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Technique [Electronique-Electrique]
Le capteur du retro central du retro electrochrome n'a rien a voir avec le capteur de luminosité pour l'allumage auto des phares, c'est le capteur de pluie qui intègre cette fonction.
... sauf que j'ai beau appuyer pendant une minute sur ce bouton... pas de bip, pas de message... et ce avec et sans contact mis :?
Je pense que je vais devoir aller faire un petit tout chez mon consessionaire...
Quoi qu'il en soit merci à tous pour vos réponses
Philippe
[Mégane II] Impossible d' éteindre les phares !
Citer +
Bonjour à tous !
J'ai une Mégane Estate/Grandtour... sur laquelle il m'est impossible d'éteindre les phares !
Dès que le moteur tourne les codes s'allument (quelle que soit la luminosité ambiante). Je ne peux pas non plus activer ou désactiver le mode d'allumage automatique des phares ! J'ai beau appuyer sur le fameux bouton "Auto"... rien n'y change !
Des idées pour résoudre ce problème ?
Philippe
J'ai une Mégane Estate/Grandtour... sur laquelle il m'est impossible d'éteindre les phares !
Dès que le moteur tourne les codes s'allument (quelle que soit la luminosité ambiante). Je ne peux pas non plus activer ou désactiver le mode d'allumage automatique des phares ! J'ai beau appuyer sur le fameux bouton "Auto"... rien n'y change !
Des idées pour résoudre ce problème ?
Philippe
Tu es sur que la procédure pour activer l'éclairage auto est bien celle que tu fais ? Je ne suis pas sur qu'il faille seulement appuyer sur le bouton auto. Il faut peut être avoir la clé en position accessoire et le comodo des feux dans une position particulière...
Regarde dans le manuel ça doit être expliqué.
Ca te le fait seulement quand tu mets la voiture en route rassure moi ? T'as pas besoin de débrancher la batterie quand tu quittes ta voiture ?
T'as peut-etre un problème sur le capteur de luminosité qui est deffectueux et qui ordonne l'allumage quelque soit la lumière extérieure...
Regarde dans le manuel ça doit être expliqué.
Ca te le fait seulement quand tu mets la voiture en route rassure moi ? T'as pas besoin de débrancher la batterie quand tu quittes ta voiture ?
T'as peut-etre un problème sur le capteur de luminosité qui est deffectueux et qui ordonne l'allumage quelque soit la lumière extérieure...
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Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
Bonjour,
Est ce que ta voiture a été achetée en France ? Ca ressemble à l'éclairage obligatoire moteur tournant dans les pays nordiques...
Sinon, peut etre un capteur de luminosité défaillant.
Chichi1er...
Est ce que ta voiture a été achetée en France ? Ca ressemble à l'éclairage obligatoire moteur tournant dans les pays nordiques...
Sinon, peut etre un capteur de luminosité défaillant.
Chichi1er...
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
Ex Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Ex Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 06/07 - 102Mkm (03/14->04/15)
Ex Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 08/06 - 100Mkm (09/13->07/16) - Ex Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (01/06->10/19)
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Je vous rassure... ça le fait que moteur tournant ! :?
Je pense que c'est pas le capteur de luminosité car il semble fonctionner : je l'ai testé avec le retro électrochrome.
C'est une voiture d'attente prêtée par ma société de leasing en attendant ma Scenic II Dynamique Luxe ... mais je pense que c'est une voiture configurée pour la Belgique... donc pas pour un pays nordique !
... je vais relire le manuel une cinquième fois pour être certain
Philippe
Je pense que c'est pas le capteur de luminosité car il semble fonctionner : je l'ai testé avec le retro électrochrome.
C'est une voiture d'attente prêtée par ma société de leasing en attendant ma Scenic II Dynamique Luxe ... mais je pense que c'est une voiture configurée pour la Belgique... donc pas pour un pays nordique !
... je vais relire le manuel une cinquième fois pour être certain
Philippe
Philippe a écrit:
Je pense que c'est pas le capteur de luminosité car il semble fonctionner : je l'ai testé avec le retro électrochrome.
Le capteur du retro central du retro electrochrome n'a rien a voir avec le capteur de luminosité pour l'allumage auto des phares, c'est le capteur de pluie qui intègre cette fonction.
Je rajouterais pour la fonction allumage automatique des feux :
- Pour activer : contact mis moteur tournant , tourner deux fois consécutives de la position 0 vers la position 1 ( signal sonore de confirmation )
- Pour désactiver : contact mis moteur éteint même manip deux fois de suite ( signal sonore de confirmation ).
- Pour activer : contact mis moteur tournant , tourner deux fois consécutives de la position 0 vers la position 1 ( signal sonore de confirmation )
- Pour désactiver : contact mis moteur éteint même manip deux fois de suite ( signal sonore de confirmation ).
Alors mille excuses 
Je ne savais pas que la manip n' était pas la même , moi j' ai donné celle sur la Lag , désolé .........
Je ne savais pas que la manip n' était pas la même , moi j' ai donné celle sur la Lag , désolé .........
fredlamour a écrit:
sur megane, contact mis il faut rester appuyer sur le bouton à l'extrimité du komodo des clignotants/ Un double bip retentit suivi d'un message sur l'odb
... sauf que j'ai beau appuyer pendant une minute sur ce bouton... pas de bip, pas de message... et ce avec et sans contact mis :?
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Philippe
Avant d'appuyer plusieurs secondes sur le bouton d'arrêt de l'automatisme, il faut tourner la manette d'allumage des feux sur la position 0, sinon, les feux restent allumés, mais en mode manuel. (moteur en marche). Dans les 2 modes de fonctionnement, les feux s'eteignent de toute façon à l'arrêt du moteur.
_________________
Mégane Estate 1.9 Dci
Sport Dynamique - Beige Angora
Quelques photos içi : https://perso.wanadoo.fr/meganestate/
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QUAND TU DOUBLES LE DEUXIEME, TU ES... DEUXIEME...
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