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Technique [Mécanique]
[Mégane III] Pb: Injection à controler + niveau liquide de refroidist bas
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Bonjour,
j'ai une megane Estate 3 1.6 dCi 130 qui a 95 000 Km
il y a 20 000Km environ j'ai eu le voyant injection à controler sans perte de puissance : la vidange à résolu le pb (réponse de Renault = dilution de l'huile provoque l'allumage du voyant, ça arrive parfois...)
20 000 Km plus tard environ le pb s'est représenté, mais là chez Renault au moment de la vidange ils m'ont dit que j'avais aussi un manque important de liquide de refroidissement...
Les deux problèmes peuvent-ils être liés ? ou alors le problème de dilution de l'huile invoqué par Renault pour justifier le défaut (résolu par la vidange) est une coïncidence avec une fuite de liquide ? (que je n'ai pas constaté par ailleurs...)
En mécanique je ne crois pas trop aux coïncidences...
A l'ouverture du bocal de liquide de refroidissement, avec une voiture a peine chaude (qq minutes de route) j'ai eu de grosses bulles qui sont remontés dans le vase d’expansion... c'était au retour du garage, je sais pas si le circuit a été purgé correctement après le complément de liquide...
Merci de vos retours.
j'ai une megane Estate 3 1.6 dCi 130 qui a 95 000 Km
il y a 20 000Km environ j'ai eu le voyant injection à controler sans perte de puissance : la vidange à résolu le pb (réponse de Renault = dilution de l'huile provoque l'allumage du voyant, ça arrive parfois...)
20 000 Km plus tard environ le pb s'est représenté, mais là chez Renault au moment de la vidange ils m'ont dit que j'avais aussi un manque important de liquide de refroidissement...
Les deux problèmes peuvent-ils être liés ? ou alors le problème de dilution de l'huile invoqué par Renault pour justifier le défaut (résolu par la vidange) est une coïncidence avec une fuite de liquide ? (que je n'ai pas constaté par ailleurs...)
En mécanique je ne crois pas trop aux coïncidences...
A l'ouverture du bocal de liquide de refroidissement, avec une voiture a peine chaude (qq minutes de route) j'ai eu de grosses bulles qui sont remontés dans le vase d’expansion... c'était au retour du garage, je sais pas si le circuit a été purgé correctement après le complément de liquide...
Merci de vos retours.
