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[Autre] Une renault neuve à 2000 euros

Bonjour à tous

En copier//coller du site La Voix du Nord, info AFP


AUTOMOBILE
Renault va lancer une voiture à bas prix en Inde
mardi 10.11.2009, 15:10
Renault va lancer une voiture à bas prix en Inde Renault, qui va lancer
une voiture à bas prix en Inde, emploie plus de 5000 personnes dans
son usine Georges-Besse à Douai. PHOTO ARCHIVES S. BELLOUMI.

Le constructeur automobile français va lancer sur le marché indien
une voiture à bas prix visant à concurrencer la voiture la moins chère
du monde, la Tata Nano. Un créneau de plus en plus convoité
par les géants automobiles.

Le nouveau modèle sera commercialisé en 2012 en partenariat
avec le constructeur indien Bajaj, a annoncé ce mardi à New Delhi
le patron de Renault, Carlos Ghosn, à l'occasion d'un forum économique.

« Il y a une demande pour ce type de produit hautement innovant
non seulement sur le marché indien mais aussi sur d'autres marchés
émergents où il devient crucial de proposer des moyens de transport
individuels à des prix abordables », a résumé Carlos Ghosn,
faisant valoir le « prix compétitif » et l'efficacité énergétique
du nouveau modèle.

En lançant sa Nano le 23 mars, le PDG du groupe indien Tata
avait déjà expliqué viser les dizaines de millions de foyers indiens
positionnés entre les classes urbaines bourgeoises et les milieux
défavorisés. Ceux-ci s'entassent sur des deux-roues à 1000 dollars
sans pouvoir s'offrir une petite auto à 4000 dollars.

Dans un marché où les petits modèles représentent quelque 70%
des ventes de véhicules neufs, Renault entend donc suivre l'exemple
de Tata qui propose une voiture compacte à 2.000 dollars
(environ 1.300 euros) dans sa version de base, considérée comme
la voiture la moins chère du monde.
Un prix « incroyable »

Même si le prix du futur modèle, qui devrait arborer le logo de Renault,
n'a pas été dévoilé, Carlos Ghosn a indiqué que celui-ci serait « incroyable
». Le groupe, déjà présent en Inde avec la Mégane, avait annoncé plus tôt
un prix avoisinant les 3.000 dollars (2.000 euros).

Le design, la conception et la production seront exécutés par Bajaj,
un spécialiste des deux et trois-roues, tandis que la commercialisation
et la distribution seront dirigées par Renault-Nissan.

En septembre, le constructeur américain Ford avait lui aussi annoncé
le lancement en Inde début 2010 d'un nouveau modèle, la Figo,
pour un prix qualifié aussi de « très compétitif ». Son usine dans le sud
de l'Inde produira 200.000 voitures par an, dont certaines seront
destinées à l'export.
Un marché indien prometteur

Sur ce marché juteux des voitures compactes, Renault devra en outre
se battre contre de sérieux poids lourds déjà bien implantés,
comme Maruti-Suzuki, qui détient à lui seul 50% des parts de marché,
le sud-coréen Hyundaï et l'américain General Motors.

Malgré le boom des dernières années, le marché indien est encore
balbutiant avec 7 à 8 voitures pour 1.000 habitants contre 850 aux
Etats-Unis par exemple.

Le pays, qui a engagé un vaste programme d'infrastructures routières
pour améliorer les réseaux de communication et décongestionner le trafic,
estime que les ventes de voitures devraient quadrupler d'ici 2016,
représentant un marché de 145 milliards de dollars.

avec AFP


Ben ça alors ???????
Ça me troue le fion comme dirait la concierge
Elle aimerait bien elle aussi s'offrir une Renault neuve à 2000 Euros.

Et pas que la concierge
Je suis sur que ça en intéresserait des milliers ou des millions de français
ou d'européens de s'acheter une Renault neuve à 2000 Euros

Qu'elle soit construite en Inde, ou aux Indes, peu importe, elle pourrait
être construite aussi au pays du Jambon Camembert Beaujolais.

Elle si cette auto est adaptée validée au redoutable réseau routier indien,
pour ceux qui connaissent cette partie du monde, pour la France
elle devrait être incassable, indestructible, d'une fiabilité exceptionnelle.
Facile et économique à entretenir.

Alors il parait que la main d'œuvre serait moins chère en Indes ???????

Petit calcul
Un ouvrier sur chaine de montage, qui voit passer 100 autos par jour,
ce qui est très très peu, pendant 20 jours par mois, cela fait donc 2000 autos

Est ce qu'au prix de revient de la fabrication, le salaire d'un Français
ou d'un indien , dilué sur 2000 autos par mois, augmenterait
considérablement le prix unitaire de l'auto ?????????

Il y a quelque chose qui m'échappe un peu......

Baboon
Dernière édition par Transam le Dim 15 Nov, 2009 01:11; édité 1 fois
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Sam 14 Nov, 2009 23:11
Cherche pas l'ABS, les airbags, pot catalytique et autre chose obligatoire en Europe ;)


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