injection qui sont normal etc
Aucuns défauts à la valise à part sous tension frein de parking et la vanne egr qui cliiiiiiiiik par manque de tension.
Le demarreur tourne normalement, et à bonne vitesse.
Des idées?
On a commandé un UPC, car deja eu des soucis avec d'autres scenic 2...
Mais celui-ci ne porte pas de traces particulière de chauffe ou d'oxydation
C'est l'histoire d'un scenic 2 2009
1.5 dci 105
Qui s'est arreté sur la route...
Batterie chargée à bloc, à la valise, on a 4.96 volt...
On a verifié le faisceau, les paramètres d'injection qui sont normal etc
Aucuns défauts à la valise à part sous tension frein de parking et la vanne egr qui cliiiiiiiiik par manque de tension.
Le demarreur tourne normalement, et à bonne vitesse.
Des idées?
On a commandé un UPC, car deja eu des soucis avec d'autres scenic 2...
Mais celui-ci ne porte pas de traces particulière de chauffe ou d'oxydation
_________________
Ex Laguna II Estate Privilège 2,2 dCi 150
Ex Laguna II Estate Privilège 2,2 dCi 150
Dernière édition par Angeoliver le Dim 20 Mar, 2016 18:03; édité 1 fois
Je comprend pas que des gens du réseau font appel a un forum sachant que dans ce même réseau, il y a un accès à l'une des meilleurs plateformes d'après vente.. juste pour info pas d'eau sous les tapis ? le connecteur sous le siège conducteur (R2) pas oxydé?
Dernière édition par JeanValgeant le Mar 22 Mar, 2016 13:03; édité 1 fois
