bonjour a tous
je suis nouveau ici. passionné de voiture,j'aime beaucoup les renault qui ne m'ont jamais posé de soucis.mais voila que d'un seul coup ma laguna et ma clio sont malades en meme temps
ici je parlerai de ma clio donc c'est une dci 65 de 2005 qui a 150000kms (je viens de l'acheter)
tout allait bien jusqu'au jours ou je la prend pour faire autre chose que de la ville (c'est une 3eme voiture au foyer)
et sur route et autoroute je m'apercois que lors d'acceleration le voyant "electronique /prechauffage" s'allume quelques secondes accompagné d'un panache de fumée. pas grave je me dis que je nettoierais la vanne.
quelques jours apres je sors la vanne......nikelle! elle est comme neuve,d'ailleurs elle est sortie toute seule de son logement. je me dis que l'ancien proprio l'a remplacée donc je démonte le tuyau en inox (alu?) qui est a coté. lui par contre est tres sale,meme qu'a la sortie il est si sale que les 2 cotés de salissure se rejoignent ne laissant qu'un petit passage.
je le trempe dans l'essence puis le nettoie avec un goupillon. je remonte l'ensemble parfaitement propre.
seulement voila,je prend la voiture ca fume tres noir,je me dis que ca va passer,le temps que les "saloperies" qui ont été décollées dégagent. je fais 10 kms sans changement,ca fume beaucoup.
le lendemain je la prend je fais 30 kilometres tres pénibles. pas pour moi mais pour ceux qui suivent,elle fume tout le temps des 1000 tours ,c'est abondant et ca ne s'arrete pas (sauf vitesse stabilisée)
quelqu'un a 1 idée? ca fait 40 kilometres que j'ai nettoyé le circuit egr et ca fume toujours énormément et surtout constamment,il n'y a aucune amélioration malgré que j'ai fait de l'autoroute. c'est au point que je ne peux meme plus la prendre,elle roule bien mais ca fume beaucoup trop
a noter que le 2eme jour j'ai débranché l'egr sans changement (c'est temporaire,je sais qu'il ne faut pas le faire,c'est juste pour essayer de la décrasser plus rapidement)
merci a ceux qui m'ont lu jusqu'au bout
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laguna dci 120
clio dci 65
super 5 gtturbo