Bonsoir,
un kit distribution complet comprend la courroie + le ou les galets (suivant véhicule) et la pompe à eau si celle-ci est entraînée par la distribution (je ne connais pas la Clio 3).
Si le kit accessoires n'a jamais été remplacé (là aussi courroie + galet(s)), il se peut que le bruit provienne de là.
Ensuite pour la vitesse de rotation, que ce soit pour la distribution et l'accessoires, elle augmente avec le régime moteur évidement.