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[Modus I] Une remplaçante en vue ? page 5

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Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mer 12 Mar, 2008 21:03
Aussi, je me demande si il y as un réglage possible sur l'intensité de la luminosité du Tableau de Bord quand les feux sont allumé (J'ai ça sur mon espace, mais j'ai pas trouvé de boutons de réglage sur la modus, qui avait l'allumage automatique des feux donc c'est peut être lié)
Félicitation pour ton achat,
moi aussi je le trouve pas mal du tout dedans ton modus :wink:
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
Accordiola1 a écrit:
Aussi, je me demande si il y as un réglage possible sur l'intensité de la luminosité du Tableau de Bord quand les feux sont allumé (J'ai ça sur mon espace, mais j'ai pas trouvé de boutons de réglage sur la modus, qui avait l'allumage automatique des feux donc c'est peut être lié)


il y et pourtant ;-)
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mer 12 Mar, 2008 21:03
tom59 a écrit:
il y et pourtant ;-)


Il est ou ? je regarderais la prochaine fois :D
Jolie ta modus :wink:
Sur la mienne, j'ai mis les appui-tête arrière tournés vers le coffre, comme ça on peut les baisser malgré les sièges enfants.
Si tu as des poussettes, fais attention aux petits clips en plastique du cache bagages (au niveau de l'axe de la charnière), ils sautent facilement !

Une autonomie de plus de 1000km sur Modus, ça laisse rêveur..... je fais entre 10 et 11 litres au 100 avec la mienne :evil:


Bonne route en modus !
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Dernière édition par pierrec le Mer 12 Mar, 2008 21:03; édité 1 fois
tom59 a écrit:
Le plus genant est que l'on ne sait pas vraiment qd les feux sont éteints ou alumer...


J'ai jusqu'à présent principalement roulé de jour, donc je n'ai pas trop remarqué ce problème. Vendredi je prendrai la voiture de madame.

Comparé à ma laguna II, je trouve les commodos bien mieux sur le modus et me rappellent drôlement ceux du feu scénic :!:

Actuellement la conso a un peu augmenté (madame teste plus la puissance :mrgreen: ) : 5l/100km selon l'ODB.
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Bizarre, ce n'est pas le même TDB que toi :gni:
Moi, je n'ai pas l'affichage déporté pour la radio, c'est peu-être pour çà :aw:
Elle date de quand ta voiture ?
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Accordiola1
Membre d'honneur
Message Mer 12 Mar, 2008 21:03
Ce serait donc un des deux boutons, qui on pourrait croire serve à régler l'horloge. :D

Je regarderais, merci.
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En dessous de la fleche du clignotant pour toi... ;-)
tom59 a écrit:
En dessous de la fleche du clignotant pour toi... ;-)


Ok merci pour l'info
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pierrec a écrit:
Jolie ta modus :wink:

Bonne route en modus !


Merci pour tes conseils.
Je viens de consulter ton post sur ta modus que je trouve très jolie et vraiment mieux équipée que la mienne. Trop classe :cool2:
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Merci Decamps1976 :wink:
La tienne n'est pas mal non plus :D
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Une vue de face après son 1er lavage

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Un p'tit coucou à ma lag' toute propre aussi qui comptabilise 19500km depuis juin 07

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L'avantage avec la modus, c'est que tu n'as pas à te demander pourquoi il n'y a pas de verrin sur le capot moteur :lol2:
Just1
Graphiste
Message Sam 15 Mar, 2008 18:03


Celui du haut correspond à ceux qui on prit l'un des autoradio suivants:
_ update list compatible MP3
_ Cabasse
_ Carminat monochrome

Celui du bas pour les autres.

par contre depuis le restylage je ne suis pas sure pour l'autoradio MP3 car il y a eu des réductions de couts pour cette autoradio qui au début bénéficiait d'un affichage matriciel mais qui est récemment revenu à des bâtons :evil:
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tom59
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Message Sam 15 Mar, 2008 19:03
J'ai en effet le MP3 ;-)
Depuis ce matin, le témoin "airbag à contrôler" s'est allumé :eek2:

Je suis passé au garage et malgré l'avoir branchée sur son PC, le témoin reste toujours allumé :hum2:

Rendez-vous pris ce mardi pour la journée entière afin de trouver la cause (véhicule de remplacement prévu :lol: )
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Petite mise à jour mise à jour après un peu moins de 4 mois et environ 5000km au compteur.

Les + :wink:

-Indéniablement la conso moyenne : 4,7l selon l'ODB, vérifiée quasi juste en faisant le plein.
-L'impression mini-monospace, position ahute pour les enfants
- Le confort en roulant, jusque 120-130 (madame ne fait que ville et nationales)
- les essuie-glaces :ouioui: (les mêmes que sur mon ex scénic), bien meilleurs que sur ma laguna actuelle :langue:
- La maniabilité en ville. Madame essaie enfin de faire un créneau, avec sa clio II, elle n'essayait même pas :gni:
- l'ODB bien complet en clair (commodo + et -)
- Bonne adhérence sur sol humide
- les freins
- la couleur : gris clair, aucune griffe visible à ce jour

Les - :hum2:
- Les portes qui claquent un peu façon tôle
- le coffre lourd, imposant et parfois un peu difficile à fermer.
- la couleur : gris clair, fort banal :boude:
- les freins un peu trop bruts. :pense:
- les poignées de portes noires.

Le bilan penche donc vers le ++
On verra quand elle aura + de km et au 1er entretien
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tom59 a écrit:
L'avantage avec la modus, c'est que tu n'as pas à te demander pourquoi il n'y a pas de verrin sur le capot moteur :lol2:


:mrgreen: C'est vrai que capot est vraiment petit.
Voici venue l'heure de la 1re révision annuelle de la modus.
Rien de spécial à signaler sauf que depuis cet entretien, ma modus est équipée d'un filtre à particules :eek2: et je n'ai rien payé :lol2: :lol2:

Je m'explique.
En examinant la facture, je m'aperçois que mon concessionnaire me compte 17,32euros htva pour la filtre à particules (réf 77.01.062.227) :eh:
Pourtant sur mon modèle 1.5 dCi 70, rein ne renseigne de FAP.

Je n'aurais rien remarqué si le total de cette facture - juste entretien - n'avait pas été si élevé --> 193euros :eek2: :eek2:

Le détail est le suivant (prix htva):
- révision enault 58,50€
- filtre huile 9,78€
- Rondelle 1,80€
- SXR 5W40 64,18€
- Lave glace 2,01€
- Liquide refroid. 1,97€
Révision renault - 14,27€ :aw:

Forfait filtre habitacle 9,00€
Filtre particule 17,32€
Forfait filtre habitacle 0,95€

Forfait traitement moteur 4,50€
Traitement gasoil 7,33€
Forfait traitement moteur - 3,56€ :aw:

Total 193euros

Faire une facture plus simple et plus honnête n'aurait pas été facile pou bien tromper et entuber le client :evil: :twisted:

Et dire qu'on a failli acheter un autre véhicule renault pour remplacer la modus (bien que je n'ai rien contre la marque et la qualité e mes voitures, mais par contre le service après vente et en concession :sifflote: )

En fin il y a un grand soleil ici...
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C'est le filtre a particule de la clim (ancien filtre à pollen)
17.32€ pour un FAP, c'est pas cher quand on compare avec le prix de l'option sur une voiture neuve :mrgreen: :mdr:
rpm91
Modérateur PR
Message Mer 15 Avr, 2009 09:04
:lol: :mdr:
tom59 a écrit:
C'est le filtre a particule de la clim (ancien filtre à pollen)


Elle a pas le clim non plus...mais bon j'aurais préféré qu'ils me l'installent plutôt que le FAP :mrgreen:
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larry.kubiak a écrit:
17.32€ pour un FAP, c'est pas cher


Attention,c 'est le prix Htva. Ici en Belgique elle est de 21 %, cela fait 20,95euros ou quelques bières :crazy: :lol2: :P
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rpm91
Modérateur PR
Message Mer 15 Avr, 2009 10:04
Decamps1976 a écrit:
cela fait 20,95euros ou quelques bières :crazy: :lol2: :P

Ce qui remplace utilement la clim :wink:

Je te rassure, moi aussi, je m'étais interrogé sur ce FAP......... :oops:
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Plus d'infos ici
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Sauf erreur de ma part :
Si FAP --> huile Solaris
Sans FAP --> SXR

C'est donc totalement contradictoire et inquiétant niveau fiabilité d'un concessionnaire :-/

(Merci aux pros de confirmer mes hypothèses)
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Il ne faut pas confondre Filtre A Particules monté sur la ligne d'échappement (et qui est une option sur les 1.5 dCi) et le filtre à pollen qui peu être monté sur un véhicule même si celui ci n'est pas équipé de la climatisation.
Même je ne pense pas que le filtre à particules à pollen doit être changé à 1 an :?:
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C'est écrit sur le carnet d'entretiens.

Sur mon carnet c'est écrit tout les an ou 20 000 kms.
Tous les ans je confirme... et je le trouve pas cher... moi j'en avais eu pour 30€ TTC sur la modus...

Sinon, oui les révisions chez RNO sont chers, mais c'est connu...
200€ est 30€ plus chez que ce que je payait sur mon A6 (qui etait en révision annuelle aussi) et je paye 375 sur l'A4 V6 pour une revision longlife (donc 2x moins souvent)
Accordiola1
Membre d'honneur
Message Jeu 16 Avr, 2009 13:04
Quel est le type du véhicule (VF1XXXX) et la référence du filtre inscris sur la facture ?
C'est pour te rassurer :wink: mais c'est le filtre habitacle (ou pollen) qui est concerné
Message Mer 02 Sep, 2009 19:09
Je compte remplacer la modus de mon épouse par une nouvelle mégane berline.
Ce sera donc un 2e véhicule pour la famille. Le premier étant un renault koléos de 2009 qui me donne entière satisfaction
J'envisage donc cette configuration:
1.5 Dci 90 FAP avec toit ouvrant vitré en version TOMTOM en blanc
Madame ne roule pas trop mais utilise principalement les nationales et voies rapides, je pense donc en pas rencontrer trop de problèmes au niveau du FAP. Elle ne servira que pour se rendre au travail et sera 50% du temps seule à bord.
Les plus de la version TomTom : Carminat Tom Tom, Radiosat 3D Sound by Arkamys, mono-CD, MP3, Plug & Music + Kit mains-libres Bluetooth,Volant cuir, Roues 16'' pour un supplément de 400euros ici en Belgique.

Voilà, j'aurais voulu vos avis, conseils pour cette configuration en fonction de l'usage de ma douce.

PS : impossible pour moi de trouver une photo de la berline blanche avec le toit ouvrant, ni de la version tomtom
Si vous avez des photos je suis preneur :wink:
Merci
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