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[Discussion] Pb constructeur peugeot

Salut à tous
Vous avez eu l'actu chez Peugeot ? Rappel Pb constructeur sur certaines 208 et 2008 https://www.actuauto.fr/rappel-constructeur-peugeot-208-et-peugeot-2008/
Sa va faire mal a la concu ca !
rpm91
Modérateur PR
Message Lun 09 Mai, 2022 12:05
Les constructeurs se gardent toujours de claironner quand leurs concurrents ont ce genre de souci.
Qui est le prochain sur la liste?
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Volvo XC40 RechargeLeaf SV 30 kWh
ex-Outback LTDex-Laguna II.2
Bonne question mdr
j2c
Membre d'honneur
Message Lun 09 Mai, 2022 16:05
L'article ne le dit pas clairement, mais ça semble être un rappel sur les véhicules hybrides.

Des rappels constructeurs ça arrive de temps en temps, ça coûte cher, mais c'est heureux que les constructeurs assument les erreurs qui n'ont pas pu être détectées pendant le cycle de développement.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Il n'y a pas de véhicule hybride sur les gammes 208/2008. Vu les volumes annoncés, il y a peu de chance pour que ça concerne les versions électriques.
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Le gras, c'est la vie
Article putaclick qui commence par un rapprochement avec les pizzas Buitoni...
Des rappels il y en aura toujours chez les constructeurs sérieux, pas besoin de monter ça en épingle, il suffit de faire son travail d'information aux consommateurs, sans forcer sur le caractère anxiogène.
Oui, les constructeurs ont bien les coordonnées des possesseurs de véhicule d'occasion, si un radar sait très bien les retrouver, les rappels aussi.
Ici on parle d'une coupure électrique potentielle en marche, de là à crier à l'accident facile, il y a besoin d'une dose de mauvaise foi, ce que ce journaliste arrive très bien à faire.
Chacun son métier après tout !
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 222.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 215.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
j2c
Membre d'honneur
Message Mar 10 Mai, 2022 10:05
larry.kubiak a écrit:
Il n'y a pas de véhicule hybride sur les gammes 208/2008. Vu les volumes annoncés, il y a peu de chance pour que ça concerne les versions électriques.


oui, j'englobais les véhicules électriques pure dans ma remarque. Ce n'est pas un rappel pour des véhicule purement gazout/essence :)

Je rejoins l'avis d'ax04530.. ça surf sur du bruit, sans vraiment fournir d'informations concrète sur le problème. Sachant que dans un véhicule électrique, il n'y a pas de haute tension.. mais plus de la moyenne tension.. on sent qu'on joue sur la corde sensible pour faire pleurer dans les chaumières.
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Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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Circuit haute tension: peut-être tout simplement les bougies d'allumage ?
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C'est marrant : avec une recherche rapide sur Google, on trouve facilement la source de l'article, qui reprend les informations quasiment mot pour mot.
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/3105/Rapex

Il y a 55 pages de rappels rien que pour l'automobile/moto/scooters.
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rpm91
Modérateur PR
Message Mar 10 Mai, 2022 12:05
ax04530 a écrit:

Ici on parle d'une coupure électrique potentielle en marche, de là à crier à l'accident facile, il y a besoin d'une dose de mauvaise foi, ce que ce journaliste arrive très bien à faire.
Chacun son métier après tout !

En l'occurrence, le journaliste a raison.
Les rappels déclenchés par les autorités sont TOUS liés à une question de sécurité des personnes.
Question de gravité potentielle (incendie, perte soudaine des freins, perte d'une roue, etc.)
La coupure du moteur sans préavis et sans redémarrage possible est sans conséquence dramatique sur ta place de stationnement, très gênante dans un carrefour en ville, potentiellement dramatique sur la 3è voie d'une autoroute dans le brouillard.

C'est là qu'intervient la probabilité de survenue de l'incident.
On considère la survenue d'une panne sur un passage à niveau au moment de l'arrivée d'un train comme un événement suffisamment improbable.
Mais la SNCF supprime les passages à niveau un à un, mais surtout les problèmes de refus de priorité probablement (toujours ce facteur humain...)

Rouler sur autoroute est suffisamment probable pour prendre action.
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j2c
Membre d'honneur
Message Mar 10 Mai, 2022 15:05
Clairement, un véhicule qui s'immobilise tout seul, c'est hyper dangereux. Tous ceux qui sont tombés en panne d'essence sur l'autoroute au moins une fois dans sa vie.. pourront l'attester.
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